“十三(san)五(wu)”我國將重點(dian)培(pei)育五(wu)大戰略(lve)性(xing)新(xin)興產業
3月11日(ri)從(cong)國家發展改革委傳來消息(xi)(xi)，“十(shi)三五(wu)”時期我國將把戰略性(xing)新興產業作(zuo)為(wei)重要(yao)任務和(he)大(da)事來抓，要(yao)重點培育形成以(yi)集成電(dian)路為(wei)核心的(de)新一代信息(xi)(xi)技(ji)術產業、以(yi)基因技(ji)術為(wei)核心的(de)生物(wu)產業以(yi)及(ji)綠色低碳、高端裝備與材料、數字創意等突破十(shi)萬億規模的(de)五(wu)大(da)產業。
根據(ju)國(guo)家發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)改(gai)革委網站發(fa)(fa)布(bu)的消息(xi)，發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)改(gai)革委副主任林念修近日帶(dai)隊赴北京中關(guan)村調研“雙創”和戰略性(xing)新興產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)工作。他在調研中提出(chu)了(le)上述五(wu)大產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)重(zhong)點。
馬(ma)國強：化解鋼(gang)鐵產(chan)能重組才是目的
3月(yue)10日(ri)上午，在人民(min)網強(qiang)國(guo)論壇和國(guo)資委宣傳(chuan)局共同主辦(ban)的(de)節目中，中鋼(gang)(gang)協會長(chang)、武(wu)鋼(gang)(gang)董事長(chang)馬(ma)國(guo)強(qiang)表示(shi)，化解過剩產(chan)能，兼并只是手段，重組(zu)才是真(zhen)正的(de)目的(de)。在互聯網+戰略方面，馬(ma)國(guo)強(qiang)認為，鋼(gang)(gang)企不(bu)需要每家(jia)都做(zuo)一(yi)個電(dian)商平臺，武(wu)鋼(gang)(gang)要走(zou)一(yi)條(tiao)適(shi)合自己的(de)路，不(bu)排除(chu)與(yu)任意一(yi)家(jia)電(dian)商合作的(de)可能。
曹(cao)慧泉代(dai)表：推出(chu)債轉股政策解決鋼鐵(tie)行業雙重難題
“建議(yi)把(ba)去(qu)產(chan)能和去(qu)杠(gang)桿結合起來(lai)，綜(zong)合施策，推出債轉股(gu)政策。”日前，全國(guo)人大代表、湖南華菱(ling)鋼鐵(tie)集團有(you)限責任公司董(dong)事(shi)長(chang)曹慧泉向十二屆全國(guo)人大第四次會議(yi)提交(jiao)建議(yi)。
曹慧泉認為，現(xian)實(shi)情況是，一方面，銀行面對(dui)(dui)高負(fu)債實(shi)體(ti)企(qi)業(ye)不敢貸，而企(qi)業(ye)自身(shen)靠(kao)利潤來修復資(zi)產負(fu)債表(biao)遙遙無期，成了當前的死結(jie)。而通過實(shi)施債轉(zhuan)股政策，可(ke)以打通從金融(rong)到(dao)實(shi)體(ti)經濟的瓶頸環節，對(dui)(dui)實(shi)體(ti)企(qi)業(ye)而言，可(ke)以實(shi)現(xian)扶優汰劣，扶強去弱，有保有壓，結(jie)合(he)內部(bu)改革和降成本，優質企(qi)業(ye)可(ke)以浴火重(zhong)生(sheng)；對(dui)(dui)金融(rong)部(bu)門而言，通過資(zi)產管理公司剝離(li)一部(bu)分不良資(zi)產，可(ke)以使(shi)整個體(ti)系(xi)更(geng)為健康。
甘肅(su)將實施(shi)差(cha)別化信貸倒(dao)逼鋼鐵等去(qu)產能
據了解，甘肅省政府最(zui)新出(chu)臺金融支持企業“去杠桿”的實(shi)施方案，明確將(jiang)實(shi)施差別化信貸政策，其中新能源(yuan)汽(qi)車等貸款比例將(jiang)降低，而“僵尸企業”將(jiang)被(bei)堅決壓縮退出(chu)相關(guan)貸款。
鞍鋼電(dian)力機(ji)車(che)新型電(dian)空接觸器研(yan)制成功
近期，由鞍鋼(gang)鐵運(yun)公(gong)司機車(che)(che)廠(chang)與相關生產廠(chang)家，經過近一年時間(jian)共同研發的電力機車(che)(che)新型電空接(jie)觸器，目前已(yi)進入試運(yun)行階斷，未來(lai)將在該廠(chang)所有電力機車(che)(che)上(shang)推(tui)廣。
河鋼(gang)舞鋼(gang)再次刷新國內板坯電(dian)渣(zha)錠最大單重紀(ji)錄
截止到3月6日14時(shi)49分，歷時(shi)41小時(shi)49分冶煉(lian)，凈重達53噸的12Cr2Mo1R（H）電渣(zha)錠(ding)在河(he)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)舞(wu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)一煉(lian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)順(shun)利(li)完成生產(chan)，這(zhe)標志(zhi)著(zhu)河(he)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)舞(wu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)再次刷(shua)新國內(nei)板坯電渣(zha)錠(ding)生產(chan)最(zui)大(da)單重紀錄。
上海國資發布混(hun)改操(cao)作指引
據悉，上(shang)海(hai)國(guo)資(zi)的(de)(de)“混(hun)改”操(cao)作指引(yin)近日正式出爐(lu)。這(zhe)份由(you)上(shang)海(hai)市(shi)國(guo)資(zi)委網(wang)站最(zui)新發布(bu)的(de)(de)《本市(shi)國(guo)有企業混(hun)合所有制改制操(cao)作指引(yin)（試(shi)行(xing)）》，是在已(yi)發布(bu)的(de)(de)上(shang)海(hai)國(guo)資(zi)推進“混(hun)改”的(de)(de)“若(ruo)干(gan)意見”的(de)(de)基礎上(shang)，對“混(hun)改”操(cao)作層(ceng)面的(de)(de)細化，就“混(hun)改”的(de)(de)一般(ban)流程、改制決策(ce)、審計評估、產權交易等多個(ge)方(fang)面進行(xing)了明確。作為地方(fang)國(guo)資(zi)改革的(de)(de)“領頭羊”，上(shang)海(hai)國(guo)資(zi)以(yi)這(zhe)份“混(hun)改”操(cao)作指引(yin)實(shi)現了又一次(ci)“領跑(pao)”。
加快全(quan)球市場布局中國中車(che)獲13億美元海(hai)外地(di)鐵訂單(dan)
中(zhong)國中(zhong)車3月10日晚(wan)公(gong)(gong)告稱，公(gong)(gong)司中(zhong)標(biao)芝(zhi)加哥7000系地鐵車輛采購項目(mu)，標(biao)的金額高達(da)13.09億美元。這一訂(ding)單是芝(zhi)加哥運輸管理局(ju)歷史上最大規模地鐵客車采購訂(ding)單，相當(dang)于該(gai)市客車總(zong)量的一半。這也是迄今為止中(zhong)國軌道交通裝備企(qi)業向發達(da)國家(jia)出口(kou)的最大地鐵車輛項目(mu)。
厲以寧：國(guo)有(you)企業要從四方面有(you)效推行(xing)改(gai)革
對(dui)于國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)怎樣(yang)才(cai)能有(you)效地推行(xing)改(gai)革，厲以(yi)寧(ning)日前表示，一是國(guo)有(you)資產管(guan)(guan)理部門和(he)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)管(guan)(guan)理應分兩(liang)個層次(ci)進行(xing)改(gai)革。二是推行(xing)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)改(gai)制(zhi)為(wei)混合所有(you)制(zhi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)后，可以(yi)在這樣(yang)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)中實(shi)行(xing)明確(que)的(de)(de)人(ren)才(cai)激勵制(zhi)度，讓高級(ji)管(guan)(guan)理人(ren)員、在技術發明或市場營(ying)銷方面做出(chu)(chu)杰出(chu)(chu)貢獻(xian)的(de)(de)人(ren)才(cai)得(de)到激勵。三是根據企(qi)(qi)業(ye)(ye)狀(zhuang)況，推行(xing)職工持股制(zhi)度。四是要逐(zhu)步實(shi)行(xing)職業(ye)(ye)經理人(ren)制(zhi)度。
前兩月我國汽車產銷雙雙突(tu)破400萬輛
中國汽車工業協會(hui)10日發布(bu)數據顯示，今年(nian)前兩月，我國汽車產(chan)銷(xiao)分別實現406.91萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)408.69萬(wan)輛(liang)(liang)，同比增(zeng)長3.74%和(he)4.37%。