1 月 28-30 日，特雷克(ke)斯(si)港口解(jie)決方(fang)案（TPS）成功舉辦了(le)亞洲區(qu)域的(de)(de)第(di)一次客戶活動，100 名來自亞洲區(qu)域的(de)(de)客戶和代理(li)商蒞(li)臨廈(sha)門工廠參加此(ci)次活動，并且有(you)機會直(zhi)接了(le)解(jie)到(dao) TPS 為各種不同類(lei)型、形(xing)狀、大小的(de)(de)碼頭，提(ti)供了(le)有(you)著高產(chan)高效解(jie)決方(fang)案的(de)(de)廣泛產(chan)品(pin)系(xi)列。此(ci)次活動不僅僅展(zhan)示了(le) TPS 整體的(de)(de)產(chan)品(pin)系(xi)列以及 TBA和DBIS 的(de)(de)自動化及散(san)貨處理(li)軟件(jian)方(fang)案，還展(zhan)示了(le)除 TPS 以外的(de)(de)特雷克(ke)斯(si)品(pin)牌——吉尼(ni)、特雷克(ke)斯(si)福克(ke)斯(si)、特雷克(ke)斯(si)融(rong)資服務公司(si)——各種產(chan)品(pin)與服務。
一個(ge)專門針(zhen)對(dui)亞洲碼頭的極(ji)具(ju)成(cheng)本效益(yi)的貨物處理方案(an)
客戶尤其關注的 Terex? Quaymate M50 移動式港(gang)口(kou)起重機(ji)極具成(cheng)本(ben)效(xiao)(xiao)益(yi)，且多種用途，可(ke)處(chu)理集裝(zhuang)箱、散雜(za)貨(huo)以(yi)及項(xiang)目性貨(huo)物。這款機(ji)型在去年就以(yi)小型海港(gang)碼頭和內河碼頭的入門(men)機(ji)型推(tui)向市場，并且于(yu) 2014 年 11 月憑借其高(gao)效(xiao)(xiao)的柴油機(ji)-電動驅(qu)動設(she)計獲得2014 年度(du)“International Bulk Journal”（IBJ）的年度(du)最佳起重機(ji)大(da)(da)獎。Quaymate M50 機(ji)型是專門(men)為亞(ya)洲市場研發(fa)，并且元器件由亞(ya)洲、歐洲原(yuan)產。它最大(da)(da)負載能力高(gao)達 50 噸，工(gong)作半徑高(gao)達 36 米，最高(gao)起升速度(du)高(gao)達50米/分。該(gai)機(ji)型還可(ke)以(yi)選配外(wai)部電源連接(jie)(jie)配件，可(ke)以(yi)直接(jie)(jie)連接(jie)(jie)到碼頭電網，使得作業零(ling)排放(fang)成(cheng)為可(ke)能。
老化(hua)產品和非專業碼頭(tou)裝卸(xie)設備的理(li)想替代品
Quaymate M50 是一款可處理任何類型貨物的專業港口設備，能代替非專業碼頭設備，比如傳統的伸縮臂式，汽車吊和固定吊車以及挖掘機等。 TPS廈門工廠的總經理Maurizio Altieri先生如是說：“特別在亞洲，很多碼頭仍然在使用老化的設備或者非專業的碼頭裝卸設備，這些設備并不能在惡劣的碼頭環境下連續作業。為此，我們現在推出這款經濟型，功能型，易于維護且結構強大的設備，能幫助碼頭在內河船只或商船邊連續作業。” Quaymate M50 是一款基于 Terex? Gottwald 的設計理念的真正的移動式港口起重機，
也適用于有限的投資預算。Altieri 先生繼續說：“這款設備能為碼
頭運營商提供經濟的作業速度，非常短的交貨期以及與之用途相匹
配的壽(shou)命使用周期(qi)。”
特雷克斯企業(ye)的(de)多用途產(chan)品
除(chu)了(le) Quaymate M50 移動(dong)式港(gang)口起(qi)重(zhong)(zhong)機，TPS 還(huan)(huan)發(fa)布了(le)其(qi)新引進在廈門(men)工廠生產(chan)的(de)(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)叉(cha)(cha)車 FDC 280 和(he)FDC 320。該款(kuan)多用(yong)途的(de)(de)設(she)備(bei)(bei)最高起(qi)重(zhong)(zhong)能力(li)分別為28噸(dun)和(he)32噸(dun)，為了(le)迎合(he)國內客(ke)戶的(de)(de)需求，此兩個型(xing)(xing)號也將在 TPS 廈門(men)工廠生產(chan)。FDC 280 和(he)FDC 320 重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)叉(cha)(cha)車用(yong)途非(fei)常廣(guang)泛，可(ke)用(yong)于(yu)處理雜貨，比如(ru)鋼(gang)圈和(he)托盤(pan)，還(huan)(huan)可(ke)以配備(bei)(bei)吊具裝(zhuang)卸(xie)集裝(zhuang)箱(xiang)。對于(yu)散(san)貨碼頭運營商，TPS 德(de)國的(de)(de)姐妹公司(si)特雷克(ke)斯(si)(si)(si)福克(ke)斯(si)(si)(si)的(de)(de)一(yi)款(kuan)物料裝(zhuang)卸(xie)機另一(yi)個亮點。另外(wai)(wai)還(huan)(huan)介(jie)紹了(le)吉尼高空作業平(ping)臺，以及 TBA 和(he) DBIS 的(de)(de)自動(dong)化軟件和(he)散(san)貨碼頭方案(an)咨(zi)詢。除(chu)此之(zhi)外(wai)(wai)，特雷克(ke)斯(si)(si)(si)融(rong)資服務公司(si)還(huan)(huan)為與會者介(jie)紹了(le)購買(mai)港(gang)口設(she)備(bei)(bei)可(ke)以獲得的(de)(de)定制融(rong)資方案(an)。
客戶的需(xu)求激發(fa)新產(chan)品的誕生(sheng)
Mr Altieri對TPS廈門(men)第一次(ci)客戶(hu)日(ri)的圓滿成功表(biao)示非(fei)常(chang)(chang)高興：“我(wo)們很高興能(neng)與客戶(hu)相聚在這(zhe)(zhe)里，并(bing)且向他(ta)們展示了我(wo)們目前的技(ji)術，新的產品解決(jue)方案(an)。客戶(hu)的反饋非(fei)常(chang)(chang)好(hao)(hao)(hao)，特別是對于Quaymate M50 移動式港(gang)口起重機。對于碼(ma)頭運營商來說，這(zhe)(zhe)款新設(she)備的確在恰(qia)好(hao)(hao)(hao)的時間推出(chu)，而且正好(hao)(hao)(hao)符合他(ta)們的需(xu)求(qiu)。總的來說，此次(ci)客戶(hu)日(ri)對于 TPS 來說也(ye)是一次(ci)更多了解目前亞(ya)洲市場需(xu)求(qiu)的好(hao)(hao)(hao)機會。這(zhe)(zhe)三天里得到的反饋對我(wo)們產品的未來發展提供了明確的方向。”