2017年3月(yue)(yue)，國(guo)內26家主要裝載機生產(chan)企業合計銷(xiao)售各類裝載機11412臺，同(tong)比下(xia)滑(hua)20.15%。同(tong)比來看，本月(yue)(yue)數據并不理想，不過21-sun編輯認為(wei)，去年3月(yue)(yue)份的(de)(de)銷(xiao)量(liang)參考價值不大：2016年上(shang)半年裝載機銷(xiao)量(liang)同(tong)比下(xia)滑(hua)15.95%，有5個月(yue)(yue)份出現(xian)同(tong)比下(xia)滑(hua)，但受國(guo)二產(chan)品在“大限”前的(de)(de)最后沖刺影響(xiang)，3月(yue)(yue)份“曇花一現(xian)”同(tong)比大增30.05%，由此造成了相對很高(gao)的(de)(de)單月(yue)(yue)基數。
從噸(dun)位上看，2017年(nian)3月(yue)份3噸(dun)及以上裝載機銷(xiao)(xiao)量(liang)為10393臺(tai)，占總銷(xiao)(xiao)量(liang)91.07%；3噸(dun)以下小裝銷(xiao)(xiao)量(liang)為1019臺(tai)。
所有(you)機(ji)型中占(zhan)比(bi)最高的5噸(dun)(dun)裝載(zai)機(ji)，3月份銷量(liang)為7081臺，占(zhan)比(bi)達(da)到62.05%；3噸(dun)(dun)裝載(zai)機(ji)銷量(liang)為2438臺，占(zhan)比(bi)達(da)到21.36%。
從(cong)區(qu)域來看，3月(yue)(yue)份(fen)依然是(shi)山東(dong)省銷量(liang)(liang)最高(gao)，達到542臺，也是(shi)銷量(liang)(liang)唯一突(tu)破500臺的省份(fen)；之后河北、河南、云南、江蘇省銷量(liang)(liang)超過了400臺，省份(fen)銷量(liang)(liang)排名總體上與2月(yue)(yue)份(fen)相差不大(da)。
3月(yue)份裝載機出(chu)(chu)口(kou)表(biao)現搶眼，合計(ji)出(chu)(chu)口(kou)1784臺(tai)，創(chuang)下2年多來的新(xin)高(gao)，同比(bi)去年增長52%。3月(yue)份出(chu)(chu)口(kou)機型中5噸(dun)裝載機銷量(liang)達(da)到862臺(tai)，占(zhan)比(bi)48%，3噸(dun)機型出(chu)(chu)口(kou)727臺(tai)，占(zhan)40.75%。
3月份，中國(guo)工(gong)程機(ji)械商(shang)貿網鐵(tie)臂商(shang)城裝載機(ji)產品詢單數約(yue)達5000條，山(shan)東魯工(gong)LG-928、柳工(gong)ZL50CN、山(shan)東臨工(gong)L933、山(shan)工(gong)機(ji)械SEM632D、龍工(gong)LG855D等機(ji)型關注(zhu)度靠(kao)前。
再(zai)來看一季度(du)累計數據。
前三個月，裝載機累計銷(xiao)售22919臺(tai)，同比去年一季度21490臺(tai)，增長6.65%。
一季度(du)，5噸(dun)(dun)裝載機共銷售13842臺(tai)(tai)，占(zhan)(zhan)比達到60.40%，3噸(dun)(dun)裝載機5113臺(tai)(tai)，占(zhan)(zhan)比22.31%；3噸(dun)(dun)以下小裝銷量為2032臺(tai)(tai)，占(zhan)(zhan)比8.87%。
山東、河北、河南、云南、江(jiang)蘇(su)為一季度銷量(liang)前五省份，山東省累計銷量(liang)突破(po)1000臺(tai)。銷量(liang)最少的(de)是海(hai)(hai)南、黑(hei)龍江(jiang)、天津、上(shang)海(hai)(hai)、青(qing)海(hai)(hai)等(deng)地，其中，海(hai)(hai)南省前3月(yue)僅銷售301臺(tai)。
一季度，裝載機共出口4269臺，同比去年一季度增長42.97%；其中5噸機型出口量達到2015臺，3噸機型1576臺。（訂閱中國工程機械商貿網裝載機運行分析報告，了解更多銷量及趨勢分析）
最后，需要指出(chu)的是(shi)，與挖(wa)掘機(ji)同期銷量(liang)相比，裝載(zai)機(ji)在(zai)去年下半年被趕超(chao)，今年開始更是(shi)被遠遠拉(la)開距離(li)。據柳(liu)工集團董(dong)事長(chang)曾光安(an)在(zai)中(zhong)國(guo)工程機(ji)械(xie)工業協會五(wu)屆(jie)二次(ci)會員代表(biao)大會暨第十(shi)五(wu)屆(jie)中(zhong)國(guo)工程機(ji)械(xie)發展高層論(lun)壇上做出(chu)的預測：未來幾年中(zhong)國(guo)挖(wa)掘機(ji)銷量(liang)在(zai)8-12萬臺之間；裝載(zai)機(ji)4-6萬臺之間。由此可見，未來挖(wa)掘機(ji)與裝載(zai)機(ji)的“兩極分化(hua)”趨勢或(huo)進(jin)一(yi)步加劇，國(guo)內(nei)風(feng)光不再的裝載(zai)機(ji)，或(huo)許海外才有出(chu)路。