作為首臺“鑿”開歐(ou)洲(zhou)市場(chang)大門的(de)(de)產品，1月25日(ri)，中(zhong)國中(zhong)鐵裝備(bei)集團(簡稱中(zhong)鐵裝備(bei))的(de)(de)一臺直徑3.53米的(de)(de)硬巖掘進(jin)機(ji)在鄭(zheng)州經(jing)開區正(zheng)式下(xia)線(xian)并交付客(ke)戶。

當日下(xia)午，在中鐵裝備的組裝車(che)間內，近百(bai)名工人見證了這(zhe)臺紅白相間的硬(ying)巖掘進機(ji)的下(xia)線。與車(che)間內其他“大塊頭”不(bu)同(tong)，它的體形顯得嬌小(xiao)(xiao)——開挖直徑只有3.53米，是(shi)目前我國自主(zhu)研發制造的硬(ying)巖掘進機(ji)中個頭最小(xiao)(xiao)的。

“硬巖掘進機的個(ge)頭越向兩端發(fa)展，制造(zao)(zao)(zao)難度就(jiu)越大。制造(zao)(zao)(zao)它(ta)就(jiu)好比造(zao)(zao)(zao)一(yi)件微雕作(zuo)品(pin)。”中鐵(tie)裝備設(she)計(ji)研究總(zong)院副總(zong)工(gong)程師賀飛告訴記者，這臺設(she)備雖然(ran)直(zhi)徑小，但(dan)全長卻達到了235米，正是因為(wei)它(ta)過于“苗條”，給研制帶(dai)來了很大難度。

個頭雖小，但不(bu)影(ying)響它啃“硬骨頭”。據(ju)介(jie)紹，該設備(bei)的(de)采購方——意大利CMC公司(si)計劃(hua)將(jiang)其用于黎巴嫩首都(dou)貝(bei)魯特的(de)供水項目中(zhong)。當(dang)地(di)地(di)質結構(gou)復雜，這臺(tai)設備(bei)將(jiang)在(zai)貝(bei)魯特的(de)地(di)下“啃”出一(yi)條(tiao)供水隧道和輸送管線。這臺(tai)設備(bei)采用“雙X撐靴(xue)式”結構(gou)，在(zai)開掘隧道時，會通(tong)過(guo)頭部外側的(de)“兩只(zhi)手”向(xiang)前“爬行”，給施工(gong)帶來極大便(bian)利。

“我們(men)一年生(sheng)產的(de)巖石掘(jue)進(jin)(jin)機、盾構(gou)機有幾(ji)十臺，但(dan)這一單意(yi)義重大。”賀(he)飛說(shuo)，這臺設備(bei)的(de)成功交付，標志(zhi)著中國(guo)(guo)自(zi)主品牌的(de)巖石掘(jue)進(jin)(jin)機首次“鑿”開歐洲市(shi)場的(de)大門，意(yi)味著國(guo)(guo)際市(shi)場對中國(guo)(guo)掘(jue)進(jin)(jin)機的(de)全面認可，也意(yi)味著中國(guo)(guo)“智”造邁向了更高競爭層次。