華菱鋼鐵汽車用板明年年內有望投產

公(gong)司(si)今年繼續(xu)推進“減債降負(fu)、挖潛增效”工作,首先公(gong)司(si)將三(san)(san)大鋼(gang)廠(chang)的(de)內外礦采(cai)購(gou)全部統一集中到本部采(cai)購(gou)中心,有助于降低(di)采(cai)購(gou)成本,其次(ci)進入二(er)季(ji)度之后(hou),公(gong)司(si)生產(chan)逐(zhu)漸趨于穩(wen)定,減少(shao)了欠產(chan)的(de)損失,同時(shi)公(gong)司(si)的(de)期(qi)間費用持(chi)續(xu)下降,三(san)(san)季(ji)度公(gong)司(si)成功扭虧,全年有望扭虧為盈。

汽車(che)板公司明年(nian)年(nian)內有望投產

公司與全球鋼鐵生產巨頭安賽樂米塔爾合資成立汽車板生產公司,通過借助安米的技術為國內汽車廠商提供高強度鋼板。公(gong)司(si)汽車板項目(mu)(mu)建設正在加速推進,目(mu)(mu)前完成了主廠房(fang)和行車安裝,已開始安裝主線機器設備;子公(gong)司(si)華菱漣鋼生產的IF 板坯已經在安米歐洲工廠成功生產出汽車面板,并獲得了歐洲汽車廠的認可。汽車板公(gong)司(si)明年(nian)年(nian)內(nei)有望投(tou)產,年(nian)產能150 萬噸。