近日(ri)，3臺岸(an)邊(bian)集(ji)裝箱起重(zhong)機、橋吊（通(tong)稱岸(an)橋），高聳在珠海港(gang)碼頭(tou)，隨后將正(zheng)式海運交付(fu)至印度尼西(xi)亞(ya)雅加達港(gang)。這是三一海洋(yang)重(zhong)工投產以來(lai)產品批量(liang)最(zui)大、涉及金額(e)最(zui)高的產品，也是新產業投產以來(lai)首個(ge)整機發運的項目。

此次印度尼西亞 3臺(tai)岸(an)橋產品(pin)的額定起(qi)重量吊具下為(wei) 45噸，前伸距 40米，起(qi)升高度33米，成交(jiao)(jiao)金(jin)額 1.2億(yi)元，是三一(yi)海工至投產以來涉(she)及金(jin)額最高的項(xiang)目。三一(yi)集團有限公司副總裁伏衛(wei)忠介紹，此次交(jiao)(jiao)付(fu)印尼雅加達港的 3臺(tai)岸(an)橋在工藝水平、自動化(hua)控(kong)制等方面(mian)都(dou)有極大提升，且(qie)交(jiao)(jiao)付(fu)時間比預期提前了兩個月。

三一海洋重工獨(du)立研(yan)制(zhi)、開發(fa)的(de)(de)岸橋(qiao)具有卓越的(de)(de)整機性能和高可靠性、高檔(dang)配置、先進(jin)的(de)(de)電液控制(zhi)系(xi)統，具有多項專利技術，作(zuo)為全球化的(de)(de)機械設(she)備制(zhi)造商，已自主開發(fa)出系(xi)列岸橋(qiao)產(chan)品，同(tong)時(shi)可以根據(ju)用戶的(de)(de)不同(tong)需(xu)求(qiu)，快速設(she)計新的(de)(de)定制(zhi)產(chan)品。

“這 3臺岸橋(qiao)是我們在珠海港碼頭基(ji)地生(sheng)產(chan)的(de)最后一批產(chan)品(pin)，屬于舊基(ji)地的(de)告別之作。”伏衛忠介紹，新(xin)基(ji)地首期項目已于今年(nian) 5月6日正式投入使用(yong)，新(xin)基(ji)地在技術、工藝、自動化等(deng)方面都有全方位提升，產(chan)品(pin)涵蓋港口機械、工程船舶、海岸工程裝備(bei)三大業務板塊，目前已經(jing)擁有正面吊、堆高(gao)機、岸橋(qiao)、場橋(qiao)、門座、高(gao)架吊、混凝(ning)土(tu)攪拌船等(deng)16大類(lei)，150 多種規(gui)格的(de)產(chan)品(pin)，產(chan)品(pin)將銷售至拉脫(tuo)維亞、印尼、沙特等(deng)國家。