滬鋼后期跌破1600元/噸(dun)仍(reng)是大概率(lv)事(shi)件
2015年(nian)接近尾聲，隨著(zhu)鋼(gang)(gang)價創出20年(nian)以來的新低(di)，市場(chang)感受到了鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業的陣陣“寒(han)意”。鋼(gang)(gang)鐵(tie)產業鏈生態環(huan)境急劇惡化，強化了市場(chang)對未來鋼(gang)(gang)廠減產的預期，螺(luo)紋鋼(gang)(gang)RB1605合約顯示一定抗(kang)跌性。不過需求(qiu)繼(ji)續萎縮，預期最終會向(xiang)現實妥協(xie)，滬鋼(gang)(gang)將繼(ji)續振蕩(dang)尋底，后期跌破(po)1600元/噸(dun)仍是大概率事件。
建材(cai)市場價(jia)格弱勢下行 需求不佳
10日建材現(xian)貨(huo)市場價格小幅下(xia)跌。上海、杭州、長(chang)沙、武漢、天津、石家莊、太原、重慶、貴(gui)陽市場價格下(xia)跌10元(yuan)(yuan)-30元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。南昌市場價格上漲(zhang)10元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。現(xian)全國市場HRB400(20MM)均(jun)價在1909元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，較上一交易日價格下(xia)跌6元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。
簡(jian)評：目(mu)前(qian)市(shi)場資源呈現(xian)分化的態勢(shi)，沙鋼和中天等鋼廠資源相對比(bi)較充足(zu)，而其他(ta)黃海、桂鑫(xin)等鋼廠資源偏少，幾(ji)乎都規格不齊的情況。綜合來看，由于(yu)工程停(ting)工和持續陰雨天氣影響，近期價格可能繼(ji)續弱勢(shi)下行。
鋼(gang)市盼望著(zhu)(zhu) 盼望著(zhu)(zhu) 城市基(ji)建來了
“四(si)季度加(jia)大力(li)度促進穩增(zeng)長(chang)迫(po)在眉睫(jie)。”安信證券(quan)認為，如果四(si)季度工業增(zeng)加(jia)值增(zeng)速沒(mei)有改(gai)善，四(si)季度GDP同(tong)比(bi)增(zeng)速大概率降(jiang)至(zhi)6.8%，將明顯(xian)比(bi)目(mu)標增(zeng)速低。基建投資(zi)是政府在“穩增(zeng)長(chang)”時可(ke)主動調控的變(bian)量。城(cheng)(cheng)軌(gui)交(jiao)通、地(di)下綜(zong)合管廊、海綿城(cheng)(cheng)市(shi)等基礎(chu)投資(zi)將在“穩增(zeng)長(chang)”中擔(dan)綱重任。
2016年鋼材市場或許否極泰(tai)來
供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)也(ye)有利于(yu)鋼(gang)材(cai)市(shi)場。供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)所(suo)以需(xu)(xu)要改(gai)(gai)革(ge)(ge)，主(zhu)要是(shi)供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)結構失(shi)衡(heng)。在鋼(gang)鐵、水泥等行業(ye)供(gong)(gong)(gong)應(ying)過(guo)剩的(de)同(tong)時，亦存在供(gong)(gong)(gong)應(ying)側(ce)(ce)諸多“短(duan)板”，如環保、城市(shi)基(ji)礎設施(shi)(shi)、民生設施(shi)(shi)等供(gong)(gong)(gong)應(ying)能力嚴(yan)重(zhong)不足(zu)，高(gao)端產(chan)品、優(you)質產(chan)品供(gong)(gong)(gong)應(ying)的(de)嚴(yan)重(zhong)不足(zu)。這種(zhong)失(shi)衡(heng)，不僅造成了資源嚴(yan)重(zhong)浪費，也(ye)嚴(yan)重(zhong)制約了社會主(zhu)義生產(chan)目的(de)的(de)實現。為(wei)(wei)(wei)此供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)需(xu)(xu)要從兩個(ge)方面著手：減法削弱(ruo)過(guo)剩供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)，加法補充供(gong)(gong)(gong)應(ying)側(ce)(ce)短(duan)板，進行產(chan)業(ye)升級(我認(ren)為(wei)(wei)(wei)減法供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)的(de)核心(xin)是(shi)削弱(ruo)總(zong)(zong)量需(xu)(xu)求，致使產(chan)能過(guo)剩更為(wei)(wei)(wei)嚴(yan)重(zhong)。因其副作用(yong)太(tai)大，必將遭(zao)遇各方面抵(di)制，難以普遍(bian)實施(shi)(shi)。而加法供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)的(de)核心(xin)是(shi)膨脹(zhang)總(zong)(zong)量需(xu)(xu)求，更為(wei)(wei)(wei)積極穩妥，是(shi)一種(zhong)皆大歡喜的(de)實現途徑(jing)，應(ying)當成為(wei)(wei)(wei)供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)的(de)主(zhu)要實施(shi)(shi)途徑(jing))。無論(lun)是(shi)實施(shi)(shi)哪一種(zhong)辦法，如果供(gong)(gong)(gong)給(gei)(gei)側(ce)(ce)改(gai)(gai)革(ge)(ge)能夠破題，都有利于(yu)實現鋼(gang)材(cai)市(shi)場的(de)供(gong)(gong)(gong)求平衡(heng)，從而提供(gong)(gong)(gong)鋼(gang)材(cai)價格谷底回升基(ji)礎。
下周鋼材各品種預(yu)判(12.14-12.18)
近期各品種鋼(gang)材(cai)價(jia)格跌(die)勢未(wei)能有(you)(you)扭轉跡象(xiang)(xiang)，雖然(ran)鐵礦石等原料價(jia)格下滑降(jiang)低(di)了鋼(gang)廠(chang)的(de)成本壓力，鋼(gang)廠(chang)虧損(sun)幅(fu)度未(wei)有(you)(you)進(jin)一步放大，但持續虧損(sun)依然(ran)導致(zhi)鋼(gang)廠(chang)生產(chan)(chan)積極性低(di)迷，不僅(jin)前(qian)期檢(jian)修(xiu)減產(chan)(chan)的(de)鋼(gang)廠(chang)未(wei)有(you)(you)復(fu)產(chan)(chan)跡象(xiang)(xiang)，且(qie)不斷有(you)(you)新的(de)鋼(gang)廠(chang)進(jin)行停產(chan)(chan)，即使如沙鋼(gang)等特大型鋼(gang)廠(chang)也在嚴格控(kong)制(zhi)自身產(chan)(chan)量，把虧損(sun)幅(fu)度盡(jin)量控(kong)制(zhi)在自身可以接受(shou)的(de)范圍(wei)，而京津冀地區更(geng)是由于(yu)嚴重(zhong)霧(wu)霾環(huan)保檢(jian)查(cha)，多地鋼(gang)廠(chang)采取白班停產(chan)(chan)晚間限產(chan)(chan)的(de)方式(shi)，變(bian)相(xiang)減少生產(chan)(chan)。從目前(qian)的(de)情況來看(kan)，在淡季終端需(xu)求無起色的(de)情況下，后(hou)期鋼(gang)價(jia)難改頹(tui)勢，12月國(guo)內鋼(gang)材(cai)供(gong)給量將(jiang)維持在低(di)位，且(qie)鋼(gang)廠(chang)減產(chan)(chan)規模(mo)將(jiang)更(geng)甚(shen)于(yu)11月。
中(zhong)國2016年宏觀政(zheng)策取(qu)向在哪里?
結(jie)構(gou)性改革作為十(shi)八屆三(san)中全會之后的(de)新熱詞，也滲透于(yu)整個(ge)經濟的(de)方方面面，包括了外需(xu)轉(zhuan)(zhuan)內需(xu)、投資(zi)轉(zhuan)(zhuan)消(xiao)費(fei)、制造業(ye)轉(zhuan)(zhuan)服務業(ye)、生產要(yao)素調整、國有(you)企業(ye)所有(you)制引(yin)入民營(ying)資(zi)本、政府與市(shi)場的(de)關(guan)系處理等。經過2年的(de)改革推進，結(jie)構(gou)性調整的(de)進程(cheng)還(huan)在繼續，成效逐漸顯現。
下周鋼價走勢預警:利好難覓 仍有(you)新低
臨(lin)近年(nian)終(zhong)，鋼(gang)鐵(tie)產業鏈資金鏈緊張的(de)壓力更加凸顯(xian)，近期無(wu)論是煤(mei)炭、鐵(tie)礦還是鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業，均有(you)國(guo)企(qi)、央企(qi)以及跨國(guo)企(qi)業宣布退(tui)出，部分鋼(gang)企(qi)選擇副業謀生，顯(xian)示資本正在(zai)加速從(cong)鋼(gang)鐵(tie)產業鏈撤離。盡(jin)管從(cong)長期來看(kan)去(qu)產能加快將(jiang)有(you)利于供需逐步得以改善，但短(duan)期來看(kan)資金短(duan)缺對鋼(gang)價(jia)的(de)制約將(jiang)更加明顯(xian)，年(nian)終(zhong)國(guo)內鋼(gang)價(jia)進一(yi)步創新低的(de)可能性較大。基于此(ci)，對下周市場維持偏消極評價(jia)——綠(lv)色預警。
鐵礦石(shi)價(jia)格跌跌不休 礦企(qi)前景(jing)堪憂
凱投宏(hong)觀(guan)(CApital?Economics)發布的(de)(de)數據顯示(shi)，因近(jin)幾年(nian)鐵礦(kuang)石(shi)(shi)價(jia)格大幅(fu)上漲，其產(chan)量(liang)也不斷攀升，而(er)隨著中國經濟近(jin)期增速放緩，對鐵礦(kuang)石(shi)(shi)需求下降(jiang)，鐵礦(kuang)石(shi)(shi)生(sheng)產(chan)商(shang)的(de)(de)股價(jia)目前(qian)已(yi)跌至10多年(nian)以來的(de)(de)最低水平。目前(qian)，鐵礦(kuang)石(shi)(shi)價(jia)格較2011年(nian)的(de)(de)高價(jia)已(yi)下跌80%，跌至40美元/噸下方(fang)，全球生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)最高的(de)(de)一些礦(kuang)商(shang)的(de)(de)利潤也有所下降(jiang)。
簡評：因近幾年鐵(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)價格大(da)幅(fu)上漲，其產(chan)量也(ye)不斷攀升，而隨著(zhu)中國經(jing)濟近期(qi)增(zeng)速(su)放(fang)緩，對鐵(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)需求下(xia)降(jiang)，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)生產(chan)商的股價目前已跌(die)至(zhi)10多年以來的最(zui)低水平。目前，鐵(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)價格較2011年的高價已下(xia)跌(die)80%，跌(die)至(zhi)40美(mei)元/噸下(xia)方，全(quan)球(qiu)生產(chan)效率最(zui)高的一些礦(kuang)商的利潤也(ye)有所(suo)下(xia)降(jiang)。
焦炭市場(chang)頹勢恐難以扭轉
“當前焦(jiao)化企(qi)(qi)業(ye)虧(kui)損嚴重，且有加(jia)劇跡象。”格(ge)林大華期(qi)貨研究員黃福臣表示(shi)，今年以來(lai)，雖然煉(lian)焦(jiao)煤(mei)(mei)和焦(jiao)炭價(jia)格(ge)均弱勢下(xia)行，但由(you)于產業(ye)結構和市場定價(jia)權的不同，焦(jiao)炭價(jia)格(ge)的跌幅明(ming)顯超過(guo)(guo)煉(lian)焦(jiao)煤(mei)(mei)，焦(jiao)化行業(ye)虧(kui)損幅度(du)加(jia)劇，部(bu)分焦(jiao)化企(qi)(qi)業(ye)虧(kui)損超過(guo)(guo)120元(yuan)/噸(dun)。不過(guo)(guo)，山(shan)西地(di)區(qu)主流焦(jiao)化企(qi)(qi)業(ye)的虧(kui)損幅度(du)普遍在30—80元(yuan)/噸(dun)，其中，擁(yong)有完善(shan)產業(ye)鏈(lian)的焦(jiao)化企(qi)(qi)業(ye)虧(kui)損相對較小。
簡評：隨著焦化(hua)行業虧損加劇，后市不排除有更(geng)多的(de)焦化(hua)廠因為虧損和現金流(liu)不足(zu)而停(ting)爐停(ting)產(chan)。但是，焦化(hua)企業停(ting)產(chan)或行業產(chan)能出清的(de)進度和規(gui)模，很大程度上取決于焦煤價格的(de)下降(jiang)幅度。
鄂(e)爾(er)多斯煤企簽訂2.56億噸煤炭購銷協(xie)議
12月8日消息，在2016年(nian)度全國煤炭(tan)(tan)交易會上，鄂爾(er)多斯市共有(you)55家煤炭(tan)(tan)產銷(xiao)企(qi)業(ye)與(yu)148家用(yong)戶簽(qian)訂了煤炭(tan)(tan)購銷(xiao)協議，協議總量(liang)約2.56億噸(dun)，目前還(huan)有(you)部分(fen)企(qi)業(ye)正在洽談簽(qian)約中。
簡評(ping)：各煤炭企業之間要(yao)依法(fa)競爭，不得以排擠(ji)競爭對手(shou)為(wei)目(mu)的，低于成本價格銷售(shou)煤炭;價格部門要(yao)依法(fa)查處低價傾(qing)銷行為(wei)。供需雙方(fang)要(yao)遵循市場原則，商定具有可操作性(xing)的定價方(fang)式，保持煤價合理(li)水平。鐵路、港(gang)航企業做好(hao)運力(li)配置和相關服務工作。
煤價企(qi)穩之路將更漫(man)長?
最新一期的(de)環渤海動力(li)(li)煤(5500大(da)卡)價格為371元(yuan)/噸，較年(nian)初下降28.6%。煤價的(de)持(chi)續(xu)下行使(shi)煤、電(dian)兩類(lei)企業利(li)潤出現巨大(da)差異。另外(wai)，國家統(tong)計(ji)局數據顯示，今年(nian)前10月煤炭開采和洗選業利(li)潤356.2億(yi)元(yuan)，同比下降62.1%;而電(dian)力(li)(li)、熱力(li)(li)生產和供應業利(li)潤3983億(yi)元(yuan)，同比增(zeng)長12%。“按照煤電(dian)價格聯動的(de)機制，下調上網電(dian)價也無可厚非。”韓朝賓表示。
冶金(jin)規劃(hua)院發布(bu)鋼企綠色(se)評(ping)級(ji)結果 寶鋼太鋼優(you)勢明顯
冶金工(gong)業規劃研(yan)究院(yuan)院(yuan)長李(li)新創指出，節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排是綠(lv)(lv)色發展(zhan)的關鍵因素，但(dan)“綠(lv)(lv)色化(hua)”不單單是通過實施(shi)節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排減(jian)少對環(huan)境(jing)的影響，而(er)是要從發展(zhan)理(li)念(nian)上(shang)實現根本轉變，以(yi)“綠(lv)(lv)色化(hua)”的視角，從上(shang)下游產(chan)業鏈(lian)、城市社區等各個(ge)(ge)層次、各個(ge)(ge)方(fang)面(mian)(mian)重新審視企業的生產(chan)經營行(xing)為，在綠(lv)(lv)色物流、綠(lv)(lv)色產(chan)品、綠(lv)(lv)色采購(gou)、綠(lv)(lv)色產(chan)業，以(yi)及廠(chang)城融合、環(huan)境(jing)信(xin)息(xi)公(gong)開等多個(ge)(ge)方(fang)面(mian)(mian)全面(mian)(mian)發展(zhan)，持續(xu)不斷提升企業的綠(lv)(lv)色生命力。
簡(jian)評：綠色評級需(xu)要進(jin)一步完善評級體系。并探索與金(jin)融(rong)機構合作，將綠色評級與綠色金(jin)融(rong)緊密結合，推(tui)動供(gong)給側改(gai)革，引導更多的社會資源向綠色企業(ye)傾斜，促使污(wu)染企業(ye)綠色轉型(xing)或(huo)退出市場，化(hua)解鋼鐵過剩(sheng)產能。
中(zhong)國(guo)鋼鐵出口量激增 英媒猜測或(huo)是貿易戰先兆
英媒稱，沒有多(duo)久以(yi)前，觀察(cha)家對中國(guo)(guo)(guo)奇跡般(ban)的(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)驚人(ren)的(de)(de)(de)物質制造力還(huan)興奮不(bu)已。某(mou)報紙曾計算，中國(guo)(guo)(guo)兩(liang)年制造的(de)(de)(de)水泥比美國(guo)(guo)(guo)整個(ge)20世(shi)(shi)紀(ji)制造的(de)(de)(de)還(huan)多(duo)。如今(jin)，兩(liang)位數的(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)增(zeng)速已經(jing)不(bu)再，許多(duo)基礎行業出現大規模過(guo)剩產能。隨(sui)著越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)過(guo)剩產能盯(ding)上國(guo)(guo)(guo)外，從世(shi)(shi)界市場上尋(xun)找出路，看上去很可能引起激烈的(de)(de)(de)貿(mao)易保護主義反應。
簡評：12月9日，中國下調了幾種鋼鐵產品的(de)出口稅。一場貿易戰(zhan)也許正(zheng)在醞(yun)釀，沖在最前面的(de)就是鋼鐵行業。
青島鋼鐵老(lao)廠(chang)區將全部(bu)停產 新(xin)廠(chang)進入試(shi)生產階段(duan)
目前(qian)新區(qu)一期(qi)工程生(sheng)(sheng)產設(she)備(bei)已經全線貫通，進(jin)入試生(sheng)(sheng)產階段。根據青(qing)島市(shi)企(qi)業搬遷整體部署和(he)集團(tuan)公(gong)司環保搬遷進(jin)度安排，青(qing)鋼集團(tuan)李滄區(qu)遵(zun)義路廠區(qu)計劃于2015年12月25日前(qian)完成各個(ge)生(sheng)(sheng)產工序的(de)關(guan)停(ting)(ting)工作。關(guan)停(ting)(ting)工作所涉及到的(de)主要工序及裝備(bei)設(she)施(shi)為(wei)：兩(liang)臺105m燒(shao)結機;三座(zuo)500m高爐;兩(liang)座(zuo)80t轉爐;兩(liang)臺六(liu)(liu)機六(liu)(liu)流小方坯連鑄機;三條高速線材生(sheng)(sheng)產線;15000m和(he)10000m兩(liang)臺制(zhi)氧機以(yi)及上述主要設(she)備(bei)，裝備(bei)的(de)配套(tao)(tao)和(he)輔助設(she)施(shi)。屆時上述生(sheng)(sheng)產設(she)備(bei)配套(tao)(tao)的(de)7套(tao)(tao)污水處理設(she)施(shi)、36套(tao)(tao)廢氣處理設(she)施(shi)、2臺廢水在線監測(ce)設(she)備(bei)、2臺廢氣在線監測(ce)設(she)備(bei)將(jiang)同(tong)步關(guan)停(ting)(ting)。老廠區(qu)落后的(de)產能、裝備(bei)徹底淘汰(tai)，將(jiang)為(wei)青(qing)島市(shi)的(de)環境質量改善(shan)做出(chu)突出(chu)的(de)貢獻。
河北(bei)霧霾下鋼鐵重鎮遷安：河北(bei)鋼鐵在生產
北(bei)京上空(kong)的(de)(de)(de)霧(wu)(wu)霾10日(ri)已經(jing)散去，同樣(yang)相距200多(duo)公里(li)的(de)(de)(de)河北(bei)遷安市，天空(kong)也(ye)開始轉藍。從12月(yue)8日(ri)至今，北(bei)京市因為霧(wu)(wu)霾發布紅色預(yu)警而占據(ju)各大媒體的(de)(de)(de)頭條(tiao)。但在這場席(xi)卷京津(jin)冀(ji)地(di)區的(de)(de)(de)霧(wu)(wu)霾中，還有許(xu)多(duo)地(di)方，雖然沒有占據(ju)頭條(tiao)位(wei)置，卻深陷于霧(wu)(wu)霾之中。
11月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chan)量160.57萬噸(dun)
據中(zhong)鋼(gang)協數據，11月下旬，重點鋼(gang)企粗鋼(gang)日均產量(liang)160.57萬(wan)噸(dun)，旬環比減(jian)少0.57萬(wan)噸(dun)，降幅0.36%。
債務危機發(fa)酵(jiao)：嘉(jia)能可忙自救(jiu) 國(guo)內鋼企硬撐(cheng)
“礦業(ye)(ye)寒冬這個(ge)大環境，銅價已經(jing)跌到7年最低，銅消費(fei)大國中國的經(jing)濟增速放緩，銅產(chan)品需(xu)求疲弱，銅價也(ye)(ye)許(xu)還會(hui)更(geng)低。誰也(ye)(ye)不(bu)知道礦業(ye)(ye)寒冬還會(hui)持續幾(ji)年，礦業(ye)(ye)巨頭注(zhu)定了還要(yao)過上(shang)幾(ji)年苦日(ri)子。”徐(xu)向春(chun)稱，接下(xia)來，嘉能可(ke)也(ye)(ye)許(xu)還將繼續面(mian)臨債務(wu)違約甚至瀕(bin)臨破產(chan)的風險，除非大宗商品價格能在未來幾(ji)個(ge)月時間里大幅上(shang)漲。
我國部分鋼材(cai)價(jia)格暴跌近(jin)七(qi)成 中小鋼企或難逃破產命運
日前，冶金工業研究院(yuan)對外發布(bu)名為《2016年(nian)我(wo)(wo)國鋼(gang)鐵需(xu)求(qiu)預測成果》的(de)報(bao)告顯示(shi)，預計(ji)2015年(nian)我(wo)(wo)國鋼(gang)材(cai)實際消費量為6.68億(yi)噸(dun)(dun)，同比下(xia)降(jiang)4.8%，這也是(shi)20年(nian)來的(de)首度下(xia)滑。另外，預計(ji)2030年(nian)中國的(de)鋼(gang)鐵需(xu)求(qiu)將(jiang)降(jiang)至(zhi)4.9億(yi)噸(dun)(dun)，鋼(gang)鐵產(chan)量還將(jiang)取決于鋼(gang)鐵出口量，而今年(nian)全年(nian)鋼(gang)材(cai)出口量可能接近1.1億(yi)噸(dun)(dun)，未來出口可能維持高位，但不會再高速(su)增長。
簡評(ping)：國(guo)(guo)內部分中小型鋼(gang)企難逃破產(chan)的命運(yun)。關停潮下(xia)或許(xu)會(hui)讓國(guo)(guo)內鋼(gang)鐵產(chan)量短時內有所(suo)下(xia)降，但大型鋼(gang)企的減產(chan)效果(guo)并不明顯，鋼(gang)鐵行業產(chan)能過剩的問題近兩三(san)年(nian)難以緩解，供需矛盾在很長一段時間內仍會(hui)存(cun)在。
鋼企自救扎堆副業
有業內人(ren)士(shi)認為(wei)，被迫跨界的(de)鋼企在新(xin)(xin)的(de)領(ling)(ling)域將面(mian)臨更(geng)大(da)的(de)困難(nan)。“以(yi)沙(sha)(sha)鋼股份為(wei)例(li)，公司宣布進入(ru)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)領(ling)(ling)域，并從事研發(fa)、生產、銷售，雖(sui)然目(mu)前新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)市場(chang)受政府扶持以(yi)及擁有未來(lai)市場(chang)容量(liang)大(da)的(de)優點，但事實上(shang)，各路(lu)資本早已(yi)瘋狂涌入(ru)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)市場(chang)，未來(lai)沙(sha)(sha)鋼不(bu)僅要面(mian)對整(zheng)車(che)(che)企業，還(huan)要面(mian)對已(yi)經(jing)著手開發(fa)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)的(de)非整(zheng)車(che)(che)企業。”上(shang)述業內人(ren)士(shi)表示。
競爭激烈 唐山港陸鋼鐵關停生(sheng)產線
在全國鋼(gang)鐵市場形勢嚴(yan)峻的大背景下，河北省民營鋼(gang)企呈現“強者(zhe)(zhe)更強、弱者(zhe)(zhe)更弱”競爭格局(ju)(ju)，兩(liang)極分化嚴(yan)重，一批虧損嚴(yan)重且資(zi)產負債率高的企業正(zheng)加速淘汰(tai)出(chu)局(ju)(ju)，成本控制能力的優劣是(shi)造(zao)成鋼(gang)企盈利兩(liang)極分化的主因。
簡(jian)評：港(gang)陸(lu)鋼(gang)鐵的(de)(de)(de)成(cheng)本優(you)勢(shi)在河北(bei)省民營鋼(gang)企排名前(qian)(qian)列，和其他鋼(gang)廠(chang)相比，負債率(lv)處在較低水平。而企業相關領導也表(biao)示港(gang)陸(lu)鋼(gang)鐵現金 流(liu)未出(chu)現緊張局面(mian)，可以(yi)維(wei)持和支撐當前(qian)(qian)的(de)(de)(de)產(chan)線檢(jian)修(xiu)和正常生成(cheng)。因此，此次唐山港(gang)陸(lu)鋼(gang)鐵的(de)(de)(de)部(bu)分軋線停(ting)產(chan)檢(jian)修(xiu)是減虧(kui)目的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)停(ting)產(chan)檢(jian)修(xiu)，實屬(shu)正常操(cao)作(zuo)， 并不是業內謠傳(chuan)的(de)(de)(de)“大限將至，倒(dao)閉來(lai)臨(lin)”等夸(kua)大言辭。
鋼鐵企(qi)業(ye)寒冬將至 未來可能會掀起倒閉(bi)潮(chao)
目(mu)前(qian)鋼(gang)企(qi)的(de)(de)生(sheng)存都面臨著巨大的(de)(de)挑戰，如(ru)果想要(yao)在現在這種困局中活(huo)下來(lai)(lai)，短期只能(neng)(neng)從兩方面來(lai)(lai)爭取，一(yi)是(shi)是(shi)降成(cheng)本，現在各(ge)鋼(gang)企(qi)已經到了比拼成(cheng)本的(de)(de)階段，誰的(de)(de)成(cheng)本低，誰就能(neng)(neng)活(huo)下來(lai)(lai)。第二，就是(shi)現金流不斷，如(ru)果大股東、投資(zi)者能(neng)(neng)夠(gou)拿(na)得出真金白金來(lai)(lai)支持鋼(gang)企(qi)，鋼(gang)企(qi)才真的(de)(de)能(neng)(neng)夠(gou)活(huo)下來(lai)(lai)。
2016年全球(qiu)鋼材需求仍將下(xia)降
“預(yu)計(ji)全(quan)球(qiu)2015年鋼材需(xu)求(qiu)為15.13億(yi)噸，同比下降2.0%;2016年鋼材需(xu)求(qiu)為14.99億(yi)噸，同比下降0.9%。”12月7日，冶金工業規劃研究(jiu)(jiu)院(yuan)首次(ci)推出了(le)2016全(quan)球(qiu)鋼鐵需(xu)求(qiu)預(yu)測(ce)研究(jiu)(jiu)成果。
簡評：根據國際貨(huo)幣基(ji)金組織(IMF)發布的(de)(de)《亞(ya)太(tai)區(qu)域經濟展(zhan)望》報(bao)告，2015年亞(ya)太(tai)地區(qu)經濟增(zeng)長(chang)(chang)率(lv)預計維(wei)持在5.6%，并于(yu)2016年降至(zhi)5.5%。亞(ya)洲(zhou)仍是全球經濟增(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)領(ling)導者，但(dan)同時面臨(lin)頗具挑戰(zhan)性的(de)(de)經濟環境。