2016年2月29日，新加坡(po)地鐵(tie)T221項目矩形盾構(gou)機成功(gong)始發，這是新加坡(po)首次使(shi)用異形盾構(gou)機施工地鐵(tie)項目。

矩形盾構機是橫斷面(mian)為矩形的(de)(de)隧道(dao)掘進機，相比常見(jian)的(de)(de)圓(yuan)形盾構可提升空間利(li)用(yong)率高達(da)20%，是避免(mian)城(cheng)市(shi)中心(xin)復雜的(de)(de)環境干擾(rao)和困難的(de)(de)交(jiao)通疏(shu)解(jie)而(er)采取的(de)(de)一項新(xin)的(de)(de)施工方法，可充分利(li)用(yong)城(cheng)市(shi)空間、緩解(jie)交(jiao)通壓力，廣泛用(yong)于(yu)城(cheng)市(shi)人行(xing)、車行(xing)地(di)道(dao)、地(di)下(xia)管(guan)線共同管(guan)溝等(deng)領域(yu)。

據了(le)解(jie)，新(xin)加(jia)(jia)坡(po)(po)地(di)鐵(tie)T221地(di)下通道項目于2014年12月確(que)定中(zhong)標單位，是新(xin)加(jia)(jia)坡(po)(po)政府首次(ci)引進大斷面矩形(xing)盾(dun)構(gou)機施工，對(dui)新(xin)加(jia)(jia)坡(po)(po)地(di)下工程發展和未來(lai)類似(si)矩形(xing)盾(dun)構(gou)項目經驗借鑒有著極(ji)其重要的意義，受到(dao)新(xin)加(jia)(jia)坡(po)(po)業內(nei)各界同行的廣泛關注。

2016年春節期(qi)間(jian)，歷時一年多時間(jian)制造(zao)的矩形盾構機成功(gong)抵達(da)新加坡地鐵T221項目，近30名施工人員(yuan)全部堅(jian)守崗位，現場工作(zuo)人員(yuan)分白、夜兩(liang)班，24小時開展裝(zhuang)機工作(zuo)，確(que)保了此次(ci)盾構機始(shi)發按期(qi)進行。