曲軸感應淬火開裂的原因!

  曲軸(zhou)感應淬(cui)火開裂(lie)是熱處(chu)理的(de)常見現象,其實(shi)質(zhi)是內(nei)應力作(zuo)用(yong)下的(de)脆性斷裂(lie)。在(zai)曲軸(zhou)上,安(an)裝平衡塊(kuai)的(de)螺紋孔、輪端密封帶(dai)端面、錯拐曲軸(zhou)連桿頸是容易(yi)感應淬(cui)火開裂(lie)的(de)地方。

  1.平衡塊螺紋孔

  曲軸平衡(heng)塊螺栓(shuan)孔和連桿頸上(shang)死(si)點都(dou)屬于尺寸薄弱區(qu)域(yu),蓄熱量小,過熱是造成淬裂(lie)的主要(yao)原因(yin)。連桿頸上(shang)死(si)點兩側(ce)為機(ji)加面,另(ling)一側(ce)為鍛(duan)造面,鍛(duan)造面存在(zai)脫碳(tan)層(ceng),淬火時兩側(ce)相變量失(shi)衡(heng)是導致(zhi)裂(lie)紋產生的次要(yao)原因(yin)。

  預防措施

  1)解決冷、熱加工銜接問題,把平衡塊螺栓孔安排在熱處理之后加工。
  2)優化熱處理參數,減少熱影響區域,以防熱處理后平衡塊螺栓孔加工困難。
  3)打磨除去鍛造面脫碳層。
  4)修(xiu)鈍全(quan)部銳(rui)角(jiao),減少應力(li)集中。

  2.飛輪端密封帶端面

  對寬齒輪實(shi)施淬(cui)火時由于熱傳導致(zhi)使已經(jing)淬(cui)火過的(de)密封帶(dai)部位(wei)進行二次淬(cui)火,使內(nei)應力增加,是形成裂(lie)紋的(de)主要原因(yin)。

  預防措施

  1)為克服淬硬區分布不當問題,將感應由原來的雙圈改為單圈,減少了應力集中。
  2)在寬齒輪淬火(huo)時(shi)端面的螺紋孔(kong)用浸水石棉繩塞實或裝上工藝螺栓吸熱并傳導熱量(liang),力爭受熱均勻(yun),以減少對(dui)密(mi)封帶的熱影(ying)響。

  3.錯拐連桿頸

  目前的(de)工藝水平(ping)采(cai)用連桿(gan)頸兩側分別淬火的(de)方(fang)式(shi)來達到設計的(de)淬硬層要求導致。

  預防措施

  1)連桿頸感應加熱時,采取特殊工藝裝置,用來防止已淬火的另一側退火,并且可以 防止中間曲柄頸及上死點過熱淬裂。
  2)提高水基泮火介質濃度,最高時達15%。后來隨著工藝的不斷完善,淬火介質趨于正常水平。
  3)淬(cui)火并空氣預(yu)冷5~8s。

  綜上而言,優化(hua)熱(re)處理工(gong)藝(yi)、優化(hua)機械加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)和完善(shan)冷熱(re)加(jia)工(gong)銜(xian)接(jie)是解決淬火裂紋的主要途徑(jing)。