2017年(nian)4月25日，中國鐵(tie)路(lu)總公(gong)司(si)、江蘇省人民政府聯合批復了連云港至徐州鐵(tie)路(lu)初步設計(鐵(tie)總鑒函(han)〔2017〕274號)。

　　連(lian)云(yun)港至徐州鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是國家“十三(san)(san)五(wu)”規劃(hua)《綱要(yao)》中(zhong)確定的重大工程項目，是《國家中(zhong)長(chang)期鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)網》規劃(hua)中(zhong)“八縱八橫(heng)”高速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)主通道(dao)橫(heng)向“陸橋通道(dao)”的重要(yao)組(zu)成部分，也是我省鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)“十三(san)(san)五(wu)”規劃(hua)“三(san)(san)縱四橫(heng)”快速客(ke)(ke)運(yun)網中(zhong)的一條橫(heng)向骨干線(xian)路(lu)(lu)(lu)。根據批(pi)復(fu)，連(lian)徐高鐵(tie)東起連(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)，西至徐州樞紐(niu)后(hou)馬莊(zhuang)站(zhan)(zhan)，途經連(lian)云(yun)港市東海縣，徐州市新(xin)沂市、邳(pi)州市，全(quan)長(chang)約(yue)180.027公(gong)(gong)里(li)，鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)等級為高速客(ke)(ke)運(yun)專線(xian)，時速350公(gong)(gong)里(li)，全(quan)部運(yun)行(xing)動車組(zu)。全(quan)線(xian)共設連(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)、東海縣站(zhan)(zhan)、新(xin)沂南(nan)站(zhan)(zhan)、邳(pi)州東站(zhan)(zhan)、后(hou)馬莊(zhuang)站(zhan)(zhan)、徐州東站(zhan)(zhan)等6座(zuo)車站(zhan)(zhan)。該工程投資約(yue)261億元(yuan)，建設總工期按3.5年安排。

　　連徐(xu)高(gao)鐵的建設，將(jiang)增強連云港(gang)新(xin)亞(ya)歐大(da)陸橋經濟走廊東(dong)方起點的先(xian)導和(he)支(zhi)撐作(zuo)用，進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)揮徐(xu)州新(xin)亞(ya)歐大(da)陸橋經濟走廊東(dong)端重要(yao)樞(shu)紐(niu)城市(shi)和(he)淮海經濟區中心城市(shi)的作(zuo)用，對我省更好的落實“沿海開發(fa)”和(he)“一(yi)帶一(yi)路”國家(jia)戰略，具有(you)十分(fen)重要(yao)的作(zuo)用和(he)意義。