耐磨襯板是指耐磨鋼板通過切割、卷板變形、打孔和焊接等生產(chan)工藝加(jia)工而成各種耐(nai)磨(mo)襯(chen)板，如(ru)輸送機(ji)(ji)襯(chen)板、給煤(mei)機(ji)(ji)底(di)板/旋風分離器倒錐(zhui)和襯(chen)板、耐(nai)磨(mo)葉(xie)片(pian)等，耐(nai)磨(mo)壽命可(ke)比普(pu)通鋼板提(ti)高15倍以上。火力發電廠(chang)輸煤(mei)系統每天擔負(fu)著數千(qian)噸煤(mei)炭輸送任務，落煤(mei)筒內的襯(chen)板受沖(chong)擊，磨(mo)損量較大，一般電廠(chang)輸煤(mei)膠帶機(ji)(ji)落煤(mei)筒襯(chen)板選用普(pu)通鋼板，半年左右即被磨(mo)穿，給檢修和維護帶來很(hen)大的工作(zuo)量。所(suo)以針對這一問題(ti)，耐(nai)磨(mo)鋼板廠(chang)家要開發使(shi)用其它的材(cai)料。下(xia)面是一些(xie)具體耐(nai)磨(mo)材(cai)料的分析(xi)，您可(ke)以一起(qi)來了解一下(xia)。

　　1、當前使(shi)用的幾種材料

　　輸煤系統襯板最早使用的是白口鑄鐵。其缺點是很脆，不能承受沖擊載荷，易斷裂，亦不宜制成細長、薄的形狀。用它來制作落煤筒襯板，厚度曾達40mm，現已很少在電廠輸煤系統中使用。
　　目前普遍推廣應用高錳鋼作為耐磨材料。這種材料經過淬火處理后具有較高的強度和韌性，并有良好的耐磨性及無磁性。在電廠磨煤機、碎煤機中使用的鋼，就是屬于這類產品。
　　耐(nai)磨鋼板：為了獲(huo)得(de)較高的硬度現采用合金元素來取代部分碳作(zuo)為鋼的強化元素，制成一(yi)種稀土(tu)耐(nai)磨鑄鋼。

　　2、超高(gao)分子聚乙(yi)烯

　　90年代初期，我國開發生產了超高分子聚乙烯板材，這種板材其優點是：
　　A：表面光滑，磨擦系數低，不易與物料粘結。
　　B：耐磨性好，使用壽命長
　　C：環境溫度較低時沖擊強度高
　　D：吸水率低
　　E：抗(kang)腐(fu)蝕性強(qiang)

　　3、特種陶瓷
　　超耐磨陶瓷是工業用陶瓷的一個品種，耐磨鋼板廠家介紹主要優點為：
　　A：可以達到極高的硬度，具有一般材料無法比擬的耐磨性，其耐磨性高達一般鋼材的42倍。
　　B：能耐受高溫。
　　C：襯砌方便、使用范圍廣
　　D：與工件接合如采用橡(xiang)膠(jiao)硫化法時(shi)，使沖擊強(qiang)度提高，緩(huan)沖性加強(qiang)，工作噪音明顯(xian)減弱。

　　4、復合型陶瓷耐磨襯板
　　復合耐磨(mo)板(ban)是陶瓷、橡膠、鋼板(ban)的(de)(de)組(zu)合制品(pin)，即將厚度為(wei)5mm的(de)(de)陶瓷小塊排列用(yong)(yong)橡膠硫(liu)化固接在(zai)鋼板(ban)上(shang)，硫(liu)化前在(zai)鋼板(ban)的(de)(de)背面先按要求(qiu)焊(han)接好固定耐磨(mo)板(ban)用(yong)(yong)的(de)(de)螺栓。