鋼(gang)鐵行業持續低迷(mi)的背景下，山西(xi)最大的民營鋼(gang)企海(hai)鑫鋼(gang)鐵集團陷(xian)入(ru)危機的消息迅速引起關注。
不過(guo)在了解海(hai)鑫集團淵源(yuan)(yuan)的(de)一(yi)位原冶金(jin)部領導看來(lai)，海(hai)鑫的(de)危機并不是源(yuan)(yuan)于(yu)鋼(gang)鐵(tie)市場(chang)低迷(mi)，其企業經營不善早(zao)已開始。
這位(wei)領導(dao)告訴鳳凰(huang)財經，海(hai)鑫鋼鐵長期生產(chan)很不正常，現場非(fei)常混亂，其老板(ban)李兆會(hui)并(bing)沒(mei)有(you)把(ba)心思放在(zai)企業上，不是把(ba)它作(zuo)為事業來做的(de)。
“看到(dao)海鑫鋼鐵(tie)(tie)經(jing)營不好，全國(guo)工(gong)商(shang)聯中小(xiao)冶(ye)金(jin)商(shang)會專家(jia)組的(de)專家(jia)曾(ceng)經(jing)和他聯系想要幫(bang)幫(bang)他，這些專家(jia)都(dou)是(shi)(shi)原冶(ye)金(jin)部的(de)領(ling)導，鋼鐵(tie)(tie)專家(jia)，可是(shi)(shi)根本找(zhao)不他的(de)人。”這位領(ling)導表(biao)示。
在(zai)這(zhe)位領導(dao)看來(lai)，李(li)兆(zhao)會曾(ceng)經(jing)出(chu)國留學，但是從他的作為和(he)做(zuo)派來(lai)看，水平并不(bu)高，心(xin)思更多(duo)的用在(zai)玩上(shang)，就是一個富二(er)代。
據了解(jie)，海鑫鋼(gang)鐵雖(sui)然(ran)現在陷入困境，在整個鋼(gang)鐵行業的排名也不靠前，但是(shi)曾(ceng)經卻是(shi)風生水起，有望發展成排名第(di)一(yi)的民營(ying)鋼(gang)企。
聯合金屬網2011年(nian)對全國民營鋼鐵企業的(de)一份(fen)調查報告(gao)顯(xian)示(shi)，在李海倉時代，海鑫鋼鐵資產總額達40.36億(yi)(yi)元(yuan)，凈(jing)(jing)利潤4.13億(yi)(yi)元(yuan)，在國內民營鋼企中排名(ming)前(qian)列；2004年(nian)海鑫鋼鐵還曾以納稅22756萬元(yuan)位列中國私營企業納稅百強(qiang)榜榜首；2005年(nian)實(shi)現銷售收(shou)入70.14億(yi)(yi)元(yuan)，凈(jing)(jing)利潤2.13億(yi)(yi)元(yuan)。
其發(fa)展軌跡卻因(yin)2003年(nian)海(hai)鑫(xin)鋼鐵創始人李(li)海(hai)倉被槍殺身亡發(fa)生改變，當時年(nian)僅22歲的李(li)兆(zhao)會接(jie)班上位。
在外(wai)界看來，他似乎并沒有(you)對父(fu)親的(de)鋼(gang)鐵生(sheng)意表現出特別的(de)興趣。10年時(shi)間，海(hai)鑫(xin)的(de)鋼(gang)鐵生(sheng)意日(ri)漸沒落，但(dan)在鋼(gang)鐵圈之外(wai)，李兆會(hui)卻“玩”的(de)風生(sheng)水起，成為山(shan)西最(zui)年輕的(de)首富。
實業外的多彩生活
與父親李海倉不同，海歸李兆會很(hen)少和政府和行業組織打交道。
聞喜縣(xian)宣傳部官(guan)員(yuan)接受媒體采訪(fang)時曾表(biao)示“我(wo)們縣(xian)長(chang)曾經想拜訪(fang)李兆(zhao)會，最后都沒有成行。李兆(zhao)會自從接手海鑫以(yi)來(lai)每年露面的次數屈指可數。”而這和前(qian)述冶(ye)金部院領(ling)導的說法如出一轍。
即使和(he)父親(qin)生前打交道較多的全國工商聯(lian)和(he)下屬的中小冶金(jin)商會，李兆會也很少接觸。
據悉，李兆(zhao)會常年呆在上海、北(bei)京而很(hen)少待(dai)在聞(wen)喜，他有專屬的(de)私人飛機，每次來聞(wen)喜縣都將飛機降落在運城的(de)機場，因此外人很(hen)難知道他的(de)行蹤。除(chu)了(le)政商關(guan)系冷漠，海鑫(xin)鋼(gang)鐵與當地企業的(de)關(guan)系也大不如前。
有媒體報(bao)道，2005年之前(qian)，海鑫與(yu)山(shan)西三維[0.00% 資金 研報(bao)]、山(shan)西關鋁(lv)股份(fen)等多家上市公(gong)司(si)都(dou)關系密切，簽訂了互保協議(yi)，為對方的融資提(ti)供擔保，但2005年之后就(jiu)幾(ji)乎沒(mei)有了這種(zhong)合作。
對(dui)于這些(xie)變化，前述原冶金部領導的看法是，這位富(fu)二代并沒有(you)把心(xin)思(si)用在事(shi)業的經營上，而(er)是買了飛機、娶了演員，不知道創業的艱(jian)辛(xin)和財富(fu)來自不易(yi)，就是一敗家子(zi)。
2012年(nian)有媒(mei)體深入(ru)海(hai)鑫所(suo)在的(de)聞喜縣采訪(fang)時不止一(yi)(yi)位員工反應的(de)“李兆(zhao)會(hui)(hui)這幾年(nian)來基本就是掛個(ge)名，他的(de)興趣(qu)根本不在鋼鐵上。”似乎(hu)也能從(cong)一(yi)(yi)個(ge)側面證明這位領(ling)導的(de)看(kan)法。只有一(yi)(yi)墻之隔(ge)，川(chuan)口村的(de)村民(min)和村委會(hui)(hui)主任提起(qi)海(hai)鑫一(yi)(yi)臉漠然，“我們這幾年(nian)基本沒與海(hai)鑫打過交道。”
一(yi)位網友則在有關海鑫報道的留言中(zhong)表示(shi)“我是(shi)運城那(nei)邊當(dang)地人，當(dang)地老百姓(xing)都知道，這個傻貨幾年前去澳門豪(hao)賭，輸掉(diao)幾億(yi)元，去北京砸人家酒店賠了(le)幾億(yi)元，哎，出來混遲早要還(huan)的。”而他(ta)那(nei)段(duan)(duan)廣為認知的婚姻也被認為花費巨大，據(ju)說迎娶演(yan)員(yuan)車(che)曉2年后便(bian)離婚，李為這段(duan)(duan)婚姻付出了(le)3億(yi)代價。
鋼鐵生意每況(kuang)愈下(xia)的同時，海鑫旗下(xia)的一系(xi)列(lie)資本運作曾被外界(jie)認為(wei)其“不愛實業愛投資”，但是然而據一位海鑫內部(bu)人士透露(lu)，這起投資的功勞主要不在李兆會，而在其父親李海倉。
李兆(zhao)會在資本市場上最令人稱(cheng)道(dao)的，是2004年11月，海鑫旗(qi)下的山西(xi)海鑫實業股(gu)(gu)份(fen)有限公司以5.9億元(yuan)的價格，受讓(rang)中色股(gu)(gu)份(fen)[-0.81% 資金 研(yan)報]所(suo)持民生銀(yin)行[-2.03% 資金 研(yan)報]1.6億股(gu)(gu)，成為民生銀(yin)行的第(di)十大股(gu)(gu)東(dong)。
2007年(nian)(nian)的胡潤百富(fu)榜中(zhong)，李(li)兆(zhao)會因(yin)持股民(min)生銀行身(shen)家飆升至85億(yi)(yi)元(yuan)，排名第(di)78位(wei)，身(shen)家較2006年(nian)(nian)暴漲了112%，并成為最年(nian)(nian)輕的山(shan)西首富(fu)。這是李(li)兆(zhao)會迄今為止最成功的投資，海鑫(xin)實業在2007上半年(nian)(nian)的牛市高點，拋(pao)售(shou)了手(shou)中(zhong)民(min)生銀行近1億(yi)(yi)股，套現超過10億(yi)(yi)元(yuan)。
但是(shi)往(wang)前追溯很多操作都可以發現(xian)其父親李(li)滄海(hai)生(sheng)前的(de)鋪墊。李(li)海(hai)倉生(sheng)前擔任全國工(gong)商聯(lian)副主(zhu)席，而(er)民生(sheng)銀行(xing)最(zui)初(chu)的(de)“背(bei)景(jing)”就是(shi)工(gong)商聯(lian)，李(li)海(hai)倉曾擔任民生(sheng)銀行(xing)董(dong)事。而(er)海(hai)鑫目(mu)前重要的(de)一塊資產——民生(sheng)人壽，同樣具有工(gong)商聯(lian)“背(bei)景(jing)”。
據悉，民生人壽是保(bao)監會(hui)直(zhi)管的7家(jia)全國性保(bao)險公司之一，2002年由全國工商聯牽頭組建成立，當時(shi)前三大股東分(fen)別為萬向財務有(you)限(xian)公司、中國泛海控股集團有(you)限(xian)公司以及海鑫鋼鐵。
經過多次股(gu)權(quan)(quan)變動后(hou)，海鑫鋼(gang)鐵仍然持有民生人壽13.15%的股(gu)權(quan)(quan)，位列第四大股(gu)東(dong)。
或被整合
接班十年(nian)不斷(duan)走下坡路的海鑫鋼鐵(tie)這一次或將迎來被整合的命運。
自2006年(nian)(nian)以來，海(hai)鑫(xin)鋼鐵(tie)多次被國(guo)家環保(bao)部(bu)、山(shan)西省環保(bao)廳等(deng)部(bu)門通報批評或督辦整(zheng)改違規項目。2008年(nian)(nian)金融危機爆發后，鋼鐵(tie)行業受(shou)到波及，海(hai)鑫(xin)鋼鐵(tie)停(ting)產達半年(nian)(nian)之(zhi)久。
據報(bao)道，盛極一(yi)時的海(hai)鑫鋼(gang)鐵如今(jin)際只有300萬噸(dun)，在國內鋼(gang)廠已排不進前30。
由(you)于行業頹勢，加上國家鋼鐵重組(zu)的(de)的(de)大背景，從2009年開始，山(shan)西太鋼和(he)北(bei)京首鋼開始洽談收購海(hai)鑫鋼鐵，但卻一直未能成行。
近(jin)期，鳳凰財(cai)經則從(cong)山西省業內人士(shi)處獲悉，業界甚至已(yi)經有海鑫或許會(hui)申(shen)請直接破(po)產的傳言(yan)。
一位(wei)鋼鐵行業人士則表示(shi)“現在海鑫資金鏈出了(le)問題，估(gu)計又要重組了(le)，現在當地政府(fu)已經(jing)介入。”
而據媒體報道(dao)，3月11日下(xia)午(wu)，聞(wen)喜縣委書記張(zhang)汪(wang)尤曾率(lv)隊到海鑫鋼鐵(tie)進行(xing)調研。
而(er)此前，3月7日，一則“山西某鋼廠(chang)因資(zi)金鏈斷裂而(er)停產，江(jiang)蘇(su)鋼廠(chang)收到(dao)銀行口頭通知(zhi)稱信貸將縮減20%”消息在(zai)圈內流傳。
當日，鐵礦石、煤炭(tan)、焦(jiao)炭(tan)期貨黑色(se)金屬產業鏈(lian)上的(de)三大(da)品種齊(qi)齊(qi)跌停(ting)，據多位業內人士分析，“山西(xi)某鋼(gang)廠”指(zhi)的(de)就是海鑫(xin)鋼(gang)鐵。
海鑫(xin)的(de)不少協(xie)議戶因收不到貨產(chan)(chan)生了(le)恐慌(huang)情緒，市場上甚至出現(xian)了(le)海鑫(xin)倒(dao)閉、破(po)產(chan)(chan)的(de)傳聞，有媒(mei)體則報道稱，海鑫(xin)鋼鐵未能償還逾期(qi)銀行貸款(kuan)。
早在去年12月份當地(di)銀監機構(gou)就曾在一份報(bao)告(gao)中警(jing)示各銀行不(bu)要(yao)向已從多家銀行借(jie)款(kuan)的鋼廠放貸，而該報(bao)告(gao)特別提到海鑫。（吳麗華∕文）文章來源：鳳(feng)凰網財經