鋼材出口過億噸將成為中國鋼鐵出口的常態

進入本世紀以來,隨著全球(qiu)鋼(gang)鐵產(chan)業向中國的轉(zhuan)移并逐步擴張(zhang),中國已經(jing)成為(wei)全球(qiu)最大鋼(gang)鐵出(chu)口國家(jia)(包括間接出(chu)口,下(xia)同)。海(hai)關統計數據(ju)顯(xian)示(shi), 2013年1-10月累計,全國出(chu)口鋼(gang)材5197萬(wan)噸(dun)(dun),同比增長13.6%。據(ju)此測(ce)算,2013年內中國鋼(gang)材出(chu)口量將達到6200萬(wan)噸(dun)(dun),折算粗鋼(gang)6500萬(wan)噸(dun)(dun)以上,大大超(chao)出(chu)上年水平。

在鋼材直接(jie)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量大幅增長(chang)的同時,由機(ji)械設(she)備(bei)、交通工具(ju)、家用電器等(deng)耗鋼產品出(chu)口(kou)(kou)(kou)所(suo)帶動的鋼材間(jian)接(jie)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量也在迅速增加。 國(guo)際鋼協最近(jin)發布統計(ji)年(nian)(nian)報(bao)顯(xian)示,2011年(nian)(nian)中國(guo)間(jian)接(jie)出(chu)口(kou)(kou)(kou)粗(cu)鋼(主(zhu)要通過機(ji)電產品出(chu)口(kou)(kou)(kou)測(ce)算(suan))7140萬噸,是2002年(nian)(nian)的4.5倍(bei)。另據(ju)海關總(zong)(zong)署(shu)統計(ji),2012年(nian)(nian),全國(guo)機(ji)電產品出(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)又比上(shang)年(nian)(nian)增長(chang)8.7%;2013年(nian)(nian)前10個月,全國(guo)機(ji)電產品出(chu)口(kou)(kou)(kou)額(e)同比增長(chang)7.6%,占出(chu)口(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)值的57.2%。據(ju)此測(ce)算(suan),2013年(nian)(nian)中國(guo)間(jian)接(jie)粗(cu)鋼出(chu)口(kou)(kou)(kou)量將會超過8000萬噸。兩(liang)者(zhe)相加,中國(guo)全部粗(cu)鋼出(chu)口(kou)(kou)(kou)量將接(jie)近(jin)1.5億(yi)噸。預計(ji)2014年(nian)(nian)中國(guo)直接(jie)與(yu)間(jian)接(jie)鋼材出(chu)口(kou)(kou)(kou)保持(chi)較高水平,即便比2013年(nian)(nian)有所(suo)回落,折(zhe)算(suan)粗(cu)鋼仍將在億(yi)噸以上(shang),以后年(nian)(nian)度(du)直接(jie)與(yu)間(jian)接(jie)出(chu)口(kou)(kou)(kou)粗(cu)鋼量將過億(yi)噸,將會成(cheng)為(wei)常態(tai)。

2013年接近(jin)1.5億噸的粗鋼出口量,依然不是中國(guo)粗鋼出口峰值,今(jin)后(hou)還會進一步增(zeng)(zeng)長,有可能(neng)向(xiang)2億噸靠攏。未來中國(guo)粗鋼出口增(zeng)(zeng)長動力(li),主要來自兩個方面力(li)量推動:

一(yi)是(shi)發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)經濟(ji)復蘇(su)(su)后(hou),對(dui)于鋼(gang)材需求的(de)增(zeng)長。一(yi)年多(duo)來,歐美等(deng)發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)開始(shi)經濟(ji)復蘇(su)(su)進(jin)程,尤(you)其是(shi)住房、制造(zao)業等(deng)耗(hao)鋼(gang)行業復蘇(su)(su)明顯。隨著歐美等(deng)發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)經濟(ji)進(jin)一(yi)步增(zeng)長,消費逐步增(zeng)加(jia),其鋼(gang)材需求水平勢必提高。由于全球鋼(gang)鐵冶煉,尤(you)其是(shi)富裕產(chan)能主要集中(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),因(yin)此全球經濟(ji)復蘇(su)(su)所增(zeng)加(jia)的(de)鋼(gang)材需求,相應轉向中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),由此增(zeng)加(jia)未來中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)材出口(kou)拉力。2013年,盡管遭遇境外反傾銷、人民幣(bi)較大幅(fu)度升值(zhi)等(deng)不利因(yin)素影響,但中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)材直接出口(kou)增(zeng)幅(fu)依然超(chao)過10%,顯示(shi)的(de)就是(shi)全球經濟(ji)復蘇(su)(su)對(dui)于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋼(gang)材出口(kou)需求的(de)增(zeng)加(jia)跡象。

二是(shi)全(quan)球(qiu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)大發展(zhan)(zhan)所帶(dai)動的鋼(gang)材(cai)間接出(chu)口(kou)。有分析認(ren)為,未(wei)來(lai)10—20年(nian)內,全(quan)球(qiu)高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)將(jiang)要進入較(jiao)快發展(zhan)(zhan)的黃金年(nian)代(dai),美國(guo)、俄羅斯、法國(guo)、英(ying)國(guo)、巴(ba)西等(deng)國(guo)紛(fen)紛(fen)制訂了(le)規模空前(qian)的高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)發展(zhan)(zhan)計(ji)劃。按照(zhao)各國(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)發展(zhan)(zhan)規劃,預計(ji)到(dao)2020年(nian),世界高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總里(li)(li)(li)程將(jiang)超過5萬(wan)公(gong)里(li)(li)(li),未(wei)來(lai)7年(nian)內的新(xin)(xin)增里(li)(li)(li)程將(jiang)達到(dao)3萬(wan)公(gong)里(li)(li)(li)以上,直接投資將(jiang)超過1.1萬(wan)億美元(yuan),近7萬(wan)億人民幣。 與此同時,中(zhong)(zhong)國(guo)在(zai)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)建設(she)成(cheng)本(ben)、建設(she)技(ji)術與建設(she)運營實踐方面,又具有巨(ju)大的比較(jiao)優(you)勢,其中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)造價(jia)只有國(guo)外造價(jia)的1/3-1/2。因此未(wei)來(lai)全(quan)球(qiu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)發展(zhan)(zhan)對于中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)出(chu)口(kou)需(xu)求巨(ju)大。由于高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)屬于鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)消(xiao)費強度很大的行業(ye),平均每公(gong)里(li)(li)(li)(全(quan)高(gao)(gao)(gao)架鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu))消(xiao)耗(hao)鋼(gang)材(cai)3000多(duo)噸(dun),如果加上機車等(deng)設(she)備用鋼(gang)會(hui)更(geng)多(duo)。因此中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)出(chu)口(kou)勢必帶(dai)動巨(ju)大數(shu)量的鋼(gang)材(cai)間接出(chu)口(kou),這是(shi)一項新(xin)(xin)因素。

除了高(gao)鐵發展之外,今后全球基礎設施建設的發展,也會(hui)增加未來中國鋼材直接出口需求與間接出口需求。

未來中國(guo)鋼(gang)(gang)材年度(du)出(chu)口(kou)過(guo)億(yi)(yi)噸(dun),由(you)此構(gou)成(cheng)了(le)(le)中國(guo)鋼(gang)(gang)材需(xu)(xu)求的重要組(zu)成(cheng)部分(fen),并(bing)且提供(gong)(gong)了(le)(le)巨大增長空間(jian)。受(shou)其影響(xiang),現階段(duan)8億(yi)(yi)噸(dun)左右的粗鋼(gang)(gang)消(xiao)費(fei),依然不(bu)是中國(guo)粗鋼(gang)(gang)消(xiao)費(fei)峰(feng)值,今后(hou)中國(guo)粗鋼(gang)(gang)消(xiao)費(fei)峰(feng)值,還會越(yue)過(guo)9億(yi)(yi)噸(dun),向10億(yi)(yi)噸(dun)靠(kao)攏。現在(zai)有些(xie)部門在(zai)分(fen)析中國(guo)鋼(gang)(gang)鐵需(xu)(xu)求時,總是將(jiang)(jiang)出(chu)口(kou)剔除在(zai)外,即所謂的表(biao)觀消(xiao)費(fei)量(liang)指標(biao)。從總量(liang)平衡角度(du)分(fen)析,這是不(bu)科學的。因為中國(guo)鋼(gang)(gang)鐵需(xu)(xu)求是一個(ge)整體,包(bao)括國(guo)內外兩個(ge)不(bu)可分(fen)割部分(fen),否則,就(jiu)會引發(fa)供(gong)(gong)需(xu)(xu)失衡,尤(you)其是粗鋼(gang)(gang)出(chu)口(kou)過(guo)億(yi)(yi)噸(dun)以后(hou)。譬如鋼(gang)(gang)鐵企業在(zai)安(an)排(pai)生產計劃滿足銷(xiao)售(shou)需(xu)(xu)求時,不(bu)可能只考慮國(guo)內訂單(dan),而將(jiang)(jiang)出(chu)口(kou)訂單(dan)置(zhi)之不(bu)顧。

鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)冶煉(lian)(lian)以及焦(jiao)炭(tan)、礦石(shi)等(deng)冶煉(lian)(lian)原料,都(dou)(dou)屬于高(gao)耗(hao)能(neng)、高(gao)污染行(xing)(xing)業。今(jin)后10億噸的(de)(de)(de)(de)粗鋼(gang)(gang)(gang)(gang)需(xu)求(qiu),尤其(qi)是每年1—2億噸的(de)(de)(de)(de)出口粗鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)滿足(zu),無論(lun)如何不能(neng)都(dou)(dou)在(zai)國(guo)內長期生產,這是中(zhong)國(guo)環(huan)(huan)(huan)境(jing)難(nan)以承受的(de)(de)(de)(de)。因此,中(zhong)國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企業必須走出去,將國(guo)內的(de)(de)(de)(de)部(bu)分鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)產能(neng)向境(jing)外轉(zhuan)移(yi),由大(da)(da)(da)規模進口鐵(tie)礦石(shi)、煉(lian)(lian)焦(jiao)煤等(deng)冶煉(lian)(lian)原料轉(zhuan)為(wei)大(da)(da)(da)量(liang)進口成(cheng)品(pin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材,實(shi)現中(zhong)國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)發展(zhan)戰略(lve)的(de)(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)轉(zhuan)移(yi),實(shi)現中(zhong)國(guo)GDP能(neng)耗(hao)的(de)(de)(de)(de)逐步(bu)降低。有關(guan)部(bu)門應(ying)當對此進行(xing)(xing)頂(ding)層設計(ji),前瞻引導(dao)。而提高(gao)環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)標準(zhun),加大(da)(da)(da)環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)執法力度,提高(gao)噸鋼(gang)(gang)(gang)(gang)環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)成(cheng)本,借助環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)壓(ya)力,應(ying)當成(cheng)為(wei)倒逼鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企業走出去的(de)(de)(de)(de)重要措施。