JFE鋼鐵(tie)公(gong)司日前宣(xuan)布，該(gai)公(gong)司聯合日本(ben)聯合造船公(gong)司（JMU）開發(fa)出可確保(bao)超(chao)(chao)大型集裝箱(xiang)船止(zhi)裂性能的“結構(gou)止(zhi)裂設計技(ji)(ji)術(shu)”和提高焊(han)接效率的“窄(zhai)坡口(kou)弧焊(han)技(ji)(ji)術(shu)”，此兩項技(ji)(ji)術(shu)已應(ying)用于14000TEU級超(chao)(chao)大型集裝箱(xiang)船。此外，JFE鋼鐵(tie)公(gong)司又獨立開發(fa)了“超(chao)(chao)窄(zhai)坡口(kou)弧焊(han)技(ji)(ji)術(shu)”。

　　近(jin)年(nian)來(lai)(lai)，為(wei)了(le)提高(gao)(gao)(gao)(gao)運輸(shu)效(xiao)率，集裝箱船(chuan)日益大(da)型化。與之(zhi)相應(ying)，對鋼(gang)板的(de)大(da)厚度、高(gao)(gao)(gao)(gao)強(qiang)度以及高(gao)(gao)(gao)(gao)止(zhi)(zhi)(zhi)裂(lie)性的(de)要求也日益提高(gao)(gao)(gao)(gao)。因此，JFE鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合JMU，共同開(kai)發了(le)“結(jie)構(gou)止(zhi)(zhi)(zhi)裂(lie)設(she)計(ji)技術”。靈活利用了(le)作為(wei)焊接(jie)結(jie)構(gou)物(wu)的(de)船(chuan)體(ti)的(de)特點(dian)，用結(jie)構(gou)來(lai)(lai)提高(gao)(gao)(gao)(gao)船(chuan)體(ti)的(de)止(zhi)(zhi)(zhi)裂(lie)性能。在(zai)采(cai)用角焊的(de)船(chuan)體(ti)大(da)量部位，通過在(zai)焊接(jie)部位設(she)定和(he)施(shi)工方法上下功夫，可(ke)終止(zhi)(zhi)(zhi)裂(lie)紋的(de)發展(zhan)。這樣，采(cai)用比傳統上厚度大(da)且強(qiang)度高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)鋼(gang)板的(de)大(da)型集裝箱安全(quan)性以及航行穩定性可(ke)進(jin)一步提高(gao)(gao)(gao)(gao)，有利于船(chuan)體(ti)大(da)型化從而增加貨物(wu)搭(da)載量，同時可(ke)實現船(chuan)體(ti)輕量化從而提高(gao)(gao)(gao)(gao)燃油效(xiao)率等。

　　另一項(xiang)聯合JMU開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)(de)“窄坡口弧焊(han)(han)(han)技術(shu)”，是在(zai)對焊(han)(han)(han)部位利用JFE鋼(gang)鐵公司的(de)(de)(de)(de)J-STAR?焊(han)(han)(han)接(jie)技術(shu)，對大厚度鋼(gang)板進行高(gao)效(xiao)焊(han)(han)(han)接(jie)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)。J-STAR@是JFE鋼(gang)鐵獨有的(de)(de)(de)(de)CO2氣(qi)體保護弧焊(han)(han)(han)技術(shu)，具有焊(han)(han)(han)接(jie)時飛(fei)濺的(de)(de)(de)(de)火(huo)花(hua)、煙霧少(shao)（圖1）、焊(han)(han)(han)接(jie)表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)氧化物（焊(han)(han)(han)渣(zha)）剝離性好(hao)、弧指(zhi)向性良(liang)好(hao)等特點。所(suo)謂坡口，是指(zhi)在(zai)鋼(gang)板對焊(han)(han)(han)時為了使熔融金屬充分熔透(tou)而加(jia)工出的(de)(de)(de)(de)斜向切出的(de)(de)(de)(de)溝槽，板厚越大，坡口截(jie)面(mian)(mian)積(ji)越大，焊(han)(han)(han)接(jie)工作(zuo)(zuo)量相應(ying)增(zeng)加(jia)。因(yin)此，采用焊(han)(han)(han)接(jie)時飛(fei)濺火(huo)花(hua)少(shao)且弧指(zhi)向性好(hao)的(de)(de)(de)(de)J-STAR@焊(han)(han)(han)接(jie)技術(shu)，使坡口截(jie)面(mian)(mian)積(ji)縮小到原來的(de)(de)(de)(de)2/3。這樣，即使大板厚的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)板，也(ye)不必增(zeng)加(jia)焊(han)(han)(han)接(jie)工作(zuo)(zuo)量，可大幅(fu)提(ti)高(gao)船(chuan)體制作(zuo)(zuo)效(xiao)率。

　　此外，JFE鋼(gang)鐵公司獨立開發的“超(chao)窄坡(po)口弧焊(han)技術(shu)”是在“窄坡(po)口弧焊(han)技術(shu)”的基礎上進(jin)一步(bu)(bu)發展起來(lai)的。不僅利用J-STAR@焊(han)接技術(shu)，還通(tong)過優化焊(han)嘴結構，進(jin)一步(bu)(bu)使(shi)坡(po)口截面積減小至1/3。這樣，不僅可大幅提高焊(han)接施(shi)工效(xiao)率，還可將焊(han)接熱對鋼(gang)板的損害控(kong)制到最低。

　　法鋼特種鋼材（上海）有限公司是中國最專業的耐磨鋼板、高強鋼板供應商，集(ji)耐磨高(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)板倉儲(chu)、銷售、配送(song)和零部件加工、設計服務(wu)為一體(ti)，經營的品種有德國(guo)迪林(lin)根鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)的DILLIDUR系(xi)(xi)列(lie)耐磨鋼(gang)(gang)(gang)板/DILLIMAX系(xi)(xi)列(lie)高(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)板，以及日(ri)本JFE鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)的JFE-EVERHARD系(xi)(xi)列(lie)耐磨鋼(gang)(gang)(gang)板/JFE-HITEN系(xi)(xi)列(lie)高(gao)強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)板。