新日鐵開發起重機鋼纜剩余壽命預測的技術

  根(gen)據(ju)日(ri)本安(an)全衛(wei)生法的(de)起重機(ji)等安(an)全規(gui)定(ding),對于起重機(ji)鋼(gang)纜有關的(de)點(dian)檢和檢查(cha),規(gui)定(ding)在(zai)每月例行點(dian)檢時(shi)要對“鋼(gang)纜的(de)起吊次(ci)數”進行檢查(cha);在(zai)年(nian)度點(dian)檢時(shi)要對電纜進行每兩(liang)年(nian)一次(ci)的(de)“電纜點(dian)檢”。鋼(gang)纜的(de)更換(huan)標準是根(gen)據(ju)其使用(yong)時(shi)間(jian)和概算的(de)起吊次(ci)數及鋼(gang)線(xian)老化情況來確定(ding)更換(huan)(時(shi)間(jian))周期。

  但(dan)是,由于頻繁的(de)(de)起吊操作變(bian)化等(deng)(超過(guo)(guo)起吊次數)會增加鋼(gang)纜的(de)(de)負載分布,或因制定(ding)的(de)(de)安(an)全周期不(bu)合理會導(dao)致(zhi)過(guo)(guo)度(du)維護(hu),因此這些(xie)都是需(xu)要解決(jue)的(de)(de)課(ke)題(ti)。為解決(jue)這些(xie)課(ke)題(ti),新日鐵公司(si)與東京制鋼(gang)公司(si)共同開發(fa)了鋼(gang)纜壽命管理系統----REXS,它采用負載傳感器來采集負載數據,并對累積疲勞進行評價。

  該(gai)(gai)系(xi)統(tong)已應(ying)用于部分(fen)重(zhong)要起重(zhong)機(ji)鋼纜(lan)壽(shou)命的(de)管理。該(gai)(gai)系(xi)統(tong)只要輸入起重(zhong)機(ji)的(de)技術(shu)參數,如(ru)鋼纜(lan)和滑輪等參數,并與負載計(ji)測儀連接(jie)就(jiu)可(ke)以實(shi)時自動計(ji)算出鋼纜(lan)的(de)剩余壽(shou)命(剩余使用次數)。