本鋼集團自主研發的高強鋼DP980鋼在冷軋高強鋼改造工程1630連退機組試制成功,它標志著本鋼集團在汽車高強鋼研發與生產取得(de)了新的(de)(de)突破,填補了本鋼(gang)(gang)集團在900MPa以(yi)(yi)上高(gao)強度冷軋汽(qi)車用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)的(de)(de)生產空白,成(cheng)(cheng)為國內(nei)少數掌握先(xian)進高(gao)強鋼(gang)(gang)生產技術的(de)(de)生產企業之一(yi)。 DP980鋼(gang)(gang)屬于冷軋汽(qi)車結構用(yong)(yong)高(gao)強雙相鋼(gang)(gang),主要用(yong)(yong)于高(gao)檔(dang)汽(qi)車外板(ban)、結構用(yong)(yong)板(ban),以(yi)(yi)及汽(qi)車防撞等(deng)部件,具有良好的(de)(de)抗撞擊性(xing)、成(cheng)(cheng)形性(xing),以(yi)(yi)及低成(cheng)(cheng)本等(deng)綜(zong)合(he)競爭(zheng)優勢(shi),在目前汽(qi)車制(zhi)造輕(qing)量化發展趨勢(shi)下,具有廣闊的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)前景。
本鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)團(tuan)產(chan)(chan)品(pin)研(yan)(yan)究(jiu)院先(xian)進(jin)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)立(li)足研(yan)(yan)發“高(gao)(gao)(gao)精尖”產(chan)(chan)品(pin),今年以來不斷(duan)加快研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)步伐(fa),該研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)技(ji)術(shu)人員歷時6個月,依據新產(chan)(chan)品(pin)研(yan)(yan)發流程,經過理論(lun)研(yan)(yan)究(jiu)、模擬試(shi)(shi)驗、中試(shi)(shi)試(shi)(shi)制(zhi)(zhi),在現場試(shi)(shi)制(zhi)(zhi)前進(jin)行(xing)了(le)大量理論(lun)計算和實驗室模擬研(yan)(yan)究(jiu)工作,在板材(cai)(cai)煉鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)、板材(cai)(cai)熱連軋廠(chang)(chang)、板材(cai)(cai)冷軋廠(chang)(chang)、冷軋高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)改造工程項目(mu)部(bu)等相關單位通(tong)力配合下,解決了(le)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)可澆鑄性(xing)(xing)、高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)扁卷、高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)焊接性(xing)(xing)、高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)可軋制(zhi)(zhi)性(xing)(xing)等諸多技(ji)術(shu)問題,根據自身設備特點,制(zhi)(zhi)訂了(le)最佳(jia)的工藝制(zhi)(zhi)度,確保了(le)首次(ci)試(shi)(shi)制(zhi)(zhi)成功(gong)。
實驗結果顯示(shi),本鋼集團研(yan)發(fa)的DP980鋼的鋼材力學性能,能夠同(tong)時滿足低屈服強(qiang)度和高屈服強(qiang)度C550/980DP、HC550/980DPEL、C650/980DP的要求(qiu),在國(guo)內(nei)處(chu)于(yu)領(ling)先水平。
