由柳工(gong)自行開發的(de)具有自主知識產權的(de)國(guo)產最(zui)大輪式裝載機(ji) ZL100C，近(jin)日在南寧通過了國(guo)家級鑒(jian)定。與此同時，通過鑒(jian)定的(de)還有柳工(gong)開發的(de)國(guo)家重點技術創新項(xiang)目YZ18C振動壓路機(ji)和廣西壯族自治區技術創新項(xiang)目WY30液壓挖掘機(ji)。

在鑒定會上，筆者聽(ting)到(dao)專(zhuan)家們對(dui)3個(ge)新品，特別是(shi)最大輪式裝載(zai)機的(de)評價，深受(shou)鼓舞(wu)。專(zhuan)家們說，受(shou)西(xi)部(bu)大開(kai)發和各省市大型(xing)(xing)基建(jian)項目(mu)的(de)拉動，國內大型(xing)(xing)裝載(zai)機市場需求(qiu)猛增，但國內大型(xing)(xing)裝載(zai)機生產卻是(shi)個(ge)空白(bai)。

如今，國內最大輪式(shi)裝載(zai)機不僅開發出(chu)來了，而且可靠性好(hao)、效率高(gao)、噪音小、排放低，實在難能可貴(gui)。

在ZL100C的(de)研(yan)制(zhi)上，柳工的(de)設計人員采用(yong)(yong)(yong)了多項(xiang)世界先進技(ji)(ji)術(shu)，如傳動系統采用(yong)(yong)(yong)先進的(de)自動與(yu)手(shou)動集成換擋模(mo)式，能(neng)自動根據車速、發動機(ji)轉(zhuan)速、油門開(kai)度選擇最(zui)佳(jia)擋位(wei)；液(ye)壓系統采用(yong)(yong)(yong)負荷(he)傳感變量技(ji)(ji)術(shu)和流量放大(da)優先轉(zhuan)向(xiang)分(fen)流技(ji)(ji)術(shu)，采用(yong)(yong)(yong)先導比例控制(zhi)，實現"手(shou)指力(li)"操縱；電器(qi)系統采用(yong)(yong)(yong)可編程的(de)儀表顯示技(ji)(ji)術(shu)，實現參(can)數實時顯示及聲光報(bao)警；選用(yong)(yong)(yong)國際(ji)著名公司的(de)柴(chai)油機(ji)、傳動部件(jian)(jian)、液(ye)壓及制(zhi)動元(yuan)件(jian)(jian)，使整機(ji)性能(neng)達(da)到了20世紀90年(nian)代中(zhong)期國際(ji)先進水平。