2013年10月(yue)18-21日，兩(liang)臺中國超大噸位的(de)石材(cai)(cai)荒(huang)料(liao)(liao)叉(cha)裝機，XJ988-40(40噸)和XJ976-32D(32噸)代表“廈金(jin)機械”石材(cai)(cai)荒(huang)料(liao)(liao)叉(cha)裝車的(de)系(xi)列(lie)產(chan)品，展(zhan)(zhan)(zhan)現在廣東云(yun)浮國際石材(cai)(cai)展(zhan)(zhan)(zhan)覽會上，也(ye)拉(la)開了2013“廈金(jin)機械”大噸位荒(huang)料(liao)(liao)叉(cha)裝車巡回(hui)展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)會的(de)帷幕(mu)!
據廈金(jin)機械(xie)工(gong)程(cheng)師介紹(shao)，自(zi)重(zhong)分(fen)別達到46噸和(he)(he)33.5噸的兩臺(tai)超大噸位石(shi)材(cai)(cai)(cai)荒(huang)料叉(cha)裝(zhuang)車，吸收了長達七年多的“廈金(jin)機械(xie)”石(shi)材(cai)(cai)(cai)荒(huang)料叉(cha)裝(zhuang)車技術優(you)勢，在繼續鞏(gong)固原(yuan)有的車架、輪胎、液(ye)壓(ya)、貨叉(cha)等(deng)等(deng)無故障優(you)點的基礎上研(yan)發(fa)而來(lai)。最大亮(liang)點有兩大部分(fen)：一是(shi)車身的自(zi)重(zhong)大和(he)(he)負(fu)荷重(zhong)量(liang)大;二(er)是(shi)起到安(an)全(quan)制(zhi)動(dong)作用(yong)的“廈金(jin)索瑪”液(ye)力(li)濕式(shi)制(zhi)動(dong)橋的配置使用(yong)!這是(shi)應廣大石(shi)材(cai)(cai)(cai)礦山用(yong)戶(hu)關于叉(cha)裝(zhuang)機制(zhi)動(dong)技術和(he)(he)安(an)全(quan)的呼聲而研(yan)發(fa)的，是(shi)為用(yong)戶(hu)顧(gu)及經濟效益和(he)(he)生產安(an)全(quan)而實現的企業技術責任!