四部(bu)門(men)發文引導煤企減量生(sheng)產(chan) 煤炭(tan)供應(ying)或將趨緊(jin)
無論近期(qi)同煤發(fa)生(sheng)的礦(kuang)難(nan)事(shi)故還是前階段陜西發(fa)生(sheng)的礦(kuang)難(nan)事(shi)故，影響面(mian)都很大，受到各(ge)方關注。短期(qi)內地(di)方政府都會加強(qiang)對當地(di)煤礦(kuang)的整治，從而使(shi)煤炭供應收縮。短期(qi)內出現緊平衡狀態。
鋼價高位波動 焦煤焦炭走強
盡管鐵礦(kuang)(kuang)石期(qi)貨價(jia)(jia)格(ge)出(chu)現(xian)下跌，但螺紋(wen)(wen)鋼(gang)(gang)(gang)期(qi)貨仍保持相對(dui)穩定的震蕩(dang)態勢，價(jia)(jia)格(ge)在2100元(yuan)(yuan)至2200元(yuan)(yuan)之(zhi)間波(bo)動。事實上，上周(zhou)是鋼(gang)(gang)(gang)鐵企業出(chu)現(xian)大面積復(fu)產的時間節(jie)點，盡管從幅度上看(kan)，鐵礦(kuang)(kuang)石價(jia)(jia)格(ge)漲(zhang)幅要明顯(xian)高于螺紋(wen)(wen)鋼(gang)(gang)(gang)價(jia)(jia)格(ge)，但螺紋(wen)(wen)鋼(gang)(gang)(gang)每噸價(jia)(jia)格(ge)上漲(zhang)在500元(yuan)(yuan)到(dao)600元(yuan)(yuan)之(zhi)間，絕對(dui)數(shu)上超過鐵礦(kuang)(kuang)石價(jia)(jia)格(ge)上漲(zhang)數(shu)值(zhi)，為鋼(gang)(gang)(gang)廠留出(chu)利潤空間，這為鋼(gang)(gang)(gang)廠復(fu)產提供動力。
天津口岸迎來史上最大鐵礦船(chuan)
近日，利比里亞籍(ji)“圣路(lu)易斯”輪裝載(zai)29.2萬噸巴西鐵礦砂，在天津港南疆(jiang)碼頭靠泊(bo)。這艘貨輪是30萬噸級超大型散貨船(chuan)(chuan)，是天津口岸靠泊(bo)載(zai)貨量最大的鐵礦石船(chuan)(chuan)舶。
外媒稱發(fa)達國家中澳最依賴(lai)中國：不賣(mai)鐵礦(kuang)改賣(mai)房
根據澳大(da)(da)利亞儲備銀行，中國對食(shi)品(pin)和能源的(de)需求(qiu)將僅部分抵消鐵礦石出(chu)口(kou)的(de)緩慢(man)增長(chang)。十年多來(lai)，鐵礦石出(chu)口(kou)為整個澳大(da)(da)利亞輸送現金。這意味著(zhu)，在(zai)房地(di)產市場降溫之際，澳大(da)(da)利亞必(bi)須找(zhao)到新的(de)增長(chang)動(dong)力。
外(wai)輪首泊寶鋼湛江鋼鐵成(cheng)品碼頭
寶鋼(gang)湛江(jiang)鋼(gang)鐵(tie)物(wu)流部負責人表示(shi)，海關在碼頭籌備臨時開(kai)放過(guo)程(cheng)中提供的優質服務(wu)，碼頭臨時開(kai)放后，外(wai)輪(lun)可以直接靠(kao)泊作業，公(gong)司(si)(si)的進口貨物(wu)不用先(xian)到霞(xia)山(shan)碼頭再轉運至公(gong)司(si)(si)，單這一票貨物(wu)已節省資金達20余萬元(yuan)。
華(hua)南地區3月鋼價形勢喜人(ren)
對于3月份(fen)華南地(di)區(qu)鋼材價(jia)(jia)格(ge)而言(yan)，總體呈(cheng)現大幅(fu)拉漲的走勢。其(qi)中建筑材螺紋鋼均(jun)價(jia)(jia)上漲260元/噸，漲幅(fu)12.1%;熱軋均(jun)價(jia)(jia)上漲336元/噸，漲幅(fu)15.3%;冷軋均(jun)價(jia)(jia)上漲526元/噸，漲幅(fu)18.8%;中厚板(ban)均(jun)價(jia)(jia)上漲390元/噸，漲幅(fu)17.4%;槽鋼均(jun)價(jia)(jia)上漲303元/噸，漲幅(fu)13.0%;廢鋼均(jun)價(jia)(jia)上漲160元/噸，漲幅(fu)13.0%。
上半年鋼市(shi)繼(ji)續往上走(zou)
工會理事長魏肇津表示，去年(nian)鋼(gang)價(jia)走跌，該(gai)公司本(ben)業曾連續(xu)8個月(yue)沒(mei)有獲利，但最近鋼(gang)市春(chun)(chun)暖花開(kai)，目前(qian)已在黑暗隧道看到(dao)春(chun)(chun)雨、春(chun)(chun)燕及曙(shu)光，樂觀(guan)期待未來盤(pan)價(jia)走勢好轉，營(ying)運(yun)逐(zhu)季平穩向上外，預期第2季盈余有機會大躍進，且盈余有機會節節高(gao)升。
鋼鐵利潤(run)嚴(yan)重(zhong)縮水 為何寶鋼產量要增20%
由于中國(guo)(guo)鋼廠銷(xiao)售價格更低，隨著(zhu)出(chu)(chu)口(kou)增(zeng)加，引發(fa)其它國(guo)(guo)家對(dui)中國(guo)(guo)傾銷(xiao)質(zhi)疑。2月，歐盟監管(guan)機構對(dui)中國(guo)(guo)鋼鐵生產商發(fa)起(qi)3次反(fan)傾銷(xiao)調(diao)查(cha)，并對(dui)進口(kou)實(shi)施新訂單關稅。中國(guo)(guo)政府稱對(dui)其出(chu)(chu)口(kou)出(chu)(chu)臺的(de)反(fan)傾銷(xiao)措(cuo)施無助于解決貿易緊張(zhang)問題(ti)，稱全球經濟疲軟和競爭力減弱是造成全球鋼鐵行業(ye)困境的(de)原因。
低(di)庫存為國內鋼價托底(di) 鐵礦石供強價跌
3月份國(guo)內制造業(ye)和(he)鋼(gang)鐵業(ye)新訂單(dan)指數均(jun)回升(sheng)至50%以上(shang)的(de)(de)擴張區間，今年前2個(ge)月規(gui)模(mo)以上(shang)工業(ye)企業(ye)利潤同(tong)比增(zeng)速由(you)負轉正，顯示鋼(gang)鐵行業(ye)的(de)(de)下游需求持(chi)續回暖(nuan)。而當前鋼(gang)鐵企業(ye)產(chan)量回升(sheng)較為平(ping)穩，市場庫存(cun)處于低位(wei)，鋼(gang)市略露階段(duan)性(xing)求過于供的(de)(de)勢(shi)頭，鋼(gang)價仍(reng)有(you)進一步上(shang)漲空間。
“鐵總”發(fa)力--助(zhu)力供給(gei)側改革之增“需(xu)”
說到(dao)供給(gei)側改(gai)革，大家就(jiu)會想到(dao)煤炭、鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)等產能過剩的(de)(de)行業(ye)，關注點在“供應上”，而(er)此次鐵(tie)(tie)路總(zong)局計劃在今年五月(yue)大量(liang)增開中(zhong)小城市(shi)、中(zhong)西部和邊遠地(di)(di)區客運列車(che)，成功的(de)(de)把供給(gei)側改(gai)革的(de)(de)視點帶(dai)到(dao)“需(xu)求面”，不(bu)僅可(ke)以拉對對鐵(tie)(tie)路建設(she)用材(cai)(cai)的(de)(de)需(xu)求量(liang)，為(wei)建筑鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)市(shi)場引(yin)入新的(de)(de)機遇;而(er)且(qie)，鐵(tie)(tie)路網(wang)所新延伸的(de)(de)地(di)(di)區，最直觀(guan)的(de)(de)影響就(jiu)是提供交通平臺(tai)、增加(jia)當地(di)(di)居民的(de)(de)就(jiu)業(ye)率，更長(chang)遠一(yi)點將帶(dai)動(dong)當地(di)(di)經濟的(de)(de)飛躍發(fa)展。
北(bei)京市醞釀樓市新(xin)政 對鋼市影(ying)響幾何(he)?
無論樓(lou)市(shi)新政是否能發揮作用(yong)，其對鋼市(shi)影響(xiang)并不大，因為只有通(tong)過市(shi)場行為來實現(xian)去庫存的目(mu)的，才是刺(ci)激鋼市(shi)需(xu)求回暖的基本條件(jian)。也就是說，目(mu)前(qian)鋼市(shi)春(chun)天尚需(xu)等待，鋼廠(chang)、鋼貿商還得(de)咬緊牙關(guan)“過冬”。
暴漲超600，北方鋼市(shi)猴年新變!!
春暖花開，市場(chang)需求向有利方向引進，原(yuan)料鋼坯價格的(de)瘋狂(kuang)拉漲，對于成品材價格上(shang)漲起到(dao)有利的(de)支撐。另外，環保一直是鋼鐵圈里的(de)重要話題，且減(jian)(jian)產(chan)力度也隨(sui)之加(jia)大(da)，原(yuan)本虧損或倒掛鋼廠開始減(jian)(jian)產(chan)甚至(zhi)停產(chan)。市場(chang)資源供給壓力相繼減(jian)(jian)弱，加(jia)上(shang)下游工地的(de)逐(zhu)步開工，從而緩和了市場(chang)原(yuan)本供給不平衡(heng)的(de)局面。因此，京津冀各個區域庫(ku)存開始逐(zhu)步進入下降通道。
鋼材庫存(cun)漸低，市價能否攀(pan)升(sheng)?
目前(qian)國內螺紋(wen)鋼社會庫存(cun)(cun)(cun)為(wei)551.84萬(wan)噸(dun)，較(jiao)上周(zhou)下(xia)降(jiang)(jiang)24.6萬(wan)噸(dun)。從各(ge)城市(shi)(shi)的庫存(cun)(cun)(cun)數據看，與(yu)上周(zhou)相比，本(ben)周(zhou)國內各(ge)個市(shi)(shi)場與(yu)地區(qu)(qu)庫存(cun)(cun)(cun)漲跌互(hu)現(xian)，本(ben)周(zhou)下(xia)降(jiang)(jiang)最多的城市(shi)(shi)是杭州，下(xia)跌4.3萬(wan)噸(dun)。分(fen)區(qu)(qu)域來看，中南區(qu)(qu)域為(wei)本(ben)周(zhou)下(xia)降(jiang)(jiang)最多的區(qu)(qu)域，庫存(cun)(cun)(cun)下(xia)降(jiang)(jiang)8.9萬(wan)噸(dun)，最少的是華中區(qu)(qu)域，庫存(cun)(cun)(cun)下(xia)降(jiang)(jiang)1.7萬(wan)噸(dun)。目前(qian)部(bu)分(fen)鋼廠有檢修(xiu)計劃，市(shi)(shi)場到貨量相對減少，加之現(xian)下(xia)游(you)開工率有所上升，整(zheng)體(ti)庫存(cun)(cun)(cun)水平降(jiang)(jiang)低。
4月(yue)鋼價喜迎開門紅，節后上(shang)漲能延續?
上周國內各市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)建(jian)筑(zhu)鋼材價(jia)格(ge)(ge)繼續反彈。從(cong)各區域來看，除華南受雨季(ji)影(ying)響，價(jia)格(ge)(ge)偏弱，其(qi)(qi)余(yu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)價(jia)格(ge)(ge)全線反彈，其(qi)(qi)中華北地區表現最為明顯(xian)，漲幅過(guo)百。而(er)對下(xia)周市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)而(er)言，筆者(zhe)認為隨著(zhu)旺季(ji)需求的(de)持續釋放，加(jia)之目(mu)前社會庫存仍(reng)處低位(wei)，預計節后市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)價(jia)格(ge)(ge)仍(reng)有沖高空(kong)間，但謹防現貨(huo)價(jia)格(ge)(ge)沖高回落(luo)風險(xian)。
冷軋價格小幅拉漲
上(shang)周五冷(leng)板指數(shu)較(jiao)上(shang)一交(jiao)易(yi)日(ri)上(shang)漲(zhang)0.21%。截止(zhi)到(dao)1日(ri)全國24個(ge)主(zhu)要(yao)城市(shi)冷(leng)軋價(jia)(jia)格(ge)小(xiao)幅(fu)拉漲(zhang)，具(ju)體如下。0.5mm冷(leng)軋板卷(juan)平(ping)均價(jia)(jia)格(ge)較(jiao)上(shang)一交(jiao)易(yi)日(ri)上(shang)漲(zhang)5元/噸，其中(zhong)上(shang)海(hai)市(shi)場價(jia)(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)20元/噸。1.0mm冷(leng)軋卷(juan)板平(ping)均價(jia)(jia)格(ge)較(jiao)上(shang)一交(jiao)易(yi)日(ri)上(shang)漲(zhang)6元/噸，其中(zhong)南(nan)京市(shi)場價(jia)(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang)30元/噸。
簡(jian)評(ping)：由于市(shi)(shi)場(chang)需求一直(zhi)處于萎靡狀態，因(yin)此(ci)資(zi)源價(jia)格(ge)少(shao)了(le)拉漲的(de)支撐因(yin)素，反之，部分商家為了(le)出貨存在小幅降價(jia)的(de)行為。從(cong)庫(ku)存方面(mian)看，上周全國(guo)冷軋(ya)庫(ku)存121.816萬噸，較上周(3月25日(ri))減(jian)少(shao)0.0626萬噸，同比減(jian)少(shao)28.87萬噸。綜合而言，上周全國(guo)冷軋(ya)弱勢運行，市(shi)(shi)場(chang)成交顯冷清，預計本周冷軋(ya)市(shi)(shi)場(chang)價(jia)格(ge)窄幅震(zhen)蕩運行。
鋼廠雖(sui)已復(fu)產 產量恢復(fu)緩慢
在現(xian)貨市場及鋼(gang)廠廠內庫存均緊俏的(de)情況下，鋼(gang)企對(dui)4月份鋼(gang)價走(zou)勢持看好態勢。特別是4月中(zhong)旬左右，山西省內市政項目等基建(jian)項目陸續開工，需(xu)求逐漸放(fang)大，在供(gong)需(xu)出現(xian)緊平衡的(de)情況下，愈發對(dui)鋼(gang)價走(zou)勢的(de)樂(le)觀(guan)看法。
中厚板價格弱勢盤整
上(shang)(shang)周五中厚(hou)板(ban)(ban)指 數較上(shang)(shang)一(yi)交(jiao)易日上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)跌0.11%。截止到1日全國(guo)23個主要市場中板(ban)(ban)平均(jun)價(jia)(jia)格小(xiao)幅上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。8mm中厚(hou)板(ban)(ban)平均(jun)價(jia)(jia)格較上(shang)(shang)一(yi)交(jiao)易日上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)4元(yuan)/噸，其中長沙(sha)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)20 元(yuan)/噸。20mm中厚(hou)板(ban)(ban)平均(jun)價(jia)(jia)格較上(shang)(shang)一(yi)交(jiao)易日上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)5元(yuan)/噸，其中廣州上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)20元(yuan)/噸。20mm低合金板(ban)(ban)平均(jun)價(jia)(jia)格較上(shang)(shang)一(yi)交(jiao)易日上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)6元(yuan)/噸，其中昆明上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang) 50元(yuan)/噸。
簡評：目前(qian)鋼廠繼續維(wei)(wei)持(chi)較高達產 率以及開(kai)工(gong)率，但短期繼續增加(jia)的(de)(de)可能性已經明顯(xian)降(jiang)低。目前(qian)從基(ji)本(ben)面的(de)(de)情況來看，流通(tong)端庫存(cun)壓力(li)較小(xiao)，鋼廠雖然整體(ti)維(wei)(wei)持(chi)在(zai)高產出但是釋放到(dao)市場環節尚需(xu)要一 定(ding)的(de)(de)時間(jian)。國(guo)內整體(ti)成交維(wei)(wei)持(chi)在(zai)相(xiang)對合(he)理的(de)(de)水平，綜(zong)合(he)預計(ji)國(guo)內中厚板市場價格繼續保(bao)持(chi)平穩觀望。
螺紋(wen)鋼(gang)不排除突破2300后繼(ji)續上行(xing)
主要(yao)供(gong)給端(duan)數據如下，從宏觀層面來說，2月(yue)份(fen)僅有1350萬噸鋼(gang)筋產出(chu)，的確是(shi)屬于近四年(nian)的最(zui)低(di)，1-2月(yue)份(fen)的螺紋鋼(gang)累計產量，也的確創出(chu)了近四年(nian)的最(zui)低(di)。其中1月(yue)份(fen)同(tong)比減(jian)少10.6%，2月(yue)份(fen)同(tong)比減(jian)少是(shi)7.4%。
建材(cai)市場價格整體上漲(zhang)
1日建材現貨市(shi)場價格小幅上(shang)(shang)漲(zhang)。上(shang)(shang)海、杭州(zhou)(zhou)(zhou)、南(nan)京、濟南(nan)、合肥、福州(zhou)(zhou)(zhou)、南(nan)昌(chang)、南(nan)寧(ning)、長沙、武漢、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、北京、天津(jin)、石家(jia)莊、沈陽、哈爾(er)濱、成都、昆明(ming)、蘭(lan)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)場價格上(shang)(shang)漲(zhang) 10元(yuan)-50元(yuan)/噸(dun)(dun)。其中(zhong)，杭州(zhou)(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、天津(jin)、石家(jia)莊上(shang)(shang)漲(zhang)幅度(du)較大，為(wei)50元(yuan)/噸(dun)(dun)。全國市(shi)場HRB400(20MM)均價在2443元(yuan)/噸(dun)(dun)，較上(shang)(shang)一交易日價格上(shang)(shang)漲(zhang)22元(yuan)/噸(dun)(dun)。
簡評：目前庫存成本隨著鋼廠調價(jia)而逐步推高(gao)，市場售價(jia)也隨之走高(gao)，但(dan)是(shi)由于基(ji)建和(he)房(fang)地產分化(hua)嚴重，主流大鋼廠和(he)其他鋼廠的價(jia)格(ge)進(jin)一(yi)步拉大。綜(zong)合來看(kan)，目前市場價(jia)格(ge)可能持續高(gao)位震蕩。
全球鋼企紛紛轉向生產特殊鋼
歐洲、日(ri)本及韓國的(de)鋼(gang)鐵業(ye)者(zhe)表示(shi)，他們增大高價值產品在生(sheng)產中的(de)比重以(yi)(yi)維持(chi)局面，重點放(fang)在用于制造(zao)業(ye)的(de)特殊鋼(gang)，這類產品的(de)價格要高于低品級鋼(gang)品。部分企業(ye)甚至(zhi)試圖發(fa)展供(gong)應鏈下游行業(ye)，自行生(sheng)產飛機或汽(qi)車(che)零(ling)部件。其他業(ye)者(zhe)則是(shi)強(qiang)化與客戶間的(de)關(guan)系，以(yi)(yi)維持(chi)訂單不減。
部分(fen)鋼企順(shun)勢“關門大吉(ji)”
除(chu)了(le)鋼(gang)材價格波動，限產還導致(zhi)了(le)鐵礦石(shi)價格上漲(zhang)(zhang)。數據顯示，3月7日(ri)，鐵礦石(shi)價格飆(biao)升近20%，創歷(li)史最大單(dan)日(ri)漲(zhang)(zhang)幅(fu)。有分析稱，原因是唐(tang)山世園會(hui)限產，鋼(gang)鐵企業要趕(gan)在停產前增加產量，導致(zhi)其爭(zheng)先(xian)恐后購買鐵礦石(shi)，從而推動了(le)鐵礦石(shi)價格暴漲(zhang)(zhang)。
英國(guo)鋼鐵業困境(jing)：國(guo)有化、去產能、保就業?
由于中國(guo)同英國(guo)簽署了(le)欣(xin)克利角核電站項目(mu)，英國(guo)犧牲了(le)整個歐(ou)洲的工業。報道說，英國(guo)阻止歐(ou)盟(meng)修改規定(ding)，使歐(ou)盟(meng)不能加(jia)強貿易保護(hu)機(ji)制(TDI)，因此歐(ou)盟(meng)也(ye)不能對中國(guo)傾銷快速做出(chu)反應并且(qie)制定(ding)嚴(yan)厲懲罰措施。
366家上市公司一季(ji)度預喜 鋼鐵等行業業績改善
部(bu)(bu)分周期行業(ye)上(shang)(shang)市公(gong)司一(yi)季(ji)(ji)度(du)業(ye)績(ji)有所改善(shan)。其中，部(bu)(bu)分上(shang)(shang)市鋼企預計一(yi)季(ji)(ji)度(du)扭虧(kui)或預增(zeng)(zeng)，較去年鋼鐵(tie)板塊業(ye)績(ji)全線報憂(you)的局面有所好轉。目前(qian)已有4家上(shang)(shang)市鋼企預告一(yi)季(ji)(ji)度(du)業(ye)績(ji)，除酒鋼宏(hong)興續虧(kui)外(wai)，其余3家均(jun)預喜。預喜公(gong)司表示，2月以來鋼材價格(ge)有所回升，產(chan)品毛利有所增(zeng)(zeng)加(jia)，公(gong)司業(ye)績(ji)同比改善(shan)明顯。
簡評：2月(yue)以來鋼材價格(ge)有所回升(sheng)，產品毛利(li)有所增加，使鋼企(qi)業績(ji)同比改善(shan)明顯。
鋼材(cai)出口將步入轉型窗(chuang)口期(qi)
由于中國鋼(gang)材出口(kou)(kou)向規模(mo)要(yao)效益的(de)粗放型增長方式的(de)可操(cao)作(zuo)空(kong)間(jian)已(yi)經越(yue)來越(yue)小，當(dang)下，鋼(gang)材貿易企(qi)業與(yu)其考慮如何增量化(hua)(hua)發展，倒(dao)不(bu)如嘗(chang)試減(jian)量化(hua)(hua)發展。所(suo)謂減(jian)量化(hua)(hua)發展，其實并不(bu)是(shi)(shi)單純要(yao)求我國鋼(gang)鐵企(qi)業減(jian)少出口(kou)(kou)數量，而是(shi)(shi)要(yao)求他們通過技術創(chuang)新，提高(gao)鋼(gang)材出口(kou)(kou)的(de)附加值，由過去出口(kou)(kou)“大(da)路貨(huo)”向出口(kou)(kou)高(gao)精尖產品轉(zhuan)型。
新能源(yuan)汽車或(huo)成用鋼的“倍(bei)增(zeng)器(qi)”
據悉，我(wo)國新能源(yuan)汽車(che)發展(zhan)萌芽于“八五”計劃，興盛于“十一五”規劃的(de)“十城千輛(liang)”新能源(yuan)汽車(che)示范(fan)運營工(gong)(gong)程。這些年(nian)來，我(wo)國新能源(yuan)汽車(che)核心(xin)技術(shu)取得(de)了明 顯進步，動(dong)力(li)(li)電池、關(guan)鍵材(cai)料的(de)國產(chan)化進程快速提升(sheng)(sheng)，能量密度(du)提升(sheng)(sheng)，成本顯著降低(di)，安全性和(he)工(gong)(gong)藝技術(shu)持(chi)續得(de)到改進。以動(dong)力(li)(li)蓄電池為例，2014年(nian)和(he)2010 年(nian)相(xiang)比，能量密度(du)提高了將近1倍，成本價格降低(di)了50%。
鞍鋼斷腕去產能 更需發新枝
東北鋼廠(chang)多數積極尋(xun)求(qiu)將(jiang)產品(pin)銷往南方，「北貨(huo)南下(xia)」從去(qu)年12月中(zhong)旬起(qi)大量(liang)到貨(huo)。即便另尋(xun)產品(pin)銷路，但預計(ji)到貨(huo)量(liang)的年增率也下(xia)降(jiang)20%至50%。市場(chang)分析認為(wei)，商家(jia)回補鋼材庫存意愿偏低，對(dui)后市看法多數悲觀(guan)。
簡評：最重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，鞍鋼是(shi)否能夠發(fa)展(zhan)出新的(de)增(zeng)長點，才足(zu)以(yi)讓(rang)這家(jia)老牌國企得以(yi)涅槃重(zhong)生。譬如(ru)從集團下屬的(de)機械廠、房(fang)地產公(gong)司中(zhong)，脫胎(tai)發(fa)展(zhan)成該領域中(zhong)足(zu)以(yi)獨霸一方的(de)企業。不過(guo)單從體制(zhi)上(shang)，鞍鋼的(de)轉(zhuan)型之路幾乎(hu)沒有(you)太多選(xuan)擇。
解析鋼鐵企(qi)業：虧損 降(jiang)本 增減(jian) 出(chu)路(lu)
雖(sui)然從(cong)目前的(de)(de)情(qing)況(kuang)來看，想在中短期化(hua)解(jie)掉過(guo)剩的(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵產(chan)能不(bu)太現(xian)實，但鋼(gang)(gang)鐵畢竟是(shi)(shi)關系國民經濟命脈的(de)(de)行(xing)業(ye)，“一個國家的(de)(de)經濟要發(fa)展(zhan)沒有鋼(gang)(gang)鐵產(chan)業(ye)的(de)(de)健(jian)康發(fa)展(zhan)是(shi)(shi)不(bu)行(xing)的(de)(de)”。徐向春堅(jian)信未來一定會從(cong)更高的(de)(de)層面改變目前的(de)(de)狀(zhuang)況(kuang)。
新疆鋼廠集中復產
據(ju)調研統計，近期疆內已有(you)8座高(gao)爐(lu)復(fu)(fu)(fu)產(chan)，復(fu)(fu)(fu)產(chan)高(gao)爐(lu)容積7730立方米，占(zhan)總容積的(de)31.48%，開工率由(you)復(fu)(fu)(fu)產(chan)前的(de)19.90%上升至(zhi)46.38%，增(zeng)加31.48%，影響日鐵水產(chan)量(liang)約2萬噸左右。但(dan)其(qi)復(fu)(fu)(fu)產(chan)對內地的(de)原料(liao)和鋼材市場(chang)幾無沖(chong)擊。
簡評：2016年新(xin)疆自治區(qu)出臺的(de)(de)7項措施幫助八(ba)鋼(gang)(gang)解 困(kun)，如安居富民工程(cheng)所需鋼(gang)(gang)材(cai)由(you)自治區(qu)統一訂購(gou)八(ba)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)材(cai)等措施，無疑使(shi)疆內(nei)其它鋼(gang)(gang)廠(chang)雪上(shang)加霜。多數鋼(gang)(gang)廠(chang)為(wei)了維持資金流(liu)和(he)市(shi)場(chang)影(ying)響(xiang)力，不得不復(fu)產(chan)和(he)繼續虧損生 產(chan)。四月份復(fu)產(chan)的(de)(de)軋材(cai)將(jiang)進入市(shi)場(chang)，社會庫(ku)存的(de)(de)升高定會給疆內(nei)市(shi)場(chang)一定壓力。在無法全(quan)部消(xiao)化疆內(nei)產(chan)量和(he)不能外(wai)銷內(nei)地(di)市(shi)場(chang)的(de)(de)雙重影(ying)響(xiang)下，三四季度(du)很有可能疆內(nei) 鋼(gang)(gang)廠(chang)再(zai)次停(ting)產(chan)檢修(xiu)或這種生產(chan)模式成為(wei)常態。
中國(guo)東方2.6億人民(min)幣購鋼鐵產品業務
中國東方集團(tuan)公告，間接非(fei)全(quan)資附(fu)屬津(jin)西特鋼以(yi)2.63億元(yuan)(人民幣.下同)，向鑫鼎(ding)達收(shou)購旗下津(jin)西萬通全(quan)部(bu)股權(quan)，代價(jia)將由內(nei)部(bu)資源及銀行借貸(dai)支付。
簡評：簽訂(ding)股份轉讓協議后，收購事項長線而(er)(er)言將會(hui)因毋須再支付租賃協議下(xia)的(de)(de)租金而(er)(er)減(jian)少集(ji)團的(de)(de)未來現金流(liu)出。因此(ci)，收購事項將可減(jian)少集(ji)團的(de)(de)生產成本及未來現金流(liu)出，同時亦可確保每年(nian)200萬(wan)噸鋼鐵(tie)產能。