在經濟增速放(fang)緩和產能(neng)過(guo)剩的(de)背景下(xia)(xia)，中國(guo)(guo)鋼企開始(shi)努力向國(guo)(guo)際(ji)市場尋求(qiu)出(chu)(chu)路(lu)，試圖(tu)通過(guo)出(chu)(chu)口來(lai)彌補國(guo)(guo)內市場的(de)缺口。今年前10個月，中國(guo)(guo)鋼材(2532, 12.00, 0.48%)出(chu)(chu)口量(liang)已經創下(xia)(xia)歷史新高，超過(guo)了2007年的(de)水平;今年的(de)對外出(chu)(chu)口量(liang)可能(neng)達到(dao)8000萬噸(dun)，這一(yi)數據相當于美國(guo)(guo)全年粗鋼產量(liang)。
從2013年(nian)年(nian)中(zhong)開(kai)始，中(zhong)國鋼材價(jia)(jia)格(ge)開(kai)始走上了(le)一條穩定的(de)(de)下降通道，不少中(zhong)小型鋼鐵(tie)企(qi)業的(de)(de)產能因(yin)此(ci)被擠壓出局。但(dan)與此(ci)同時鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、焦炭(1036, -1.00, -0.10%)的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)也在(zai)下跌(die)，特別是(shi)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)的(de)(de)生(sheng)產成本已經較2014年(nian)初慘跌(die)接近一半。在(zai)這(zhe)樣的(de)(de)背景下，中(zhong)國鋼鐵(tie)企(qi)業的(de)(de)總體利潤非但(dan)沒有(you)因(yin)為鋼價(jia)(jia)下跌(die)而受(shou)到(dao)影響，反而有(you)所提升。
與此同時，目(mu)前(qian)出(chu)(chu)(chu)口(kou)價平均較國(guo)(guo)內(nei)均價每噸(dun)高(gao)出(chu)(chu)(chu)1500元人民幣，且這(zhe)一數據還在一個上升通道中。在國(guo)(guo)內(nei)市場與國(guo)(guo)外市場價差不斷拉(la)大的情(qing)況下，不少鋼(gang)(gang)鐵企業選擇了將鋼(gang)(gang)材大量出(chu)(chu)(chu)口(kou)至國(guo)(guo)外，用出(chu)(chu)(chu)口(kou)來確保甚至增加利潤(run)成為了近(jin)年來中國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)企的趨(qu)勢。
“國內產能過剩，供需嚴重失衡，鋼價大(da)幅下(xia)滑，但國際市場上鋼材(cai)價格下(xia)跌較少，所以(yi)價格有優勢(shi)。”唐山某民營(ying)鋼廠的負責人王東軍(jun)(化(hua)名)表示(shi)，機(ji)器(qi)24小時運轉(zhuan)，每天(tian)都有產品(pin)產出，他(ta)說(shuo)：“我們也不能一直坐等國內行情(qing)的好轉(zhuan)。”
據(ju)中國(guo)海關總(zong)署統(tong)計(ji)，今(jin)年(nian)中國(guo)前10個(ge)月(yue)鋼材(cai)出(chu)口(kou)量(liang)同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)42.2%，達7389.3萬(wan)(wan)噸，創歷史(shi)新高(gao)。其中9月(yue)出(chu)口(kou)鋼材(cai)852萬(wan)(wan)噸，較(jiao)上月(yue)增(zeng)(zeng)(zeng)加76萬(wan)(wan)噸，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)73.2%，創單(dan)月(yue)歷史(shi)新高(gao)。數據(ju)顯(xian)示，我國(guo)今(jin)年(nian)鋼鐵主要的出(chu)口(kou)方向是東盟、韓國(guo)和中東，這三個(ge)區域占中國(guo)鋼鐵出(chu)口(kou)量(liang)的一(yi)半以(yi)上。
準備出口的中國產鋼鐵
如果這(zhe)樣的(de)出口增速能得以持續，今年我國(guo)全(quan)年鋼材(cai)出口量(liang)有望超過8000萬(wan)噸，約占全(quan)國(guo)粗(cu)鋼產(chan)量(liang)的(de)10%，而(er)往年這(zhe)個數字不過2%至3%。值得注(zhu)意的(de)是，8000萬(wan)噸的(de)這(zhe)一(yi)數據(ju)相當于美國(guo)2013年全(quan)年的(de)粗(cu)鋼產(chan)量(liang)。
在我(wo)(wo)國鋼鐵出口一次又一次創新高的(de)同時，首先(xian)受(shou)到(dao)沖擊的(de)就是國外鋼鐵企(qi)業。《日(ri)本(ben)經(jing)(jing)濟新聞》對此評論稱，從中(zhong)(zhong)國開始(shi)的(de)“鋼材(cai)(cai)通(tong)縮”正(zheng)在波及全世界。一名日(ri)系鋼鐵企(qi)業高管對《日(ri)本(ben)經(jing)(jing)濟新聞》記者憂心忡忡的(de)說：“廉價的(de)中(zhong)(zhong)國產品流入國際市場，恐(kong)怕增(zeng)加鋼材(cai)(cai)價格下(xia)行(xing)壓力。”伴隨而來(lai)(lai)的(de)是貿易(yi)摩擦的(de)煩惱(nao)也開始(shi)增(zeng)多。9月(yue)以來(lai)(lai)，國際上已經(jing)(jing)有數起針對中(zhong)(zhong)國鋼材(cai)(cai)產品的(de)反(fan)傾銷調查，很(hen)多我(wo)(wo)國大(da)型鋼企(qi)位列其中(zhong)(zhong)。
因此曾有(you)消(xiao)息(xi)稱，中國鋼(gang)(gang)協正在(zai)考慮取消(xiao)合(he)金鋼(gang)(gang)出(chu)(chu)口(kou)退(tui)稅。此消(xiao)息(xi)對(dui)市場已經產生影(ying)響。由(you)于擔(dan)心稅收政策變化，中國鋼(gang)(gang)廠(chang)11、12月份出(chu)(chu)口(kou)接(jie)單量也出(chu)(chu)現了下(xia)降。
目(mu)前，中國部(bu)分鋼材出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)可獲得(de)9%至13%退稅。不過，一位鋼鐵界權威(wei)人士稱，2015年不會輕易(yi)取消(xiao)鋼鐵出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)退稅。上述權威(wei)人士在電(dian)話中告(gao)訴(su)記者，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)退稅符合(he)WTO規則，中國鋼鐵有(you)優勢(shi)，獲得(de)了國際舞臺(tai)，相關出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)政(zheng)策應該有(you)新常態。