利用ANSYS軟件對耐磨鋼板構件進行(xing)了(le)(le)非線(xian)性有限元分析，獲得了(le)(le)耐磨鋼板構件的(de)應力云圖(tu)、應變(bian)云圖(tu)及荷(he)載一(yi)位(wei)移(yi)曲線(xian)圖(tu)，并(bing)與理論計算結果(guo)和(he)(he)試驗結果(guo)進行(xing)了(le)(le)比(bi)較互(hu)相驗證了(le)(le)準(zhun)確性。然后在此(ci)基礎上改變(bian)相關(guan)(guan)的(de)參(can)數，用ANSYS進行(xing)模擬，得出(chu)(chu)一(yi)系列相應的(de)極(ji)限承(cheng)載力，并(bing)對此(ci)進行(xing)回(hui)歸分析，擬合出(chu)(chu)冷彎C型(xing)(xing)鋼在軸心(xin)受(shou)壓時極(ji)限承(cheng)載力的(de)近似計算公式(shi)，并(bing)和(he)(he)規范的(de)計算結果(guo)進行(xing)比(bi)較。最(zui)后，進行(xing)了(le)(le)本文的(de)總結和(he)(he)本課題的(de)研究展(zhan)望，并(bing)對軸心(xin)受(shou)壓的(de)冷彎C型(xing)(xing)鋼的(de)工程設計提出(chu)(chu)了(le)(le)幾點建(jian)議，以供(gong)相關(guan)(guan)人員(yuan)參(can)考。

首先針對(dui)兩端簡(jian)支、腹板開單(dan)孔的(de)(de)(de)耐磨鋼板柱(未(wei)開孔構(gou)件在同樣(yang)長度下將同時發生局(ju)部屈(qu)曲(qu)(qu)和整體彎扭屈(qu)曲(qu)(qu))進(jin)行(xing)了(le)軸心(xin)受壓的(de)(de)(de)試驗研究，并與(yu)未(wei)開孔構(gou)件的(de)(de)(de)試驗結果(guo)進(jin)行(xing)對(dui)比。討論了(le)開孔對(dui)構(gou)件的(de)(de)(de)承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)影(ying)響，包括屈(qu)曲(qu)(qu)特性的(de)(de)(de)變(bian)化以(yi)及開孔尺(chi)寸對(dui)極限承(cheng)載(zai)力(li)(li)的(de)(de)(de)影(ying)響。將未(wei)開孔與(yu)開孔構(gou)件的(de)(de)(de)試驗結果(guo)分別與(yu)理論分析、ANSYS模擬結果(guo)進(jin)行(xing)對(dui)比，分析了(le)兩類構(gou)件受力(li)(li)性能及承(cheng)載(zai)力(li)(li)不同的(de)(de)(de)原因。

在(zai)耐磨鋼板(ban)試(shi)驗基礎上利用ANSYS有限(xian)元軟件進行了雙重非線(xian)性(xing)分(fen)析(xi)(xi)，通過(guo)(guo)荷載(zai)(zai)一位移曲線(xian)和破壞過(guo)(guo)程(cheng)的(de)描述探(tan)討(tao)開(kai)孔(kong)構件受(shou)力(li)性(xing)能并將其與試(shi)驗結果相比(bi)較(jiao)以驗證ANSYS分(fen)析(xi)(xi)的(de)可靠(kao)性(xing)。最后通過(guo)(guo)對(dui)兩種不同類型的(de)腹板(ban)開(kai)孔(kong)構件進行的(de)參數分(fen)析(xi)(xi)，討(tao)論了開(kai)孔(kong)寬度(du)(du)(率)、高度(du)(du)、高寬比(bi)、形狀(zhuang)以及腹板(ban)寬厚比(bi)對(dui)構件極限(xian)承載(zai)(zai)力(li)的(de)影(ying)響。

耐磨鋼板(ban)在(zai)軸心受壓(ya)時(shi)，由于其柔薄的(de)(de)截面特點使(shi)得穩定成為其極(ji)限(xian)承載(zai)力的(de)(de)控制(zhi)因素，其失穩形(xing)式包(bao)括截面板(ban)件的(de)(de)局部屈(qu)曲(qu)(qu)和(he)構件的(de)(de)整體屈(qu)曲(qu)(qu)以及在(zai)兩(liang)者相互(hu)作用下的(de)(de)屈(qu)曲(qu)(qu)，其中截面板(ban)件的(de)(de)局部屈(qu)曲(qu)(qu)和(he)構件的(de)(de)整體屈(qu)曲(qu)(qu)之間的(de)(de)相互(hu)作用是一(yi)個非常復雜的(de)(de)過(guo)程。

本(ben)(ben)文(wen)(wen)在(zai)總結(jie)了有關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)理(li)論(lun)計算方法的(de)(de)(de)基(ji)礎上從試驗和ANSYS模擬的(de)(de)(de)角度(du)，對此進(jin)行(xing)了分析研究(jiu)(jiu)。具體來說本(ben)(ben)文(wen)(wen)主要進(jin)行(xing)了下列工(gong)作：首先本(ben)(ben)文(wen)(wen)通(tong)過(guo)閱讀國內外的(de)(de)(de)相關(guan)(guan)(guan)文(wen)(wen)獻，總結(jie)了有關(guan)(guan)(guan)冷彎薄壁型(xing)鋼(gang)構件在(zai)軸(zhou)心受壓(ya)時(shi)的(de)(de)(de)穩(wen)定計算方法和公式，進(jin)行(xing)分析整理(li)作為本(ben)(ben)文(wen)(wen)的(de)(de)(de)理(li)論(lun)基(ji)礎，并利用FORTRAN語(yu)言編制(zhi)了相關(guan)(guan)(guan)程序進(jin)行(xing)求解。然后對耐(nai)磨鋼(gang)板進(jin)行(xing)相關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)軸(zhou)壓(ya)試驗，研究(jiu)(jiu)了構件的(de)(de)(de)破壞(huai)形態和受力(li)性能(neng)，獲得了耐(nai)磨鋼(gang)板在(zai)軸(zhou)心受壓(ya)時(shi)的(de)(de)(de)試驗參數，作為對理(li)論(lun)計算結(jie)果(guo)和ANSYS模擬結(jie)果(guo)的(de)(de)(de)檢驗標準。

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