搭(da)(da)接焊是(shi)帶(dai)鋼(gang)熱鍍鋅生產(chan)中保證帶(dai)鋼(gang)連續化生產(chan)的重(zhong)要工序。窄搭(da)(da)接焊是(shi)將(jiang)帶(dai)鋼(gang)頭和尾搭(da)(da)接、加壓(ya)并通以電(dian)(dian)流(liu)，利用材(cai)料(liao)自身電(dian)(dian)阻、材(cai)料(liao)之間及材(cai)料(liao)與電(dian)(dian)極之間接觸部分的集中電(dian)(dian)阻所產(chan)生的熱量，使材(cai)料(liao)溫度(du)升高，最終熔化而焊接起來(lai)。

　　但(dan)對于搭(da)(da)接焊，容易因未(wei)焊透(tou)(tou)缺(que)陷造(zao)成的(de)焊縫強(qiang)度不合格問題而發生斷帶停機事故。分析認為(wei)，焊輪(lun)位置不佳導(dao)致了實際搭(da)(da)接量(liang)的(de)不足，搭(da)(da)接量(liang)不足是造(zao)成未(wei)焊透(tou)(tou)缺(que)陷的(de)主要原因， 而帶頭(tou)厚(hou)度正偏差及板面(mian)油污(wu)、銹斑、凹凸不平等原料缺(que)陷是造(zao)成未(wei)焊透(tou)(tou)缺(que)陷的(de)次要原因。

　　相(xiang)關控制措施(shi)是(shi)：

　　1、原料缺陷的控制

　　帶頭(tou)(tou)厚度(du)正偏差、板面油污、銹(xiu)斑及(ji)中浪(lang)、邊浪(lang)等缺(que)陷(xian)具有(you)一定偶然性，一般不容易被(bei)重視(shi)，但對焊(han)接(jie)質(zhi)量影響非常大。因(yin)此， 在上料前(qian)有(you)必要檢(jian)查(cha)原(yuan)料缺(que)陷(xian)，如(ru)果這(zhe)部(bu)分缺(que)陷(xian)長度(du)較短(duan)，可以在開(kai)卷時進行切(qie)頭(tou)(tou)碎斷， 使剩余帶頭(tou)(tou)干(gan)凈、平直， 如(ru)果缺(que)陷(xian)長度(du)較長，則堅決杜絕進入生產(chan)線，必須退料。

　　2、焊輪位置的調整

　　1）焊輪修磨及更換隨著焊接次數的增加，焊輪逐漸粘渣和磨損，當熔溝粘渣時要及時修磨焊輪，當焊輪直徑變小，焊輪邊緣逐漸偏離焊接中心線位置時，要及時調整焊輪位置， 使焊輪母線高度與焊接中心線保持一致， 當焊輪磨損嚴重時，即使未達到更換極限次數， 也需及時更換焊輪。
　　2）調整焊輪高度和中心線在每次焊接結束及更換焊輪后， 都應該校正或重新標定焊輪高度，使焊輪母線高度與焊接中心線一致，另外，檢修時有必要對修磨支架上的限位高度進行檢查。
　　3）校(xiao)正搭接(jie)(jie)(jie)量在檢修時，有必要檢查(cha)實(shi)際搭接(jie)(jie)(jie)量與焊機設定(ding)值的(de)一(yi)致(zhi)性，一(yi)般可以(yi)通(tong)過更(geng)改(gai)平移液(ye)壓缸的(de)移動(dong)距離(li)或HMI 上的(de)搭接(jie)(jie)(jie)量使(shi)焊機搭接(jie)(jie)(jie)量輸入值與實(shi)際值保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)。

　　3、焊機出口活套輥的調整

　　當帶(dai)尾(wei)搭接(jie)量不夠，且(qie)焊(han)機(ji)(ji)出口活套輥(gun)處帶(dai)鋼出現(xian)被拉平現(xian)象時(shi)(shi)，可及時(shi)(shi)反轉焊(han)機(ji)(ji)后(hou)張(zhang)力(li)輥(gun)，使帶(dai)尾(wei)向后(hou)運行適(shi)當距離，為(wei)焊(han)機(ji)(ji)出口夾具調整搭接(jie)量留有足夠長(chang)度的帶(dai)鋼，然(ran)后(hou)再進(jin)行焊(han)接(jie)操(cao)作。