在“金(jin)九銀(yin)十”傳統銷(xiao)售旺季的影響下，國內(nei)(nei)重卡市場依然表現給力。據統計(ji)數據顯(xian)示，2017年10月(yue)國內(nei)(nei)重卡市場整(zheng)體銷(xiao)量達9.2萬輛，創(chuang)下重卡市場10月(yue)銷(xiao)量的歷史新紀錄。雖(sui)然和(he)9月(yue)的銷(xiao)量10.1萬輛相(xiang)比有所回落(luo)，但10月(yue)的銷(xiao)量同比仍增(zeng)長32%。

整體來看，截至10月(yue)(yue)(yue)，今(jin)年的重(zhong)卡市場在3月(yue)(yue)(yue)、4月(yue)(yue)(yue)以(yi)(yi)及9月(yue)(yue)(yue)銷量均(jun)突破十萬輛(liang)。此外，今(jin)年的重(zhong)卡市場已連(lian)續在6月(yue)(yue)(yue)、7月(yue)(yue)(yue)、8月(yue)(yue)(yue)、9月(yue)(yue)(yue)以(yi)(yi)及10月(yue)(yue)(yue)創下銷量的歷(li)史(shi)新高。

另外(wai)，雖然10月的重卡銷量依(yi)然保持增(zeng)長，但(dan)相較(jiao)于前(qian)兩個月增(zeng)速卻有所放緩。

眾所周知，今(jin)年以來的重(zhong)(zhong)卡市(shi)場火(huo)爆行情持續，年初1、2月(yue)時漲幅更是(shi)高(gao)(gao)達122%和152%，3月(yue)的銷量(liang)也達到(dao)今(jin)年截(jie)至目(mu)前的最高(gao)(gao)峰(feng)值(zhi)11.5萬輛。此前曾分析過為何今(jin)年的重(zhong)(zhong)卡市(shi)場如(ru)此火(huo)爆有：一是(shi)年初市(shi)場受到(dao)治超政策的影響，持續表現火(huo)爆。二是(shi)基(ji)礎(chu)建設投資推動，各地市(shi)基(ji)建項目(mu)的開展，采購(gou)需求增(zeng)多，各方利(li)好(hao)因(yin)素帶動重(zhong)(zhong)卡銷量(liang)節節高(gao)(gao)升(sheng)。三是(shi)我國經濟穩重(zhong)(zhong)向好(hao)，催生了煤炭運(yun)輸需求。但這種上漲勢頭(tou)開始表現放緩(huan)。

除了需求(qiu)逐漸被消化等因素外，此前環保部發布(bu)的(de)(de)《京津(jin)冀(ji)及(ji)周邊地區2017-2018年秋冬季大氣(qi)污染綜合治理攻堅(jian)行動方案》也(ye)有所影響(xiang)。方案中(zhong)有提(ti)到限(xian)產或(huo)停工，這大大影響(xiang)了涉及(ji)地區的(de)(de)重(zhong)卡消費需求(qiu)，10月銷量(liang)增(zeng)速(su)放緩也(ye)是自然的(de)(de)。

截至10月，今年(nian)(nian)國內重卡(ka)(ka)累計銷(xiao)量已達95.3萬(wan)輛，同比大漲近(jin)七成。雖然十月增速放(fang)緩了，但(dan)很明顯今年(nian)(nian)重卡(ka)(ka)市場破百(bai)萬(wan)是必然的(de)(de)。而重卡(ka)(ka)歷(li)年(nian)(nian)來(lai)的(de)(de)銷(xiao)量最高歷(li)史記錄在2010年(nian)(nian)的(de)(de)101.7萬(wan)輛，今年(nian)(nian)想要(yao)超過(guo)101.7萬(wan)輛創下(xia)新記錄也是有很大把握的(de)(de)。

更多信息請進入法鋼耐磨鋼板新聞資訊
//zenggaole.cn