4月13日，在正在舉行的德國(guo)2016年(nian)慕尼黑寶馬展(zhan)(zhan)上，中鐵裝備(bei)攜最(zui)新裝備(bei)亮相展(zhan)(zhan)會，這是中國(guo)掘(jue)進機首(shou)次登場全球最(zui)大(da)的工(gong)程機械(xie)展(zhan)(zhan)，顯示出“中國(guo)制(zhi)造”的強(qiang)大(da)實力(li)。

此次中鐵(tie)裝備攜(xie)帶新產品模(mo)型(xing)有應(ying)用于黎巴嫩供水項(xiang)目的硬巖TBM模(mo)型(xing)、運(yun)用于新加坡地鐵(tie)項(xiang)目的矩形(xing)盾構(gou)模(mo)型(xing)、地下(xia)空間(jian)綜合開(kai)發(fa)沙盤模(mo)型(xing)、馬(ma)蹄(ti)形(xing)盾構(gou)模(mo)型(xing)等。

據(ju)中(zhong)鐵(tie)裝備董事長李(li)建斌介(jie)紹，展會上，中(zhong)鐵(tie)裝備重點推(tui)出的矩(ju)形盾構成為隧道掘進機展區的新亮點，其以(yi)造(zao)型獨特、應用(yong)廣泛、工(gong)法創新的特色吸引眾多(duo)觀眾的目光。

據了解，中鐵(tie)裝備此次展出的(de)(de)(de)矩(ju)形(xing)(xing)盾構是出口新加(jia)坡(po)(po)的(de)(de)(de)矩(ju)形(xing)(xing)盾構，開挖斷(duan)(duan)面(mian)為(wei)(wei)寬7.62米(mi)、高(gao)5.64米(mi)，具有斷(duan)(duan)面(mian)利用率高(gao)、覆(fu)土(tu)淺、施工成本低(di)等特(te)點，今年(nian)2月(yue)29日，該矩(ju)形(xing)(xing)盾構在(zai)新加(jia)坡(po)(po)湯申線地鐵(tie)項(xiang)目始(shi)發，掘(jue)進長(chang)度為(wei)(wei)150多米(mi)，貫通后的(de)(de)(de)隧道可連接HLVstation地鐵(tie)站，為(wei)(wei)市民(min)的(de)(de)(de)出行提供(gong)極(ji)大的(de)(de)(de)便利。此前，這(zhe)種盾構在(zai)鄭州中州大道下穿紅專路(lu)過街隧道項(xiang)目中首(shou)次成功應用。目前，世(shi)界(jie)最大斷(duan)(duan)面(mian)的(de)(de)(de)矩(ju)形(xing)(xing)盾構在(zai)中國天(tian)津黑牛(niu)城地鐵(tie)出入口項(xiang)目應用，設(she)備寬10.42米(mi)，高(gao)7.57米(mi)。

業內人士認為，矩形類盾構創(chuang)新(xin)了地(di)下空間開發的(de)工法，在(zai)綜合管廊(lang)、地(di)下停車場、地(di)下快速路、地(di)下商業區、地(di)下過街(jie)道等領(ling)域都有廣泛(fan)的(de)應用(yong)需求。