來(lai)自中(zhong)(zhong)國工業(ye)和(he)信息(xi)化部的信息(xi)顯示，2014 年，中(zhong)(zhong)國裝備制造業(ye)主營業(ye)務收入(ru)達 30.7 萬億元，連續 5 年居世(shi)界首位。

工信部 20 日稱，根(gen)據高端裝備的(de)內涵，組織相關行業協會進行了(le)評估，預計“十二(er)五”(2011 年到2015 年)目(mu)標能夠(gou)全面實(shi)現。

高(gao)端裝(zhuang)備占裝(zhuang)備行(xing)業比重(zhong)接近(jin) 20%。

高(gao)端裝(zhuang)備(bei)的內涵(han)隨(sui)時代(dai)的變化而變化，在當前背(bei)景下(xia)，高(gao)端裝(zhuang)備(bei)一是“十二五”國(guo)務院戰略新興產(chan)業規(gui)劃中(zhong)明確的航空裝(zhuang)備(bei)、衛星及應用、軌道(dao)交通裝(zhuang)備(bei)、海洋工程(cheng)裝(zhuang)備(bei)、智(zhi)能制造裝(zhuang)備(bei)等(deng)五大(da)裝(zhuang)備(bei)；二是裝(zhuang)備(bei)制造業中(zhong)傳統裝(zhuang)備(bei)的高(gao)端部分。

“十(shi)三五”(2016 年到(dao)(dao)2020 年)期(qi)間，裝(zhuang)備制造業仍是中(zhong)(zhong)國(guo)建設制造強國(guo)的重中(zhong)(zhong)之重。《中(zhong)(zhong)國(guo)制造 2025》確定實(shi)施“高(gao)端(duan)(duan)裝(zhuang)備創新(xin)工(gong)程”，提出到(dao)(dao) 2020 年，大型飛機、航空發動(dong)機及(ji)(ji)燃氣輪機、民用航天、智能(neng)綠色列車、節能(neng)與新(xin)能(neng)源汽車、海洋(yang)工(gong)程裝(zhuang)備及(ji)(ji)高(gao)技術(shu)船舶、智能(neng)電網成(cheng)套裝(zhuang)備、高(gao)檔數控機床(chuang)、核電裝(zhuang)備、高(gao)端(duan)(duan)診(zhen)療設備等領域實(shi)現自主研制及(ji)(ji)應用。