國(guo)資委(wei)3月30日在(zai)官網(wang)披露，3月27日，中國(guo)中冶(601618.SH)、馬(ma)鋼(gang)(集團)控股有限公(gong)(gong)司(si)與FerrumCorp。公(gong)(gong)司(si)在(zai)中冶總(zong)部共同簽署了哈(ha)(ha)薩克(ke)斯坦100萬噸(dun)/年綜合鋼(gang)廠(chang)項(xiang)目合資公(gong)(gong)司(si)備忘錄(lu)。此次(ci)簽約，標志著中哈(ha)(ha)兩(liang)國(guo)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)建設、鋼(gang)鐵(tie)投資等領域(yu)合作取得了重(zhong)大突破。
簽約當天，中(zhong)冶集團董事長(chang)(chang)、總(zong)(zong)經理(li)，中(zhong)國中(zhong)冶董事長(chang)(chang)、黨委書(shu)記國文清與馬鋼董事長(chang)(chang)高海建(jian)、FerrumCorp。公(gong)司(福萊姆離心(xin)科技(ji)公(gong)司)總(zong)(zong)經理(li)奧馬羅夫?拉斯蘭分別在備忘(wang)錄上簽字。福萊姆離心(xin)科技(ji)公(gong)司是(shi)瑞(rui)士著名(ming)離心(xin)機制造商，其設備主要用(yong)于化(hua)工、制藥、電力、冶金(jin)等行業。
一(yi)(yi)天后，也就是3月28日，國家發(fa)改委、外(wai)交部及商(shang)務部聯合發(fa)布了(le)《推動共建絲綢之路(lu)(lu)經濟帶和21世紀海上絲綢之路(lu)(lu)的愿景與(yu)行(xing)動》(下稱“'一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)’規劃(hua)”)，在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”規劃(hua)中，基礎設(she)施(shi)互聯互通是該規劃(hua)建設(she)的優先領域。
外界認為，中(zhong)(zhong)國(guo)提出的(de)絲綢之路經(jing)濟(ji)(ji)帶與哈(ha)薩(sa)克斯坦(tan)(tan)此前提出的(de)“光(guang)明之路”新(xin)經(jing)濟(ji)(ji)政策有很多的(de)共(gong)同性，后者目的(de)是通過實施大規模基(ji)礎設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)，達(da)到振興經(jing)濟(ji)(ji)目標(biao)，而中(zhong)(zhong)國(guo)不僅(jin)積累(lei)了大量通過基(ji)礎建(jian)(jian)設(she)(she)撬動經(jing)濟(ji)(ji)發展(zhan)的(de)可行經(jing)驗與施工能力，更擁有不少富裕而優(you)質的(de)產(chan)能，有條件與哈(ha)薩(sa)克斯坦(tan)(tan)開展(zhan)鋼廠、電廠、鐵路等(deng)基(ji)礎設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)合作(zuo)。
冶金工業(ye)規劃研究(jiu)院院長李(li)新創分析，“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路”基(ji)礎設(she)施(shi)投(tou)資(zi)大，能源、高(gao)鐵(tie)(tie)、核電等(deng)(deng)裝備制造帶(dai)(dai)來大量(liang)的鋼(gang)鐵(tie)(tie)需求，但“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路”沿線(xian)主要國家鋼(gang)鐵(tie)(tie)成本成本、規模等(deng)(deng)較中(zhong)國落后，“沿線(xian)國家中(zhong)，鋼(gang)材凈(jing)進口國占70%以上，因此沿線(xian)基(ji)礎建設(she)投(tou)資(zi)大部(bu)分由中(zhong)國投(tou)資(zi)，國內鋼(gang)鐵(tie)(tie)無疑會是首選(xuan)”。
而哈(ha)薩克斯坦100萬噸/年綜(zong)合(he)(he)鋼廠項目(mu)契(qi)合(he)(he)目(mu)前中(zhong)哈(ha)產(chan)能合(he)(he)作的大好機(ji)會，也是符合(he)(he)國(guo)家過(guo)剩優質(zhi)產(chan)能轉移(yi)的政策方(fang)向，這個項目(mu)將(jiang)帶動中(zhong)國(guo)冶金及(ji)配套設備(bei)的出口。
李新創(chuang)還(huan)告訴《第(di)一(yi)(yi)(yi)財經(jing)日(ri)報》記(ji)者，隨著(zhu)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”戰略的穩(wen)步推進，將(jiang)帶動與新疆(jiang)接壤的周邊6個國家約1800萬噸的建材需求。此外他還(huan)認為，“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線(xian)一(yi)(yi)(yi)些國家鐵(tie)礦資(zi)源(yuan)(yuan)豐富，這將(jiang)為開發(fa)這些國家的鐵(tie)礦資(zi)源(yuan)(yuan)帶來機會(hui)。
在3月27日的業績說明會上，中國中冶(ye)方面(mian)向媒體介紹，在2014年，該公司新簽合(he)同(tong)額(e)創歷史新高，為3297.9億元，同(tong)比(bi)(bi)增加(jia)745.1億元，增幅(fu)29.2%。新簽工(gong)程(cheng)承包合(he)同(tong)2950.4億元，同(tong)比(bi)(bi)增加(jia)707.3億元，增幅(fu)31.5%，其中新簽非冶(ye)金(jin)工(gong)程(cheng)合(he)同(tong)2400.5億元，同(tong)比(bi)(bi)增加(jia)1024.1億元，增幅(fu)74.4%。
據(ju)了解，2015年，中國(guo)中冶將聚焦“一帶(dai)一路”、京津冀協調發(fa)展、長江經濟帶(dai)、過剩產能(neng)轉移、中國(guo)裝備“走出去(qu)”等國(guo)家戰略部署，繼續優(you)化國(guo)內外市場布(bu)局。
財報顯示，中國中冶(ye)2014年(nian)實(shi)(shi)現營業(ye)收(shou)入2157.86億元，同(tong)比增長6.46%；實(shi)(shi)現歸屬母公(gong)司(si)股東(dong)的(de)凈利潤39.65億元，同(tong)比增長33.01%。此外，該公(gong)司(si)資產負(fu)債率在前(qian)幾(ji)年(nian)逐年(nian)上(shang)升的(de)情況下(xia)，首次實(shi)(shi)現了(le)下(xia)降，為82.20%，同(tong)比下(xia)降0.75個百分點(dian)。