2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的(de)馬尼托(tuo)瓦克巨型31000履(lv)帶起重機(ji)由于(yu)尋找具有購買(mai)(mai)財(cai)力的(de)買(mai)(mai)家，一直沒有賣出去。這(zhe)臺(tai)2300t的(de)起重機(ji)最終在韓國投入(ru)使(shi)用。

馬尼托瓦克一(yi)共生(sheng)產了兩臺(tai)(tai)這個型號的起重機(ji)(ji)，其中一(yi)臺(tai)(tai)賣給了美(mei)國起重機(ji)(ji)租(zu)賃公司，目前還沒(mei)有使用；另一(yi)臺(tai)(tai)原計劃是賣給Bulldog安裝公司，但這筆交易沒(mei)成。

現在(zai)韓國租(zu)賃公司Chunjo將這(zhe)臺(tai)起重機派往韓國光陽市的(de)浦項建筑公司工(gong)廠(chang)。這(zhe)座工(gong)廠(chang)采用先進技術用低等級煤(mei)炭制(zhi)造液化天然氣(qi)，這(zhe)臺(tai)配備(bei)了55m主臂和(he)60m變幅副臂的(de)起重機要(yao)在(zai)這(zhe)里進行12次吊裝(zhuang)(zhuang)作業，安(an)裝(zhuang)(zhuang)工(gong)廠(chang)的(de)3座槽(cao)罐。

Chunjo公司說，公司對(dui)馬尼托瓦克(ke)31000的可(ke)變(bian)幅度(du)配重(zhong)系統特別感興(xing)趣。它的配重(zhong)幅度(du)全縮為8m，全伸為29m，減少了起(qi)重(zhong)機的地(di)面支撐面積和地(di)面準備工(gong)作。

作(zuo)為這次交易的(de)一部分，Chunjo公(gong)司還購買(mai)了(le)3臺600t的(de)馬尼(ni)托(tuo)瓦克18000履帶(dai)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機，增(zeng)加了(le)公(gong)司起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)數(shu)量。當采用MAX-ER附件(jian)時，18000在(zai)97.5m臂長時的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量可以增(zeng)加到750t。Chunjo公(gong)司是世界上(shang)擁(yong)有(you)馬尼(ni)托(tuo)瓦克18000最多的(de)公(gong)司，還是遠東地區擁(yong)有(you)格(ge)魯夫(fu)越野輪(lun)胎起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機最多的(de)公(gong)司。

這臺起重機在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大，沒有足夠大的回轉支撐，所以它在直徑12m的多輥回轉系統上回轉。起重機配備了兩臺447kW的康明斯柴油發動機，運輸時需要85臺卡車，組裝需要10天時間。
Chunjo的(de)董事長ChangHwanJang說：“馬(ma)尼(ni)托瓦克31000的(de)起(qi)重量極(ji)大(da)，有(you)(you)了(le)它(ta)(ta)我們就可以參與(yu)各種不(bu)同(tong)的(de)項目建設。但(dan)它(ta)(ta)的(de)真(zhen)正優勢還在于它(ta)(ta)的(de)可變幅度配重系統(tong)，它(ta)(ta)能減少(shao)使起(qi)重機(ji)的(de)占(zhan)地面積，為工地騰(teng)出更多的(de)有(you)(you)效面積來。”