據星辰在線-長沙晚報(bao)報(bao)道(dao) 前(qian)日(ri)，中聯(lian)重(zhong)科完成對世界干混砂(sha)漿設備領域第一品(pin)牌(pai)——德國M-TEC公(gong)司(si)并購(gou)項(xiang)目(mu)的(de)(de)股權交(jiao)(jiao)割，M-TEC公(gong)司(si)正(zheng)式加入(ru)中聯(lian)重(zhong)科大家庭。從一氣呵成的(de)(de)達(da)成并購(gou)和項(xiang)目(mu)交(jiao)(jiao)割動作中，中聯(lian)重(zhong)科加速國際化發展的(de)(de)決心可見一斑。由于(yu)產能過剩、基建(jian)減少、保有量過高(gao)等(deng)因素，中國工(gong)程(cheng)機(ji)械行(xing)業已進入(ru)低(di)谷(gu)，整個工(gong)程(cheng)機(ji)械行(xing)業進入(ru)深度調(diao)整期。長沙致(zhi)力于(yu)打造“工(gong)程(cheng)機(ji)械之(zhi)都”，面對困境，長沙的(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械企業紛紛把目(mu)光投向(xiang)海外(wai)，加快“出(chu)海”步伐，通過海外(wai)并購(gou)、海外(wai)建(jian)廠(chang)、參(can)加國際展會、拓展新興(xing)市場等(deng)，迎來(lai)工(gong)程(cheng)機(ji)械發展的(de)(de)又一個春(chun)天。

海外并購，技術融合(he)渠道互補(bu)

在(zai)全(quan)(quan)球經濟低迷的(de)大(da)(da)背景下，海外并購是工(gong)程機械(xie)企業實現跨越(yue)式發展(zhan)的(de)重(zhong)要途(tu)徑。6年前中(zhong)(zhong)聯(lian)(lian)(lian)(lian)重(zhong)科(ke)并購意(yi)大(da)(da)利(li)CIFA公(gong)司(si)成(cheng)為當時工(gong)程機械(xie)行(xing)業第一大(da)(da)并購案。去年，中(zhong)(zhong)聯(lian)(lian)(lian)(lian)重(zhong)科(ke)宣布(bu)完成(cheng)股權交割手(shou)續，CIFA成(cheng)為其(qi)全(quan)(quan)資子公(gong)司(si)。資料顯示，在(zai)產品技術方面，中(zhong)(zhong)聯(lian)(lian)(lian)(lian)重(zhong)科(ke)借助(zhu)CIFA的(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)技術，成(cheng)功(gong)奪得全(quan)(quan)球攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)市場(chang)(chang)頭把交椅；在(zai)銷(xiao)售市場(chang)(chang)方面，CIFA作為中(zhong)(zhong)聯(lian)(lian)(lian)(lian)重(zhong)科(ke)在(zai)歐(ou)洲的(de)橋頭堡，利(li)用自身(shen)的(de)生產、技術銷(xiao)售網絡優勢(shi)，把更多產品打入歐(ou)洲市場(chang)(chang)。

從去年12月25日，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)(ke)宣布并購德國M-TEC公司，時(shi)隔僅3個多月就完成(cheng)股(gu)權(quan)交割，再次刷新長沙速度。并購后(hou)，雙方在銷售渠道的互補，能幫助中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)(ke)在全球(qiu)領域更加合理地布局和拓展干混砂(sha)漿(jiang)設備業務，未來3至5年市場(chang)占有(you)率有(you)望超過50%。

近年(nian)來(lai)，隨著中(zhong)(zhong)國工(gong)程(cheng)機械大發展壯大，工(gong)程(cheng)機械企業(ye)海(hai)外并購日益頻繁(fan)。2012年(nian)，三一(yi)收購全球(qiu)混凝土機械第(di)一(yi)品牌(pai)(pai)普茨邁(mai)斯特，并將其作為獨立品牌(pai)(pai)進行(xing)運(yun)營(ying)。去(qu)年(nian)底，三一(yi)與全球(qiu)隨車起(qi)重(zhong)機巨頭奧地利(li)帕(pa)爾菲(fei)格集團繼(ji)前年(nian)合資后再次宣布交(jiao)叉持股，其中(zhong)(zhong)三一(yi)重(zhong)工(gong)將持股帕(pa)爾菲(fei)格10%的股份，帕(pa)爾菲(fei)格則通(tong)過增資方式獲得三一(yi)起(qi)重(zhong)板塊(kuai)業(ye)務10%的股權。

市(shi)場拓展，國際(ji)市(shi)場全面(mian)突(tu)破(po)

在剛剛閉幕的美國(guo)拉斯維加(jia)斯展(zhan)會上(shang)，由三一、中聯(lian)重科、山河智能等(deng)組(zu)成的工(gong)程機械湘軍以(yi)強大陣(zhen)容震撼(han)亮(liang)相。最終，三一拿(na)下的銷(xiao)售(shou)及意向(xiang)訂單超過1.3億美元；中聯(lian)重科則在展(zhan)會現場(chang)與(yu)經銷(xiao)商成功簽(qian)訂一筆價值2000萬美金的起重機設備銷(xiao)售(shou)大單。這(zhe)只是(shi)長(chang)沙(sha)工(gong)程機械企(qi)業(ye)在拓展(zhan)海外市場(chang)的一個(ge)縮影。近年(nian)來，代表著國(guo)內(nei)中堅力量的長(chang)沙(sha)工(gong)程機械企(qi)業(ye)在國(guo)際舞臺上(shang)大展(zhan)拳腳(jiao)。如今，海外各國(guo)施(shi)工(gong)現場(chang)，三一、中聯(lian)的產(chan)品幾乎隨(sui)處(chu)可(ke)見，稍加(jia)留意，奪目的“SANY”和(he)“ZOOMLION”標識便會涌入你的視野。

通過整合(he)國(guo)際資源，中(zhong)聯重(zhong)科迅速(su)實現(xian)同國(guo)際標準的(de)對接，借(jie)力JOST高端技術平臺(tai)，產品成功打入(ru)德國(guo)、新(xin)加坡(po)等國(guo)家和(he)地區。在發達(da)國(guo)家市(shi)(shi)場，日本福(fu)島重(zhong)建工程現(xian)場，已經有了中(zhong)聯重(zhong)科泵車的(de)身影(ying)。在新(xin)興市(shi)(shi)場上，中(zhong)聯重(zhong)科在巴西、印度的(de)海(hai)外(wai)基地已正式運營，攪拌車、布料機也批量銷往馬來西亞、阿聯酋、印度等地。去年(nian)，中(zhong)聯重(zhong)科實現(xian)海(hai)外(wai)銷售收入(ru)約27.87億(yi)元。根(gen)據預測，2015年(nian)中(zhong)聯重(zhong)科海(hai)外(wai)銷售占(zhan)比將(jiang)達(da)到20%，未來30%至(zhi)50%以上的(de)產品和(he)銷售將(jiang)由海(hai)外(wai)市(shi)(shi)場實現(xian)。

同樣，三一(yi)(yi)去年在歐美發達國家和東南亞、非(fei)洲、中東等戰略新興(xing)市場實現(xian)(xian)全(quan)面突破，三一(yi)(yi)美國首次實現(xian)(xian)盈利(li)(li)，中東、亞太、俄(e)羅斯、南非(fei)、北非(fei)等海(hai)外大區陸續實現(xian)(xian)盈利(li)(li)。

本土化戰略，融入全球(qiu)產業生(sheng)態(tai)

中聯重科董(dong)事長詹純新(xin)認(ren)為(wei)，國(guo)際化絕不僅僅只是把(ba)(ba)產品從中國(guo)賣(mai)到海外、把(ba)(ba)人(ren)派到海外、把(ba)(ba)工廠建到海外，而是去融入全(quan)球產業(ye)生態，去做(zuo)一個由不同(tong)(tong)民(min)族(zu)、不同(tong)(tong)國(guo)家、不同(tong)(tong)人(ren)文地域共同(tong)(tong)支撐起的世(shi)界級企(qi)業(ye)。

去年(nian)12月，中聯重科首個(ge)海外(wai)自建生(sheng)產基(ji)地——中聯重科混凝土機械公司(si)(si)巴西(xi)子公司(si)(si)第一臺泵車正式(shi)下線。未(wei)來，巴西(xi)子公司(si)(si)將有60%以上的元器件實現(xian)本土化(hua)生(sheng)產。目(mu)前，中聯重科研發中心已(yi)覆(fu)蓋德國(guo)、英國(guo)、美(mei)國(guo)、加(jia)拿大(da)、意大(da)利(li)等發達國(guo)家；生(sheng)產基(ji)地覆(fu)蓋北美(mei)、歐盟(meng)、東盟(meng)、東南(nan)亞；全(quan)球銷(xiao)售、代理銷(xiao)售和售后(hou)服(fu)務的全(quan)息化(hua)業務網(wang)絡，覆(fu)蓋全(quan)球100多個(ge)國(guo)家和地區。

在三(san)一巴西有限公(gong)司(si)廠房，藍天白云下，黃(huang)色(se)(se)車身、紅(hong)色(se)(se)吊臂(bei)的(de)起重機(ji)十分(fen)吸(xi)引眼球。三(san)一本來(lai)是(shi)以黃(huang)色(se)(se)作(zuo)為(wei)標志(zhi)顏色(se)(se)的(de)，為(wei)什么會(hui)變成紅(hong)色(se)(se)？原來(lai)這是(shi)三(san)一來(lai)到巴西后，有巴西客戶提出將吊臂(bei)改為(wei)紅(hong)色(se)(se)，更符合巴西人(ren)的(de)審(shen)美觀。三(san)一進行了嘗(chang)試，結(jie)果發現黃(huang)紅(hong)兩色(se)(se)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械車，確實讓(rang)人(ren)眼前一亮，這也是(shi)三(san)一本土化(hua)的(de)一個表現。短(duan)短(duan)幾年，三(san)一巴西從一個中(zhong)方員工(gong)占比偏(pian)多的(de)外國(guo)公(gong)司(si)，逐步成為(wei)一個本地化(hua)色(se)(se)彩(cai)濃厚的(de)國(guo)際企(qi)業(ye)。