韓國現代制鐵1號高爐出鐵口自5月中旬出現問題以來，生產受到嚴重影響。

　　據韓國媒(mei)體(ti)The Korea Times報道，韓國第二大鋼鐵(tie)生產(chan)企(qi)業現(xian)(xian)代制鐵(tie)于(yu)當地(di)時間上周五(6月17日(ri)(ri))宣布(bu)，位于(yu)韓國中(zhong)部唐津(jin)的(de)一號高(gao)(gao)爐(lu)(lu)將(jiang)于(yu)下月恢復運行。該高(gao)(gao)爐(lu)(lu)日(ri)(ri)產(chan)生鐵(tie)量(liang)已(yi)縮(suo)減至3000噸，僅相當于(yu)其(qi)正常日(ri)(ri)產(chan)量(liang)的(de)30%。現(xian)(xian)代制鐵(tie)稱，由于(yu)高(gao)(gao)爐(lu)(lu)內部的(de)熱傳輸(shu)問題，1號高(gao)(gao)爐(lu)(lu)內部溫(wen)度(du)已(yi)低(di)于(yu)1500攝氏度(du)，已(yi)經低(di)于(yu)鐵(tie)的(de)熔點。

　　據(ju)報道稱(cheng)，目前(qian)，現代(dai)鋼鐵(tie)正(zheng)在積極(ji)搶修，預(yu)計7月初全面恢(hui)復生產。該公(gong)司在6月初通(tong)知其最(zui)大的客(ke)戶現代(dai)汽車時稱(cheng)，該問題(ti)解決(jue)所需時間可能比(bi)預(yu)期要長，但聲稱(cheng)不會影響對客(ke)戶的扁平材發貨。1號高(gao)爐內(nei)容積5250立方(fang)米，正(zheng)常(chang)日(ri)產量1-1.1萬(wan)噸。

　　為彌補減(jian)少(shao)的(de)生鐵供應量(liang)，現代制(zhi)鐵已增加了廢鋼(gang)用比。