鋼廠鋪設(she)的各(ge)種能(neng)源輸送管(guan)(guan)(guan)道是(shi)通(tong)過(guo)設(she)置在支柱(zhu)上的管(guan)(guan)(guan)道支架(jia)（下(xia)稱“支管(guan)(guan)(guan)臺(tai)”）支撐(cheng)(cheng)著。支管(guan)(guan)(guan)臺(tai)由(you)下(xia)部的鋼制(zhi)支撐(cheng)(cheng)臺(tai)和(he)上部的鋼制(zhi)管(guan)(guan)(guan)道卡圈(quan)構(gou)成。在支撐(cheng)(cheng)管(guan)(guan)(guan)道的狀態下(xia)，支管(guan)(guan)(guan)臺(tai)與管(guan)(guan)(guan)道之間(jian)會形成縫隙。具體說來就是(shi)管(guan)(guan)(guan)道與支管(guan)(guan)(guan)臺(tai)之間(jian)的縫隙、管(guan)(guan)(guan)道與鋼制(zhi)卡圈(quan)之間(jian)的縫隙，在這些縫隙處有時會產生腐蝕。
松(song)開鋼(gang)制卡(ka)圈后，對(dui)因卡(ka)圈下(xia)(xia)的(de)(de)(de)縫(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)蝕(shi)而產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)銹(xiu)進(jin)行了觀察。可(ke)以認為卡(ka)圈下(xia)(xia)的(de)(de)(de)縫(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)蝕(shi)導致的(de)(de)(de)生(sheng)銹(xiu)現(xian)象是(shi)(shi)由于(yu)雨水滲(shen)透到(dao)縫(feng)(feng)隙(xi)后不(bu)容易(yi)干(gan)燥而引起的(de)(de)(de)。有(you)時最(zui)終(zhong)會導致管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)發生(sheng)穿孔，因此必(bi)須進(jin)行防腐(fu)處(chu)理(li)。作為防腐(fu)處(chu)理(li)辦(ban)法，就是(shi)(shi)從(cong)支管(guan)(guan)臺卸(xie)(xie)下(xia)(xia)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)，對(dui)縫(feng)(feng)隙(xi)部進(jin)行涂漆，但(dan)這不(bu)僅要花費(fei)大量的(de)(de)(de)費(fei)用，而且在卸(xie)(xie)下(xia)(xia)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)時有(you)可(ke)能(neng)(neng)發生(sheng)煤氣泄(xie)漏，只能(neng)(neng)在停氣的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)卸(xie)(xie)下(xia)(xia)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)。由于(yu)鋼(gang)廠(chang)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)是(shi)(shi)24小(xiao)時晝夜不(bu)停，一旦停止煤氣的(de)(de)(de)輸送會對(dui)鋼(gang)廠(chang)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)計(ji)劃產(chan)生(sheng)重(zhong)大不(bu)良影響(xiang)，因此希望有(you)一種能(neng)(neng)在不(bu)卸(xie)(xie)下(xia)(xia)管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)進(jin)行防腐(fu)處(chu)理(li)的(de)(de)(de)方(fang)法。
因此，新日鐵開(kai)發了支(zhi)管(guan)臺防腐處理方法。即(ji)，在管(guan)道與(yu)支(zhi)管(guan)臺或與(yu)鋼(gang)制(zhi)卡圈之間的(de)(de)縫隙(xi)中壓入容易滲透(tou)的(de)(de)低(di)(di)(di)粘度氨基(ji)甲酸乙酯(zhi)樹脂涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)方法。在壓入低(di)(di)(di)粘度氨基(ji)甲酸乙酯(zhi)樹脂涂(tu)(tu)料(liao)時，除了涂(tu)(tu)料(liao)注(zhu)入部(bu)和(he)排(pai)出(chu)部(bu)外，要預(yu)先用密封(feng)劑對支(zhi)管(guan)臺和(he)鋼(gang)制(zhi)卡圈的(de)(de)兩(liang)端進行密封(feng)固定(ding)，使涂(tu)(tu)料(liao)能滲透(tou)到(dao)整個縫隙(xi)中。低(di)(di)(di)粘度氨基(ji)甲酸乙酯(zhi)樹脂涂(tu)(tu)料(liao)在滲透(tou)后的(de)(de)硬化過程(cheng)中會捕捉縫隙(xi)內的(de)(de)水分。因此，即(ji)使縫隙(xi)內的(de)(de)水分滲入涂(tu)(tu)料(liao)中也沒(mei)關系，依然(ran)能確保防腐效果。
該防(fang)腐處理(li)(li)法除了可以(yi)應(ying)用(yong)于(yu)鋼(gang)廠(chang)的支管(guan)臺外(wai)，還(huan)可用(yong)于(yu)軋機底部和底板(ban)間的縫(feng)隙(xi)防(fang)腐以(yi)及鋼(gang)制橋梁(liang)狹(xia)隘部的防(fang)腐處理(li)(li)，且(qie)應(ying)用(yong)范(fan)圍不(bu)斷(duan)擴大，如應(ying)用(yong)于(yu)其(qi)它設備(bei)的縫(feng)隙(xi)防(fang)腐處理(li)(li)。