"一帶(dai)一路"帶(dai)來重大利好 工程(cheng)機(ji)械行業迎轉機(ji)

　　此前備(bei)受產(chan)能過剩(sheng)所困擾(rao)的工程機(ji)械(xie)行業(ye)正在悄然迎(ying)來(lai)轉(zhuan)機(ji)。一方面，隨(sui)著(zhu)“一帶一路”戰略布局的迅(xun)速(su)(su)實施，產(chan)能外遷正在逐漸成為行業(ye)的“新常(chang)態”；另一方面，以(yi)(yi)大型國有(you)(you)企(qi)業(ye)為主(zhu)的改革進程今(jin)年以(yi)(yi)來(lai)明顯(xian)提速(su)(su)，業(ye)內(nei)看好效率提升帶來(lai)的行業(ye)整合對(dui)(dui)產(chan)能過剩(sheng)的化解(jie)作用。不少(shao)業(ye)內(nei)人士對(dui)(dui)記者表示，隨(sui)著(zhu)內(nei)外合力的加(jia)速(su)(su)作用，工程機(ji)械(xie)類上市(shi)公司(si)有(you)(you)望實現業(ye)績與估值(zhi)的“雙擊”，尤其(qi)在高端裝備(bei)制造和智能裝備(bei)等領域，有(you)(you)望迎(ying)來(lai)景(jing)氣度高企(qi)的重要機(ji)遇期。

加速布局海外

　　自從2013年8月國(guo)(guo)家(jia)首(shou)次提出“一帶(dai)一路”之后，2014年相關方面的戰略(lve)部署迅(xun)速鋪開。無論是(shi)此(ci)前的APEC峰會(hui)，還(huan)是(shi)剛剛閉幕的中央經濟工作(zuo)會(hui)議，都(dou)將“一帶(dai)一路”提升(sheng)至(zhi)國(guo)(guo)家(jia)戰略(lve)的高度，業內預計，中國(guo)(guo)與(yu)周邊(bian)國(guo)(guo)家(jia)互通的基礎設施(shi)建設有望提速。

　　改革推動整合

　　除了(le)加速(su)布局“一(yi)帶一(yi)路”之外(wai)(wai)，開(kai)始于十(shi)八(ba)屆三中全會的(de)(de)國企改革思路在(zai)不少國有企業(ye)中也(ye)在(zai)快(kuai)速(su)貫徹。中央層(ceng)面(mian)之外(wai)(wai)，隨著(zhu)江蘇(su)、福建等省份相關(guan)細節的(de)(de)陸續推出(chu)，鼓勵工程機械行業(ye)內企業(ye)實(shi)行混合所有制的(de)(de)兼(jian)并重組的(de)(de)運作思路也(ye)開(kai)始浮出(chu)水面(mian)。

　　細分行業景(jing)氣度高企

　　值得注意的(de)是，整體來(lai)看，以工程機械(xie)為(wei)代表的(de)中(zhong)國制(zhi)造產業(ye)仍(reng)(reng)處于(yu)下行通道之中(zhong)。以通用和專用設備(bei)制(zhi)造業(ye)為(wei)例，公開數(shu)據顯(xian)示，在(zai)2014年前(qian)10月，同(tong)比(bi)增速較去年分別(bie)下降了9%和5%，不少業(ye)內人(ren)士仍(reng)(reng)判斷制(zhi)造業(ye)投資增速將在(zai)2015年延續(xu)下滑趨勢(shi)，傳統中(zhong)低端設備(bei)制(zhi)造業(ye)擴(kuo)張仍(reng)(reng)將減緩。