由(you)鞍鋼股份與鞍鋼蒂森克虜(lu)伯汽車(che)(che)鋼有限公司(TAGAL)合作組建(jian)汽車(che)(che)用(yong)鍍鋅板聯(lian)合生產(chan)(chan)工區后，原產(chan)(chan)線(xian)經過升級改造，已(yi)于(yu)12月4日成功(gong)生產(chan)(chan)出熱鍍鋅汽車(che)(che)鋼板，并于(yu)5日實現500噸熱鍍鋅汽車(che)(che)鋼板的批量生產(chan)(chan)。

據悉，該汽車用鍍(du)鋅(xin)板(ban)聯合生(sheng)產(chan)工區(qu)成立(li)后，對鞍鋼股份冷軋廠原4號鍍(du)鋅(xin)生(sheng)產(chan)線(xian)進(jin)行了(le)(le)升級(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)。改(gai)造(zao)(zao)(zao)從10月(yue)19日(ri)正(zheng)式開始，11月(yue)25日(ri)結束。整(zheng)個升級(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)過程中，他們(men)按(an)照TAGAL標準(zhun)要求，為生(sheng)產(chan)線(xian)配(pei)備(bei)了(le)(le)最先(xian)進(jin)的(de)質量檢查和(he)控制(zhi)設備(bei)，對清洗(xi)段(duan)主體設備(bei)、加熱(re)爐明(ming)火段(duan)爐體等部位進(jin)行了(le)(le)整(zheng)體更(geng)換和(he)修(xiu)復，并對全線(xian)影響(xiang)到(dao)鋼板(ban)表面質量的(de)輥(gun)系(xi)、導板(ban)和(he)鞍座進(jin)行了(le)(le)升級(ji)更(geng)換。同時增加了(le)(le)二(er)級(ji)和(he)數學(xue)模型，使光整(zheng)機組(zu)實現(xian)了(le)(le)恒延伸率(lv)控制(zhi)。此外，升級(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)還使生(sheng)產(chan)機組(zu)尾部檢查臺實現(xian)了(le)(le)立(li)式和(he)水平同時檢查。