澳(ao)洲(zhou)政府(fu)將鋼鐵(tie)及鋁反傾(qing)銷調查納入快速(su)通(tong)道
中國是全球最(zui)大的鋼鐵和鋁制(zhi)造國及消費國,但其嚴重的供應過剩局面意味著,會(hui)有(you)更多此(ci)類商(shang)品從(cong)該國出口,并且根據其他生產(chan)國的說法會(hui)以不公平的低價出售。
淡水(shui)河谷公(gong)布(bu)2015年4季度鐵礦(kuang)石產(chan)量
世(shi)界第(di)一大鐵(tie)礦(kuang)石生產(chan)商淡(dan)水(shui)河(he)谷(gu)(Vale)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)公(gong)布2015年4季(ji)(ji)報(bao)。季(ji)(ji)報(bao)顯示:鐵(tie)礦(kuang)石部分,2015年總計供(gong)應3.459億噸鐵(tie)礦(kuang)石。Carajas礦(kuang)2015年產(chan)量1.296億噸,同比增長990萬(wan)噸。
日本全財(cai)年(nian)鋼鐵(tie)產量(liang)預計下降4.5%
據日(ri)(ri)本(ben)經濟(ji)、貿易(yi)和工業(ye)部調查(cha),日(ri)(ri)本(ben)鋼(gang)鐵企業(ye)第一季度計劃生產(chan)(chan)2654萬噸粗(cu)鋼(gang),環比(bi)增加(jia)0.8%,同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降0.7%。據此計算,2015/2016財(cai)年(nian)(截至2016年(nian)3月31日(ri)(ri))日(ri)(ri)本(ben)粗(cu)鋼(gang)產(chan)(chan)量預計達(da)1.05億噸,同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降4.5%,為2009/2010財(cai)年(nian)以來最低水平。
歐盟貿易保(bao)護措施對當地板卷市場有(you)支撐(cheng)
盡(jin)管自其它地(di)區的(de)進口(kou)(kou)價(jia)(jia)格亦可行(xing),但非中國資(zi)源與當(dang)地(di)產(chan)品的(de)價(jia)(jia)差(cha)(cha)小,不足(zu)以刺激他們的(de)采購活(huo)動。德國一貿(mao)易商稱,考(kao)慮到運(yun)輸和其它額外的(de)費(fei)用,進口(kou)(kou)價(jia)(jia)格與當(dang)地(di)相差(cha)(cha)不多。而(er)在下周初巴西米(mi)納斯吉(ji)拉(la)斯鋼鐵公(gong)司和伊朗穆巴拉(la)克(ke)鋼廠重返市場,將提高(gao)對歐(ou)盟的(de)熱卷(juan)出口(kou)(kou)報(bao)價(jia)(jia)。
韓國1月(yue)份冷(leng)軋板(ban)銷量同比增加8.6%
根(gen)據《韓國金屬雜志》對(dui)韓國5家主要(yao)冷(leng)(leng)軋(ya)板(ban)(ban)制造商的(de)調查,1月份,5家冷(leng)(leng)軋(ya)板(ban)(ban)制造商的(de)國內銷(xiao)量達到(dao)341700噸,同比增加11%;出(chu)口253200噸,增加5.5%。
MEPS預計2016年全(quan)球不銹鋼(gang)產量將創(chuang)新高
梅普(pu)斯(si)(si)預(yu)測,中國(guo)(guo)2015年(nian)(nian)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)較2014年(nian)(nian)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)小(xiao)幅(fu)(fu)(fu)(fu)下降(jiang),2016年(nian)(nian)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)將溫和(he)增(zeng)長(chang)1.7%左右(you);2015年(nian)(nian)日本的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)可能(neng)將超過(guo)300萬(wan)(wan)噸,預(yu)計(ji)(ji)2016年(nian)(nian)日本的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)將增(zeng)長(chang)5%以上;雖然2015年(nian)(nian)韓國(guo)(guo)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)強勁增(zeng)長(chang)了(le)9%左右(you),梅普(pu)斯(si)(si)預(yu)計(ji)(ji)在2016年(nian)(nian)韓國(guo)(guo)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)不(bu)可能(neng)繼續大幅(fu)(fu)(fu)(fu)增(zeng)加;2015年(nian)(nian)中國(guo)(guo)臺灣的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)小(xiao)幅(fu)(fu)(fu)(fu)下降(jiang),預(yu)計(ji)(ji)其(qi)2016年(nian)(nian)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)較2015年(nian)(nian)將小(xiao)幅(fu)(fu)(fu)(fu)增(zeng)長(chang)2.7%左右(you);雖然2015年(nian)(nian)美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企業生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)較之前一年(nian)(nian)出現了(le)小(xiao)幅(fu)(fu)(fu)(fu)下降(jiang),但預(yu)計(ji)(ji)2016年(nian)(nian)將溫和(he)回(hui)升至大約240萬(wan)(wan)噸。梅普(pu)斯(si)(si)預(yu)計(ji)(ji)2016年(nian)(nian)歐(ou)盟的(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)將回(hui)升到(dao)2014年(nian)(nian)725萬(wan)(wan)噸的(de)(de)(de)水平。
韓國2015年鋼(gang)管產量(liang)下降(jiang)23.1%
按(an)品種來看,產(chan)量(liang)跌(die)(die)幅最大(da)的是(shi)大(da)口(kou)徑電(dian)阻焊(han)(han)管(guan)(ERW),同(tong)比下(xia)降(jiang)44.9%至(zhi)692102噸(dun)(dun)。跌(die)(die)幅居(ju)第二的是(shi)中(zhong)小口(kou)徑的電(dian)阻焊(han)(han)管(guan),同(tong)比下(xia)跌(die)(die)20.8%至(zhi)3190442噸(dun)(dun)。與此同(tong)時,不(bu)規則轉換管(guan)產(chan)量(liang)也同(tong)比下(xia)降(jiang)18.4%至(zhi)29464噸(dun)(dun),創下(xia)自(zi)2009年以來的新低;滾彎管(guan)產(chan)量(liang)在最近(jin)12個(ge)月(yue)(yue)平均下(xia)降(jiang)了8.2%達到573183噸(dun)(dun),螺(luo)旋管(guan)最近(jin)12個(ge)月(yue)(yue)的產(chan)量(liang)同(tong)比下(xia)降(jiang)5.1%至(zhi)227154噸(dun)(dun);特殊(shu)無縫鋼(gang)管(guan)產(chan)量(liang)同(tong)比下(xia)降(jiang)4.1%至(zhi)195048噸(dun)(dun)。而不(bu)銹鋼(gang)管(guan)的產(chan)量(liang)也呈現(xian)出下(xia)降(jiang)趨(qu)勢。
簡評(ping):2015年韓國(guo)鋼管產(chan)量下降的(de)主要原因(yin)是由于(yu)出口至美(mei)國(guo)市場(chang)的(de)量大幅下跌(die)所致,而(er)韓國(guo)鋼管產(chan)量高度依賴于(yu)美(mei)國(guo)市場(chang)。對于(yu)2016年管材(cai)的(de)市場(chang),或仍將(jiang)保(bao)持弱勢。
浦項汽車板發展戰略剖(pou)析(xi)(上(shang))
汽車板(ban)是浦項(xiang)的主打(da)產品,也是浦項(xiang)保持(chi)最優(you)競爭力的關鍵(jian)。近年來,浦項(xiang)把(ba)汽車板(ban)的生(sheng)產、銷售重點轉移到了海外市場,并通過實施全新(xin)商業模(mo)式和(he)TPB戰略(Technology-basedplatformBiz)等手段,直接面(mian)向全球各大(da)知名汽車生(sheng)產商和(he)零部件制造商供貨(huo),取得(de)了可觀(guan)的收益,使得(de)其在(zai)鋼鐵行業嚴峻的形勢下依然(ran)保持(chi)較(jiao)為強勁的盈利能力。與此同時,浦項(xiang)也在(zai)汽車板(ban)的新(xin)材(cai)料研發等方面(mian)積極投入(ru),主動作為,取得(de)了不小的進展。
現代鋼鐵去年利潤率進一步(bu)提(ti)升
現(xian)代鋼(gang)(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)日前公(gong)布的(de)2015年業(ye)績報(bao)告(gao)顯示,受(shou)韓(han)(han)國鋼(gang)(gang)材進口(kou)量增(zeng)加以(yi)及(ji)該國鋼(gang)(gang)材需求持續(xu)低迷影響,其銷售額同比(bi)減少9.7%至(zhi)144794億(yi)韓(han)(han)元(yuan)。受(shou)益于韓(han)(han)國建筑行業(ye)復蘇,現(xian)代鋼(gang)(gang)鐵(tie)長材產(chan)品收益率(lv)有所改善,同時現(xian)代鋼(gang)(gang)鐵(tie)擴大高(gao)附(fu)加值產(chan)品銷售,因(yin)此其營(ying)業(ye)利潤同比(bi)小幅增(zeng)長1.9%至(zhi)14678億(yi)韓(han)(han)元(yuan),營(ying)業(ye)利潤率(lv)由2014年的(de)9%增(zeng)加至(zhi)10.1%;息(xi)稅、折(zhe)舊及(ji)攤銷前利潤(EBITDA)為26850億(yi)韓(han)(han)元(yuan),同比(bi)增(zeng)長3.1%。
簡評:受益于韓國建筑行業復蘇,現代鋼鐵(tie)長材(cai)產品(pin)收益率有所(suo)改善,同時現代鋼鐵(tie)擴大高附加值產品(pin)銷售,因此其營業利潤有所(suo)增長。
澳(ao)大利亞修改對華焊縫管(guan)中1家大連企(qi)業的反(fan)傾(qing)銷稅
2016年(nian)2月4日(ri),澳大利亞反傾銷(xiao)委員會發(fa)布公(gong)告稱,根據澳大利亞聯邦法院2015年(nian)8月的裁(cai)決,重修考慮大連SteelforceHi-Tech有限公(gong)司的反傾銷(xiao)稅,將其反傾銷(xiao)稅率由原先的13.4%修改為10.6%。
