12月7日宏觀經濟鋼鐵行業新聞摘要

機構預測:11月PPI跌5.9% 再次降準(zhun)概(gai)率大

綜(zong)合多家機(ji)構預測,11月我國工業生產者價格指數(PPI)同比(bi)回落幅(fu)度可(ke)能在5.8%到6%,取中值5.9%,與10月持平。隨著國際大宗商(shang)品價格趨(qu)(qu)近底部,PPI降幅(fu)亦趨(qu)(qu)于探(tan)底,進而帶動整體(ti)低通脹壓力(li)亦有(you)所緩解。

"互聯網+"制造三年規(gui)劃將發布 聚焦工業互聯網

據工信(xin)部人士介紹,在《國(guo)務院關于積極(ji)推進“互聯(lian)網+”行(xing)動的指導意見》的框(kuang)架(jia)內,一(yi)(yi)個(ge)為期三年的“互聯(lian)網+”短期落(luo)實方案(an)(an)的起草工作已經完成(cheng),并(bing)完成(cheng)了(le)會簽,將在近日(ri)正式(shi)公布。據上海證券報12月7日(ri)消息,這(zhe)個(ge)方案(an)(an)的實施(shi)周期是(shi)2016年-2018年,重點(dian)部署了(le)智(zhi)能制造(zao)試(shi)點(dian)、智(zhi)能制造(zao)系(xi)統解決(jue)方案(an)(an)能力(li)、信(xin)息基(ji)礎(chu)設施(shi)、新業(ye)態培育等(deng)八大行(xing)動計劃,其目標是(shi)建立并(bing)完善一(yi)(yi)個(ge)基(ji)于“互聯(lian)網+制造(zao)”的生(sheng)態體系(xi)。

減稅仍(reng)是明年改革重頭戲 專家:可收縮財(cai)政撥款

最(zui)近中央政府提出(chu)的供(gong)給側改革,將人們的目光拓(tuo)展到一種新的經濟增長思(si)路上。專家(jia)指(zhi)出(chu),供(gong)給側管(guan)理重(zhong)在通過(guo)鼓勵企業創新、降低稅費負擔等方式推動(dong)經濟發展。李(li)克強總理也明確(que)要求(qiu),在供(gong)給方面,繼續(xu)運用好結(jie)構性(xing)減(jian)稅等手段。市場據(ju)此推測,明年結(jie)構性(xing)減(jian)稅仍是改革的“重(zhong)頭戲”。

金融推動跨境融資 粵(yue)前(qian)9月一(yi)帶一(yi)路貸款增57%

廣東(dong)銀(yin)(yin)監局提供的數據顯示,截至9月,廣東(dong)銀(yin)(yin)監局轄內(nei)投(tou)入(ru)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”授信(xin)總(zong)額(e)814億(yi)元(yuan)(yuan),貸款余額(e)241億(yi)元(yuan)(yuan),同(tong)比增(zeng)長57%,僅前9月就(jiu)發放(fang)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”貸款117.7億(yi)元(yuan)(yuan)。隨(sui)著“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”戰略和廣東(dong)自貿區建設推進,廣東(dong)銀(yin)(yin)行(xing)業金融(rong)(rong)(rong)機構正在通過“一(yi)(yi)攬子”金融(rong)(rong)(rong)服(fu)務,創(chuang)新金融(rong)(rong)(rong)產品等雙邊、多邊融(rong)(rong)(rong)資(zi)等方式(shi)支持企(qi)業“走(zou)出去”。

北(bei)京實施最嚴執(zhi)法迎戰新一輪(lun)霧霾

12月(yue)4日(ri)(ri)晚,環保部發布《12月(yue)5日(ri)(ri)~9日(ri)(ri)京(jing)津冀(ji)及周邊地(di)區可能出現空氣(qi)重污染過程》,受污染排放和不(bu)利氣(qi)象條件影響,預計12月(yue)5日(ri)(ri)~9日(ri)(ri)京(jing)津冀(ji)及周邊地(di)區將(jiang)再遭(zao)遇重污染天氣(qi)。

北京(jing)擬明年開征擁堵費 缺乏法律依據成難題

近日(ri),北京市交通委主任周正(zheng)宇介紹了(le)“十(shi)三五”期間(jian)緩解首都交通擁(yong)堵的工作措施。其中,社會(hui)備受關注(zhu)的征收擁(yong)堵費問題(ti),也有(you)了(le)明確的時間(jian)表。周正(zheng)宇稱,未來北京將(jiang)實施更加嚴格的需求管理,調節機動車保有(you)和使用(yong)。2016年將(jiang)研究試點征收擁(yong)堵費。